BMW of North America, WoodCliff Lake, NJ Revisione

BMW ha maliziosamente nascosto i loro motori N63 difettosi. La mia macchina ha 7 anni, 73k miglia, e ho bisogno di un nuovo motore da $ 8.000 ... puoi dire Tesla che arrivo ??

Vorrei raccontarvi la mia recente esperienza presso la concessionaria BMW Bill Dodge a Westbrook, ME.
Sono andato lì il Labor Day per dare un'occhiata al noleggio di un veicolo della serie 2 per mio figlio. Abbiamo finito per testarne uno e abbiamo proceduto a compilare i documenti con il venditore. Ha ottenuto le mie informazioni ed è tornato con pagamenti di locazione e anche un pagamento di acquisto. Dopo aver considerato entrambi, ho deciso che sarebbe stato meglio acquistare il veicolo. È andato avanti e indietro con la persona finanziaria ed è tornato con un pagamento che ha funzionato per noi. La sua citazione diretta era: "Se riesco a ottenere questo pagamento fino a questo importo, porteresti la macchina a casa stasera?" Ho detto di sì e lui è tornato all'ufficio finanziario ed è tornato con l'approvazione del pagamento. Gli ho detto benissimo e mi ha fatto compilare l'app di credito. Lo ha preso ed è tornato pochi minuti dopo e ha chiesto quando avremmo voluto ritirare il veicolo. Gli ho detto che sarei tornato il giorno successivo. Ha detto benissimo e ha messo un segno di vendita sull'auto che abbiamo scelto nello showroom. È andato oltre per dire a mio figlio di andare a fare delle foto alla sua nuova macchina. Lo ha fatto e gli ho detto che l'avrei chiamato martedì con le informazioni sul raccoglitore dell'assicurazione. Inutile dire che mio figlio era estatico ed estremamente eccitato al punto da essere in lacrime. Martedì mattina ho parlato con lui e gli ho dato le informazioni. Mi ha chiesto di nuovo se stavo ancora pensando di essere lì alle 17:30, come avevamo detto. Gli ho detto di sì. L'intera giornata è passata, abbiamo percorso quasi 70 miglia da casa mia alla concessionaria. Eravamo a 15 minuti di distanza quando il venditore mi ha chiamato per informarmi che il prestito non è andato a buon fine, che era dispiaciuto e che non poteva fare nulla. Abbiamo proseguito verso la concessionaria e quando siamo arrivati, ci ha salutato e mi ha detto che l'affare non era consentito e che non potevano fare nulla.
Immediatamente, mio ​​figlio si precipitò fuori dalla concessionaria, piangendo come un bambino. Gli ho chiesto come poteva dirci che tutto andava bene lunedì e martedì mattina di nuovo e che il finanziamento fallisse. Il modo in cui ha formulato i suoi commenti e quando ha detto a mio figlio di fare delle foto alla sua nuova macchina mi ha fatto credere che il finanziamento fosse OK. Quel viaggio di 70 miglia a casa martedì dalla concessionaria è stato il viaggio più miserabile della mia vita e di quella di mio figlio. Ho chiamato la concessionaria il giorno successivo e ho parlato con l'assistente del direttore finanziario di ciò di cui avevo bisogno per ottenere l'approvazione. Mi ha spiegato che avevo bisogno di un acconto molto più grande, cosa che non potevo fare, o di convincere un acquirente qualificato a firmare insieme a me. Ho chiesto perché ci hanno portato a credere che fossimo tutti pronti e ho aspettato tutto il giorno per contattarmi. Non poteva darmi una risposta e tutto quello che poteva dire era scusa, questo non è successo prima (cosa che non credo).
Quindi eccomi qui senza un veicolo per mio figlio, che è un fanatico BMW accanito. Dopo l'esperienza che abbiamo avuto, non andrò più in quella concessionaria. Peccato Bill Dodge BMW, hai perso un potenziale cliente abituale.

