Boyer Trucks Revisione

Ho dovuto sostituire la mia trasmissione sulla mia Focus SEL del 2012 ... è un difetto di progettazione che Ford ha iniziato a notare.

Erano davvero professionali e anche se ci è voluto un po ', la mia macchina ora marcia meglio ed era tutto in garanzia!

Sono aperti anche fino a mezzanotte durante la settimana!

Ho ottenuto la parte di cui avevo bisogno a un prezzo decente. Sicuramente ci tornerei.

Mi hanno fatto entrare e uscire lo stesso giorno per più riparazioni, erano onesti su ciò che le riparazioni potevano aspettare e avevano un posto dove far cadere il mio rimorchio a collo di cigno da 49 piedi.

Servizio, non tanto. Prendi le tue possibilità con questi ragazzi.

Ripara il nostro camion di lavoro. Sostituito un motore e in modo tempestivo. Molto amichevole.

Il posto dove trovare parti per sterline e spaventapasseri.

È stato citato più di $ 300 per far sostituire lo specchietto laterale del mio guidatore nella mia Ford. Sono andato a comprarlo nuovo di zecca per $ 64,00 su Amazon e l'ho fatto da solo. Non fatevi derubare.

Ogni volta che vado spendo 4-500 $. tassi di manodopera a $ 150 l'ora. È più delle tariffe fatturabili dal nostro ingegnere strutturale senior presso la mia azienda. Le persone sono amichevoli e lavorano in modo efficiente. Solo i prezzi sono difficili da aggirare.

Un buon servizio, non parlare con il vecchio scontroso con i capelli rossi

Hanno fatto alcuni lavori di riparazione in garanzia. Facile da gestire e il mio camion è stato fatto lo stesso giorno

Ho appena avuto una buona esperienza nell'acquistare un camion da qui. Non avendo acquistato un nuovo veicolo dal 1997, Josh Tenney si è preso il tempo di sedersi su un camion con me e di esaminare tutte le caratteristiche di un moderno veicolo pieno di elettronica. Josh ha fornito un acquisto regolare e accurato con alternative di finanziamento per ottenere l'affare migliore.

Se ti piacciono i camion Ford, questo è un ottimo posto per acquistare un camion Ford

Davvero deluso di aver dovuto dare una stella che non se lo meritano nemmeno. Sono entrato per far riparare una mancata accensione, mi hanno fatto pagare per la guarnizione della testa e la camma $ 11.000 a novembre. Il camion è rimasto fermo tutto l'inverno ha iniziato a spegnersi questa estate nello stesso cilindro in cui è andato a novembre. Vieni a scoprire che mi hanno fatto pagare per un cablaggio e l'installazione, ma non l'hanno mai inserito. Mi è costato 6 giorni di inattività per un errore che hanno fatto.

Sono andato a ritirare pneumatici ordinati speciali, con un appuntamento. Chiamato alle 3, per confermare. Arrivato alle 3:20 e il ragazzo delle parti è andato a casa e nessun altro è stato in grado di assistere. Ha detto che non sarebbe stato in grado di ottenere le gomme fino a lunedì. Modo molto povero di gestire le cose. Probabilmente in futuro porterà la nostra attività altrove

Lento come può essere. A loro non importa se ti affretti. Ti faranno aspettare qualcuno che ti aiuti.

Abbiamo chiamato tutta Minneapolis per programmare un cambio dell'olio per il nostro camper da 25 'Classe C. Ci hanno fatto entrare rapidamente ed erano solo $ 40 !!!! Camping World addebita oltre $ 150. SERVIZIO ECCELLENTE!!! ALTAMENTE RACCOMANDATO

Ero un po 'titubante sulla base di un paio di recensioni. Ma non avevo molte opzioni per il mio camper Classe C con telaio Ford E450. Posso dire che le nostre aspettative sono state ampiamente superate. La struttura è molto bella e avevano già molti altri camper per il servizio. Mi aspettavo che ci sarebbero voluti diversi giorni, ma mi hanno letteralmente chiamato il giorno successivo dopo aver identificato rapidamente un cortocircuito nelle mie luci esterne, facendo lavori di richiamo sul modulo transessuale e hanno anche riparato un cavo dell'airbag tagliato causato durante l'installazione dei sedili after market. L'unico addebito era per la riparazione del cavo dell'airbag non in garanzia. Siamo stati così contenti che porterò lì il nostro pullman per il prossimo servizio richiesto. Esperienza di gran lunga migliore rispetto all'atmosfera poco professionale che ho incontrato in un altro concessionario Ford Car locale. E Boyer è comunque più appropriato per i grandi impianti.

