4 anni fa
Primo: aggiunge un sacco di rivenditori troppo cos...
Primo: aggiunge un sacco di rivenditori troppo costosi e indesiderati. Ad esempio: 250 dollari per l'azoto negli pneumatici. 500 dollari per la tinta ... ecc. Secondo: ho provato a rinnegare il nostro contratto originale firmato 10 giorni dopo che ero partito con l'auto. Ho discusso con il direttore finanziario, Mike, per oltre un'ora e mi è stato detto che dovevo tornare in concessionaria e firmare un nuovo, peggiore, accordo con la finanza VW o restituire l'auto e pagare per il chilometraggio che ho guidato! A metà strada in macchina il direttore generale, Victor, mi chiama e dice che nulla doveva cambiare con il contratto, dopotutto. Sono sicuro che molte persone firmano semplicemente qualunque cosa gli venga messa di fronte perché presumono che sia proprio così. Se non avessi litigato per più di un'ora, sono sicuro che il Direttore Generale non si sarebbe mai fatto coinvolgere. È molto disonesto sentirsi dire due cose completamente diverse dalla stessa concessionaria. Terzo: la macchina ha una maniglia rotta, è stato detto da Edgar, il direttore delle vendite, che avrebbe ordinato la parte e sarebbe arrivata in 3 giorni. Passano due settimane e nessuno chiama. Richiamo e vengo trasferito a tre persone diverse: tutte dicono che la parte non è mai stata ordinata. Alla fine, la quarta persona, Barb, dice che la parte è stata effettivamente ordinata. Ci sono voluti 20 minuti e 4 persone diverse per determinare un semplice ordine delle parti. Quarto: all'auto manca il "Performance Monitor" dal sistema di navigazione. (un'opzione che è elencata sull'adesivo della finestra come dotazione standard). Sono passate quasi quattro settimane in attesa che lo aggiustassero. Nessuno può dirmi quando o se verrà risolto. Compratore stai attento!
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