Cordiali saluti, Roland Raymond

Adoro visitare qui ogni anno per il nostro evento. Questo è un concentrato di alta tecnologia e innovazione

Attenzione alla BMW. Ho comprato un 530i del 2006. In meno di 72K miglia, il veicolo ha richiesto >> $ 10.000 riparazioni insolite: 2 radiatori, piantone dello sterzo, cremagliera dello sterzo, pompa dell'acqua, perdita di olio motore, nuovo tubo del liquido di raffreddamento, nuovo meccanismo di cambio della trasmissione, amplificatore stereo, serbatoio del tergicristallo, decromazione delle ruote Oltre alla regolare manutenzione: freni, gomme, cambio olio. Auto MOLTO costosa che non è così divertente da guidare come la mia Audi A4. La Lexus RX330 di mia moglie - 74K miglia ... nessun problema! Questa è un'auto di fabbricazione estremamente scadente che la BMW del Nord America non è riuscita a supportare: ho chiesto assistenza alla BMW del Nord America e mi è stata negata. Per favore, fai attenzione che BMW non sostiene il loro prodotto!

Vorrei non dover nemmeno dare una stella.

Ho contattato la BMW del Nord America in più occasioni e non mi sembra di trovare mai qualcuno a cui importi di quello che ho passato o addirittura si offre di aiutare in alcun modo.

Ho avuto la peggiore esperienza in assoluto alla BMW di Freeport e sfortunatamente ha rovinato la mia percezione dell'intero marchio. Il 24 luglio la mia macchina è stata portata dentro perché ha attraversato una piccola pozzanghera ed è rimasta ferma in mezzo alla pozzanghera. Rimase alla BMW fino al 28 agosto. In oltre un mese in cui era lì, hanno affermato che erano necessarie riparazioni per $ 3.300 (il che non era poi così male). La mia compagnia di assicurazioni ha approvato le riparazioni e ha pagato l'importo di cui avevano bisogno.

Circa una settimana e mezza dopo la spia del motore di controllo si riaccese. Ho subito riportato l'auto per assicurarmi che fosse ok. Mi è stato detto che la valvola di sfiato del serbatoio del carburante doveva essere sostituita insieme all'ugello Venturi. Quello è stato sostituito e mi è stato detto che l'auto era pronta, era solo una piccola correzione. L'assicurazione non è stata richiesta per questo perché BMW mi ha detto che non aveva nulla a che fare con il precedente incidente in acqua.

Nemmeno 2 giorni dopo, dopo aver guidato per circa 20 miglia in macchina da quando l'aveva raccolta, un pistone ha sparato attraverso il motore e il cofano, l'auto ha iniziato a fumare e a scintillare, si è spenta e si è fermata completamente prima di quasi colpire un albero. Sono più che fortunato che nessuno nel veicolo sia rimasto ferito!

Dopo questo ero in vacanza e la BMW non mi ha nemmeno chiamato per farmi sapere che la mia macchina era stata totalizzata, in realtà ho dovuto chiamarli per un aggiornamento sulla macchina ed è stato allora che mi è stato detto cosa è successo. La BMW non si assume alcuna responsabilità per quello che è successo alla macchina e per la possibilità che uno dei loro meccanici abbia commesso un errore e possa essersi perso qualcosa. Ho parlato con altri meccanici BMW che hanno affermato che è completamente anormale per un pistone sparare attraverso un motore come faceva il mio. Hanno anche detto che la BMW potrebbe aver avuto bisogno di sostituire un cilindro la prima volta e non è riuscita a farlo, il che ha causato il disordine dell'albero di trasmissione. Quando l'albero di trasmissione è incasinato, può causare una quantità di pressione non necessaria nel motore e questo potrebbe essere ciò che ha causato il passaggio del pistone. Ma la BMW non si assumerà alcuna responsabilità e afferma che questo non è un loro problema. Ora sono bloccato a pagare $ 9.000 su un prestito per un'auto che non ho. Se solo forse avessero approfondito i problemi la prima volta, forse questa situazione non si sarebbe mai verificata. Ma tutto quello che posso dire è che la BMW ha ufficialmente perso la mia attività insieme a tutti i miei familiari.

La peggiore esperienza di servizio mai realizzata con il rivenditore autorizzato, la società di garanzia dei pneumatici e il servizio clienti aziendale. Stai alla larga su Braman BMW -Palm Beach .... Un buon servizio è un termine del passato.