Uso il reparto assistenza per le riparazioni. È bello che siano aperti fino alle 24:00 nei giorni feriali.

Il servizio è eccezionale
Jim e Tom fanno di tutto per aiutarti.

Approssimativamente il 9-5-2013 Boyer Ford ha messo una trasmissione nel mio camion, poi l'11-4-2013 ho portato il mio camion da loro per risolvere un problema di avviamento a freddo e hanno messo un nuovo motorino del tergicristallo e mi hanno detto che hanno riparato il freddo avviare il problema. Ho portato il camion a casa, è rimasto fermo per 2 giorni, poi ho provato ad avviarlo (la temperatura esterna era di 46 gradi) non si è avviato fino a quando non l'ho collegato. Ho chiesto di parlare con un manager, hanno detto che non c'era nessuno. Non ho avuto il tempo di cui avevo bisogno per andare a lavorare
{11-6-2013 il lato ovest di ND e lo sapevano} mentre il mio camion correva come S ** T così li ho chiamati di nuovo questa volta ero incazzato che alla fine mi è costato il doppio in benzina.
Sulla via del ritorno 11-29-2013 sull'autostrada 61 in direzione est guidando a 70 miglia all'ora ho sentito un botto guardato nello specchietto retrovisore, c'è il mio albero di trasmissione nel mezzo di un'autostrada a 3 corsie. Sono tornato indietro l'ho raccolto e l'ho messo nel pianale del camion e ho chiamato Boyer Ford "sono in vacanza, diceva la registrazione". Così li ho chiamati il ​​lunedì successivo, ho parlato con qualcuno di nome Mike, facendogli sapere che ho delle foto del viaggio albero nel mezzo della strada ha detto per la prima volta che non era un loro problema e più avanti nella conversazione ha detto che gli sarebbe piaciuto vederlo, quindi ho risposto alla grande '' HA RISPOSTO IMMEDIATO OH NON CI SONO GESTORI QUI QUINDI NON HA FATTO VOGLIO VEDERLO E SEGUITO DANDO BUONA FORTUNA "
Dal momento che nessuno aveva lavorato sul camion, ma loro e l'albero motore dovevano essere rimossi per sostituire la trasmissione.
Dico a tutti ea chiunque NON si fida di loro che posso eseguire il backup di tutto ciò che dico con foto e documenti dell'azienda che sta riparando il camion, finora mi è costato oltre $ 600,00
Spero che questo ti possa aiutare
Iniziamo con ho pensato che un negozio di concessionari si sarebbe preso cura dei loro clienti. Ragazzo, avevo torto che hanno sostituito la mia trasmissione meno di un anno fa nei primi 30 giorni il propulsore è caduto in autostrada Ho fatto delle foto poi ho chiamato Boyer ford il centro di assistenza mi ha detto che nessuno era lì nel bel mezzo della giornata per aiutami. non rispondono alle mie chiamate. devi scollegare l'albero motore per inserire una nuova trasmissione, ora il volano è difettoso perché il nuovo statio non è stato serrato correttamente.

BOYER FORD SONO CROOK!

Ottimo posto per riparare il tuo camion Super Duty.

Ho preso il mio camion a causa di problemi con il fanale posteriore e con gli indicatori di direzione. Inoltre, c'era un rumore sibilante nel vano motore. Ho detto loro di chiamare prima di aggiustare il rumore lamentoso perché pensavo fosse qualcos'altro oltre a una cintura a serpentina. Sapevo che avrei potuto sostituire io stesso una cintura a serpentina. Non hanno chiamato e sostituito la cintura a serpentina e mi è costata $ 177 in manodopera per una cintura che avrei potuto sostituire da solo. Quando ho ritirato il veicolo, ho provato ad avviare il veicolo a distanza e non ha funzionato. Ho detto loro che funzionava quando ho portato il veicolo. Hanno detto che non avevano fatto nulla che avrebbe causato la disattivazione dell'avviamento remoto ed è stato il freddo a far uscire il telecomando. Hanno anche detto che mi sarebbe costato più soldi collegare il computer per scoprire cosa c'era che non andava. Dopo aver rifiutato di pagare loro un altro centesimo, ho guidato il veicolo a casa. Dopo aver fatto qualche ricerca sotto il cofano, ho scoperto che il meccanico si è dimenticato di collegare l'interruttore del cofano che ha dovuto scollegare per sostituire la cintura. Una volta collegato l'interruttore, l'avvio remoto ha funzionato. Boyer era un ottimo posto per portare a termine il lavoro; ora è come se a loro non importasse. Non li consiglierei al mio peggior nemico. In precedenza ho avuto altri problemi con loro e ho provato a parlare con un manager. Mi ha appena sconvolto. L'unica cosa positiva di questo posto è il suo reparto ricambi che è sempre stato molto disponibile e ha un prezzo più conveniente rispetto alla nostra concessionaria Ford locale.

