3 anni fa
Sono entrato nel novembre 2015 per far sostituire ...
Sono entrato nel novembre 2015 per far sostituire il mio front-end sul mio dodge 2500 4x4. Ho sostituito l'ammortizzatore di sterzo, la tiranteria dello sterzo, i giunti sferici superiore e inferiore su entrambi i lati, entrambi i mozzi, il braccio del pitman. Hanno tenuto il mio camion per 2 settimane, mi hanno ripreso pensando che andasse tutto bene. Ora arriva marzo 2016 e sto guidando lungo la strada e il mio ammortizzatore di sterzo cade dal camion facendolo oscillare così male che devo accostare. Sono salito sotto il mio camion e guardo l'ammortizzatore di sterzo e il bullone era sparito !!!. Non dovrebbe mai accadere. Vado in Covert Dodge subito dopo per parlare loro del problema e loro procedono a rimettere il bullone che dovevo acquistare a Napa, attenzione, questo non è un bullone OEM o so anche se è il bullone giusto da usare e sono andati avanti e l'hanno usato comunque. Poi mi dicono che i miei collegamenti della barra d'influenza sono cattivi ed è per questo che sto ottenendo un tale tremolio. Prendo la loro parola e spendo 210 per risolvere il problema. Passa un'altra settimana e il mio camion vacilla davvero male. Quindi questa volta lo porto a qualcun altro per avere una seconda opinione sul perché sta accadendo e il meccanico mi dice che sia i miei giunti sferici superiori che quelli inferiori devono essere sostituiti, i miei mozzi devono essere sostituiti e la barra di scorrimento. Intendiamoci, ho appena sostituito tutto ciò nemmeno 5 mesi fa. Quindi ora sono davvero arrabbiato e chiamo il GM (Buddy Hagman) e il responsabile dell'assistenza (Dustin Prien) per risolvere questo problema perché questo è il terzo che ho dovuto portare il mio camion e decollare dal lavoro quando tutto questo avrebbe dovuto essere sostituito la prima volta. Quindi entro e il responsabile del servizio (Dustin Prien) non riconosce nemmeno che c'è un problema o addirittura si preoccupa di dirmi qualcosa del tipo di sistemare questa cosa. Quindi, dopo 3 ore di attesa, finalmente qualcuno mi parla e dice che guarderà il camion e mi metterà in prestito. A questo punto sto pensando che stai facendo controllare il mio camion e ho un veicolo ok non sono troppo arrabbiato. Quello era un venerdì. Il martedì successivo ricevo una chiamata da Paul che dice che il mio camion ha bisogno di essere lavorato. Dice che i miei giunti sferici superiore e inferiore su entrambi i lati devono essere sostituiti, il che è coperto da garanzia. Quindi procede per dirmi che ho bisogno di una nuova barra del cingolo, braccio del pitman e tiranteria dello sterzo, ammortizzatore di sterzo e che costerà 1.000 $ per la riparazione. ECCO LA PARTE IMPORTANTE: ho cambiato il braccio del pitman, il leveraggio dello sterzo, l'ammortizzatore dello sterzo quando hanno sostituito la mia parte anteriore per la prima volta e ora stanno cercando di caricarmelo di nuovo invece di farlo in garanzia del produttore. Stai lontano da qui !!! Cercheranno di ingannarti per ottenere i tuoi soldi !!! Non mi piace nemmeno scrivere recensioni, ho altre cose da fare nella vita che sono più importanti ma questo è semplicemente irreale e quanto stanno cercando di fregarmi. Non ho mai avuto problemi prima di questo, ma è ridicolo come stanno gestendo questo problema. ATTENZIONE
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