Ho acquistato una BMW 535ix CPO da Circle BMW a Eatontown NJ nel luglio 2015 e l'auto è tornata 6 volte in un periodo di 6 mesi con grossi problemi di manutenzione. Il problema più recente è stato l'accensione della spia del motore. Questo problema era un pressostato del carburante difettoso, il problema è stato risolto e ora l'intera macchina vibra, cosa che secondo BMW è normale!

Possiedo BMW dall'inizio degli anni '80 e posso dire onestamente; Le BMW non sono più la "macchina da guida definitiva". La qualità delle auto BMW è inferiore alla media, a parte i problemi relativi al servizio, l'interno ha più sonagli, i pneumatici non trattengono l'aria, la luce TPS si accende costantemente e la vibrazione che mi è stato detto è normale può essere avvertita per tutto il tempo veicolo ie; volante, pedale del freno, console, bracciolo ecc.

Ad oggi, questa è l'auto peggiore che ho posseduto e attendo con ansia il giorno in cui non la guiderò più
"macchina vibrante definitiva". Inutile dire che questa è sicuramente l'ultima BMW che posseggerò e consiglio vivamente di non acquistare una BMW.

John T. Moran

Il sito web fa schifo. Sto cercando di trovare un'auto usata in zona Tristate e mi limita al mio codice postale. E se un concessionario nel raggio di 100 miglia avesse la macchina dei miei sogni, non lo scoprirò mai. Peccato per il tuo personale IT

Ho pagato un deposito a BMW USA per un preordine. Secondo il contratto, il deposito è rimborsabile. Ho cambiato idea e non ho acquistato la BMW, ma non ho potuto riavere il mio deposito per più di un anno. Presentare un reclamo e comunicare con
Ross molte volte senza successo. Chiedi a Ross di inoltrare la questione al suo supervisore, ma gli è stato detto che lui è il supervisore e nessuno sopra di lui a cui rivolgersi.
Aggiornare. Ho ricevuto una telefonata da BMW USA da un rappresentante dell'assistenza clienti esecutiva che ha spiegato la situazione e ha promesso che lo stesso errore non si sarebbe ripetuto.

Per favore, non effettuare chiamate fraudolente e imbrogliare persone

Ho noleggiato una nuovissima serie 2 e 3 giorni dopo ho colpito una buca andando a 35 mph e il mio pneumatico è esploso e si è staccato dalla ruota. contattato il servizio clienti e non accetterebbero questa riparazione. Ovviamente sono terrorizzato all'idea di guidare questo veicolo e mi sento malissimo per il fatto di essere bloccato con questa macchina per i prossimi 3 anni. Non contento della qualità, non soddisfatto del servizio clienti

Il mio amico Ali Mohammad è stato truffato da Bridgewater BMW e ha chiamato North of America Bmw e Liz il case manager non lo ha aiutato affatto dopo aver speso un sacco di soldi qui. Stavo per comprare una macchina da loro questa settimana. Ma dopo quello che gli è successo, non acquisterò mai un'auto BMW e porterò i miei affari ad Audi ora.

Ho portato la mia 750 IL del 2014 a Ray Catena (Westchester) poco prima della scadenza della garanzia. Un mese dopo l'ho comprato perché un telecomando non funzionava e ho finito per comprarne uno nuovo PL | US mi hanno detto che 2 cerchi non andavano bene e tutti e 4 i pneumatici dovevano essere sostituiti a causa delle "bolle" ecc. $ 3.800 dopo. ha chiesto loro perché non mi hanno detto un mese prima che i miei pneumatici con meno di 22.000 miglia erano difettosi? Hanno detto Oh le gomme non sono coperte o sono i cerchi MA questo spiega ancora perché meno di 40 miglia dopo tutti questi "nuovi difetti" non sono stati raccolti

Oggi potrei usare un telecomando per avviare la macchina e ora mi hanno detto che deve essere sostituita La mia Lexus 460 L AWD del 2011 per fortuna è molto più affidabile e più economica da possedere. Ho imparato a non comprare MAI una BMW in leasing e scappare via da loro