L'unico motivo per cui darei 1 stella è che non potrei dare uno zero. Chiamato per ottenere i numeri di parte per un paio di parti che non sono riuscito a trovare da nessuna parte e si sono rifiutati di darmeli. L'unico concessionario che abbia mai incontrato lo ha mai fatto.

Questo posto è un negozio di camion solo il tipo di posto se vuoi un buon servizio vai a metà strada non è lontano e il servizio è molto migliore.

Pessima esperienza. La diagnosi è cambiata più volte. La fattura è stata inviata di nuovo e la fattura è stata modificata di oltre $ 1.000,00 (un CSR ne contraddiceva un altro, non sapendo che il conto era già stato inviato). Il lavoro non ha tenuto. Il motore è ora completamente spento. Mai rispettato i tempi di completamento previsti. Non ha mai risposto al telefono. Lasciato in attesa più e più volte. Chiaramente apatico riguardo a un cliente che sapevano fosse a pezzi nel mezzo del paese. Chiaramente nel business di trovare modi per caricare ogni centesimo possibile. Non guardare fuori per il cliente - A TUTTI. Copriamo la maggior parte degli Stati Uniti con la nostra flotta e questa è l'esperienza peggiore e più disonesta che abbiamo mai avuto. Il nuovo motore che hanno citato costava diverse migliaia di dollari in più rispetto a qualsiasi altra quotazione ricevuta, si sentivano come se non avessimo scelta.

Ho portato la mia Ford Escape a Boyer per la prima volta per fissare un richiamo di sicurezza. Grazie!

Squadra molto disponibile. Super professionisti. Le stime di parti e manodopera sono molto giuste.

Ottimo servizio e ottimi orari. Uso molto questi ragazzi.

Una stella solo perché stanno cercando di fare qualcosa per aiutare ma niente funziona! Ho appena ricevuto un nuovo gas Isuzu NPR un mese e sono stati tutti pronti in servizio due volte e anche ora ho bisogno di rimorchiare di nuovo il mio furgone! Non è ancora iniziato! Solo 1.150 miglia su di esso. La prima volta che mi sono fermato lì perché la mia trasmissione si sposta senza motivo in autostrada a 55 mph e oltre dalla 6a alla 4a marcia e il regime del motore è a 70 mph come quasi 4500 giri al minuto che urlano e bruciano gas come un matto che ho ottenuto anche in video e meccanico a Boyer Trucks ha detto: è normale per il motore a gas! Nessun carico in scatola, nessun avvicinamento alare, nessuna spinta sul pedale dell'acceleratore (anche se ci si affida), strada pianeggiante! e il meccanico ha detto che è normale, credo o meccanico non aggiornato o software per la diagnostica del secolo scorso! e acquista ora nessun aggiornamento! La seconda volta che il mio motore a gas GM con 1k miglia su di esso non si avvia, ho chiamato l'assistenza stradale e hanno rimorchiato il camion a Boyer Truck, dopo due giorni mi hanno chiamato e mi hanno detto `` il camion è stato avviato senza problemi! e sei fortunato che abbiamo trovato il filo di terra nella scatola dei fusibili era allentato - lo abbiamo stretto "Ero così contento che almeno un po 'di riparazioni! E ora quattro giorni dopo il mio furgone si è seduto sul mio vialetto e blocca l'auto in garage, non ricominciare, hanno detto puoi rimorchiarlo come di nuovo, ma possiamo guardarlo in circa una settimana. E in breve: ho pagato per un nuovo camion $ 48K e non posso usarlo!, sto solo sprecando il mio tempo con il servizio "professionale" di Boyer Truck autorizzato a Immagino che stiano solo pompando denaro dai clienti solo perché nella metropolitana di Twin City solo pochi concessionari per servire Isuzu e li tengono occupati da soli non riparando adeguatamente o lì i meccanici non hanno idea di cosa stiano facendo!

Buon lavoro ma sono sempre occupati. È difficile ottenere rapidamente la manutenzione del veicolo

Wow. Qualche servizio davvero pessimo. Ha lasciato cadere un camion da lavoro il 12 dicembre per alcune piccole riparazioni (sostituzione dello specchietto laterale e cablaggio della porta). Avevo fissato un appuntamento per il 13. Chiamato alla fine della giornata e hanno detto che erano occupati e non hanno avuto la possibilità di guardarlo. Chiamato di nuovo lunedì (16) senza fortuna. Dopo aver premuto, hanno detto che forse avrebbero potuto vederlo giovedì (19). Net Net ha appena ripreso il veicolo il 9 gennaio senza alcuna spiegazione del perché. Questo è un camion da lavoro ed è stato fuori per quasi un mese quando ho pensato che sarebbe stato fuori per un giorno. Nessuna chiamata in uscita dal reparto assistenza, risponderebbe solo dopo che ho chiamato. Non sono sicuro di cosa stia succedendo, ma se hai bisogno di un veicolo servito questo posto è estremamente lento.
Risposta alla risposta del proprietario - esattamente con chi mi suggerisci di parlare quando chiamo il tuo numero generale (ho memorizzato il numero perché l'ho chiamato così tante volte durante l'attesa). Ecco l'affare. Ci sono un sacco di proprietari di piccole imprese che hanno i furgoni più piccoli che necessitano del servizio stesso giorno. Se puoi fornirlo, avrai un sacco di attività di servizi. Se mantieni una risorsa che genera entrate per un mese, scusa dovresti uscire dal gioco .....

Completo spreco di tempo e denaro in attesa di più di 3 settimane per la riparazione del mio camion, solo necessario per sostituire i perni delle ruote una telefonata dal consulente dell'assistenza in 3 settimane due volte che ho provato a chiamare mi hanno messo in contatto con un messaggio vocale favoloso favoloso cliente servizio se non hai nient'altro da fare e non hai bisogno di alcun veicolo per guidare. Non parlerò con nessuno della direzione perché potrebbe importare di meno. se porti il ​​tuo veicolo a Boyer o compri qualcosa da Boyer, ottieni tutto ciò che meriti l'unica cosa che sarebbe meglio sarebbe buttare giù la concessionaria e costruire un edificio per uffici

Gli addetti all'allineamento non possono leggere i tag di riparazione precedente o semplicemente inventare ciò che vogliono. E il consulente del servizio è altrettanto complice dei tuoi fallimenti.

Buon servizio, personale esperto. Rivenditore e assistente onesto e rispettabile. Specializzati in camion Ford.

Ho preso un camion da lavoro (Isuzu) dall'officina. Hanno diagnosticato e risolto un problema molto confuso. Il lavoro è stato completato in modo tempestivo e il personale è stato cortese. Bel negozio pulito!

fanno schifo
è andato lì per la diagnostica. mi hanno detto che la mia guarnizione del collettore di aspirazione inferiore perdeva. L'ho mostrato a due meccanici diversi ma non sono stati in grado di trovare alcuna perdita di vuoto
mi hanno detto che ha bisogno anche di un catalizzatore convertito e si è scoperto che aveva bisogno solo di candele

Il posto peggiore per riparare i tuoi veicoli e molto costoso

Ho comprato un E350 Cutaway Cube Truck e la mia esperienza con Fernando e Ben è stata fantastica. Sono un gruppo di signori davvero disponibili - non c'è molto spazio per la negoziazione con il prezzo, ma era un affare giusto, ed era esattamente quello di cui avevamo bisogno.

Il lavoro è stato eseguito in modo tempestivo e hanno lavato il mio camion quando hanno finito. Ho fatto alcuni lavori in garanzia sulla mia f150 2015. Ho dovuto lasciarlo e ritirare il mio noleggio per la notte. I veicoli a noleggio non sono molto belli. Ho lasciato una f150 del 2015 e mi è stata data una f150 del 1997 senza aria condizionata e c'era meno di 1/4 del serbatoio di benzina. Sono rimasto meno colpito.

Tyler è stato fantastico per quanto riguarda il mio camion!

Il negozio di servizi è davvero andato giù. Avevo un appuntamento per un allineamento. L'hanno avuto tutto il giorno e non l'hanno fatto.

Sono qui da quasi due ore. solo per un cambio d'olio e non sono solo uno qui inaccettabile e continuerò ad andare in un altro guado non lo consiglierei a nessuno dei servizi è terribile

Ottima concessionaria. Hanno una vasta selezione di veicoli da lavoro per ogni settore. Non andrò da nessun'altra parte per i miei affari! Tornerò quest'inverno a prendere un camion aratro!

Questo è il posto giusto per il tuo ritiro! Dopo aver avuto problemi con un altro garage Ford, un amico ha consigliato Boyer con sede fuori dal loro reparto di autocarri pesanti. Questi ragazzi sono stati onesti, veloci e molto gentili con cui lavorare. Riporterò il mio pick-up a Boyer in futuro!

Questo è il mio posto dove andare per tutte le riparazioni e le parti del mio camion Ford.

Boyer Ford in Superior WI. Brutta esperienza! Servizio pessimo, ci sono voluti 2 mesi per sostituire il nostro motore RV. L'hanno sostituito l'anno scorso, il motore era coperto da una garanzia di 3 anni, sia parti che manodopera, l'abbiamo usato tre volte, anche il nuovo motore che hanno sostituito si è rotto. Jasper, la società produttrice di motori, ha fornito un altro motore gratuitamente, tuttavia, Boyer ci ha addebitato $ 4.000 per la manodopera su questo secondo nuovo motore, che era in garanzia, lo stesso costo che ci hanno addebitato per il primo! Non abbiamo mai ricevuto un preventivo prima di alcun servizio, abbiamo ipotizzato perché era in garanzia un nuovo motore e l'installazione sarebbe stata coperta, come dichiarato nella nostra garanzia. Il loro conto non era dettagliato, nemmeno le ore registrate. La prima volta che abbiamo usato Boyer in Savage, meno di un anno fa, abbiamo pagato quasi $ 12.000 e abbiamo avuto una buona esperienza.

Poi hanno lasciato un regalo nel nostro bagno, poiché hanno chiaramente usato il nostro bagno mentre veniva riparato. Mai più!

p.s. Ho provato a risolvere il problema con il manager presso la posizione Superior senza alcun risultato. Le piccole scuse "automatiche" non aiutano, ma piuttosto sottolinea che ci devono essere molte recensioni negative per avere queste scuse "preconfezionate". Ho lasciato un messaggio al numero sotto.

Mi piaceva davvero Boyer, ma le mie ultime due esperienze sono durate molto più a lungo del previsto. Uno era un cambio dell'olio programmato che ha richiesto circa 5 ore, ma l'hanno compensato, quindi ho pensato perché non riprovare.

L'ultima volta è stata un'ispezione programmata giovedì e non sono arrivati ​​al mio camion fino a lunedì. Questo era durante la stagione fredda (-20f sotto), quindi erano occupati e il mio camion non era stato lavorato. Sono stato sorpreso di scoprire che non avevano personale nei fine settimana quando così tanti veicoli avevano bisogno di riparazioni.

Non avevano un'auto di cortesia fino a mercoledì, e quando ne ho presa una era una F350 2wd, probabilmente a metà degli anni 2000.

Sembra che facciano un lavoro di qualità, ma non mi fido delle loro stime sui tempi.

Il reparto di servizio è stato davvero frustrante. Ho avuto il mio camion per 13 giorni e ho riparato solo la metà di quello che avrebbero dovuto. Ho dovuto riportarlo di nuovo. Avrei dovuto averlo per 2 giorni la seconda volta. L'ho avuto per 5.

Sono tornato a Boyer per completare il lavoro quando ho potuto programmare e sapevo di poter gestire i quattro bambini, il cane e il programma senza il mio normale veicolo.

Il tempo era migliore, così come il servizio!

Ho apprezzato il fatto che Boyer si sia preso cura della correzione del servizio clienti anche se non era più nella finestra coperta. Hanno anche verificato alcune altre piccole preoccupazioni che avevo. A causa dell'ultimo incidente, il team mi ha predisposto con un veicolo in prestito. L'ho davvero apprezzato e mi ha aiutato a sentirmi meglio fiducioso che il lavoro sarebbe stato svolto in modo tempestivo.

In definitiva, il problema del servizio originale può essere considerato la colpa della natura della finestra di tempo di riparazione Ford. Non avrei portato il mio camion durante una bufera di neve invernale (o affatto l'inverno!), Ma la riparazione del servizio clienti ha avuto un breve periodo di tempo per occuparsene.

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Incidente originale, inverno 2019

Ho ricevuto una lettera da Ford su una soluzione negoziata dal servizio clienti per affrontare lo scarico del monossido di carbonio che entra nel cancello posteriore del mio Ford Explorer. Ho chiamato giorni prima e ho programmato il servizio. Ho richiesto preventivi per altri due numeri. Mi hanno detto che avevano bisogno di mezza giornata per farlo.

L'ho portato quando era programmato. Ho organizzato un veicolo a noleggio in modo da poterlo lasciare per due giorni lavorativi interi (pianificando in anticipo il quadruplo del tempo stimato lo coprirebbe!)

Ho dovuto ritirarlo alla fine dei due giorni. Nessuno l'aveva nemmeno guardato. Non sono state effettuate stime. Nessun servizio è stato effettuato. Calcolo il costo di un veicolo a noleggio e le ore del mio tempo.

Lunedì ho avuto un problema con la Ford Escape di mia moglie. Il camion è stato a New Brington Ford per oltre 24 ore, finché non ho ricevuto una chiamata da parte loro che diceva che la correzione era di $ 609 + tasse. Ho chiamato Boyer e Mike mi ha citato la stessa riparazione con la parte inclusa per $ 250 fuori dalla porta. Quando lasciare la macchina martedì pomeriggio (ho guidato l'auto da New Brighton Ford a Boyer) perché ci lavorassero mercoledì mattina. Una signora davvero simpatica (che purtroppo non ricordo il suo nome) al servizio ha dato la possibilità di aspettare un'ora e guidare l'auto a casa fissa.
Poco più di un'ora dopo stavo guidando la macchina verso casa e ho risparmiato per non spendere $ 400 in più. Giusto per essere chiari, niente di sbagliato con New Brington ford a parte il prezzo che stavo citando. Mark è stato fantastico lì e quando il miglio supplementare per aiutarmi a risolvere il problema ... Comunque, Boyer è il mio nuovo Ford Dealer da ora in poi. Grazie Boyer Service Department.

Ho preso un camion per capire un drone a 70-75 mph .. Non riuscivo a capirlo. Li ho pagati per rimuovere e sostituire i giunti a U e il drone era ancora lì e ora una brutta vibrazione. Hanno effettuato una regolazione e la vibrazione è stata meno pronunciata ma comunque evidente. Gli hanno fatto controllare di nuovo e Vicki ha detto che il ragazzo della trasmissione l'ha controllato ed era la parte posteriore per $ 2300. Sono entrato per guidarlo con il ragazzo della trasmissione e ha pensato che fosse un equilibrio e possibilmente uno spessoramento, anche se il problema dell'equilibrio / vibrazione non è mai stato un problema prima di portarlo dentro, Ha anche detto che non ha detto che era la parte posteriore, quindi Vicki stava cercando di far pagare qualcosa che non era nemmeno un problema. Questa è una potenziale frode nel mio libro. Trova un bravo ragazzo del posto di cui gli altri si fidano. I ladri sono lì per una cosa, per venderti qualcosa che continui a spendere per riparare.

Servizio clienti non comunicativo, non professionale e stime inaffidabili su quando saranno completi dei servizi

Peccato che non servano più i camper. Non ho bisogno di andarci adesso.

Vorrei poter lasciare meno stelle. Chiamato il giorno prima per un cambio d'olio e hanno detto che potevano inserirmi alle 7 del mattino e avrebbero impiegato 45 minuti. Mi presento e ci vogliono 2 ore e mezza e hanno detto che non mi avevano mai avuto nel loro sistema in primo luogo.

Molto disponibile e molto disponibile a farmi entrare mentre stavamo passando attraverso. Sanno che non sarò un cliente abituale, ma hanno fatto di tutto per aiutarmi comunque. Il posto migliore in cui sia mai stato per il servizio.

Risolto il problema con il mio camper di classe C in modo tempestivo e professionale