Servizio orribile pagato 9000 per il servizio per avere lo stesso problema di fumo proveniente dallo scarico in 750 li xdrive ha detto che potrebbe essere qualcos'altro, ovviamente dopo 9000 tho wow

CORRI LONTANO DA QUESTO POSTO, TRUCCHI! La mia 328i del 2011 ha avuto un problema con i bulloni VANOS rotti e si è fermata in autostrada di domenica, quando ho dovuto rimorchiarla in un'officina europea e avevano impiegato più di 2 giorni per ottenere la diagnosi, dato che dovevano Peal strati dopo strati per diagnosticare e mi è stato addebitato $ 400 dalla concessionaria e il portavoce della BMW del Nord America ha aperto un caso e DOPO 4 MESI MI È STATO DETTO SCUSA, NON POSSO ESSERE RIMBORSATO, CHIEDO PERCHÉ BMW NON HA UNA CURTOSIA PER INFORMARE IL ROTTO VANOS BOLTS, CITA IL PORTAVOCE SAMUEL POICHÉ SUCCEDE INTERMITTENTEMENTE, LE PERSONE CHE AFFRONTANO IL PROBLEMA DEVONO CONTATTARE LA CONCESSIONARIA PER UNA RIPARAZIONE, QUINDI SIAMO COME CLIENTI PREVEDIAMO CHE LE NOSTRE AUTO FINO A FERMARSI IN MEZZO ALLA STRADA E POI TROVARCI?

PROSSIMO EPISODIO PRINCIPALE, ho rimorchiato il mio veicolo alla concessionaria BMW di Stevens Creek a Santa Clara, in California, e hanno risolto il problema, ma mi hanno minacciato con una fattura di $ 400 per rimettere a posto alcune delle parti del motore che erano state rimosse dalla concessionaria più vecchia per diagnosticare il problema, chiesto se potevano arrivare alla PAN olio motore senza rimuovere alcuni componenti del motore, sono rimasti zitti e dopo una grande guerra hanno messo la macchina alla normalità, MA HANNO MESSO IL MOTORE SOTTO SCUDO LENTAMENTE, I BULLONI ERANO MANCANTI, COME RISULTATO , QUANDO HO GUIDATO LA VETTURA IN AUTOSTRADA DOPO IL RITORNO DALLA CONCESSIONARIA BMW Santa Clara, IL MOTORE SOTTO SCUDO E LO SCUDO CENTRALE SI PERDE E HA INIZIATO A ROTTURARE LA STRADA, LA VETTURA DEVE ESSERE RIMORCHIATA AL CONCESSIONARIO POICHÉ C'ERA UNA RUMORE DA SCREECH, COSTO $ 500 PER SOSTITUIRE LO SCUDO CENTRALE E LO SCUDO SOTTO SCUDO, LA BMW DI Santa Clara ERA APLOGETICA ALLA FINE, MA MI HA CHIESTO DI CONTATTARE LA MOTHERSHIP 'BMW DEL NORD AMERICA' PER IL RIMBORSO, CON LA MIA PRIMA CATTIVA ESPERIENZA CON LA VANOS ROTTA BULLONI , HO PROVATO A CONTATTARLI ANCORA, E COME AL SOLITO NON SONO RIUSCITO, QUESTE PPL NON SONO OBBLIGATORIE, DICENDO DI ANDARE AL CONCESSIONARIO, DEVONO RIMBORSARVI PER LA SCARSA LAVORAZIONE.

QUINDI SONO A MEZZO TRA LA CONCESSIONARIA E IL RIMBORSO BMW DEL NORD AMERICA, ENTRAMBE LE DITA DI PUNTO DALL'ALTRO, IL RISULTATO NETTO È 0 DOPO 8 MESI, CHIUNQUE DEVE ESSERE MA ATTRAVERSO QUESTO TIPO DI ESPERIENZA ????

HO AVUTO 2 RICHIAMO SUL MIO VEICOLO (CABLAGGIO MOTORE SOFFIATORE E CARTER POSITIVO) CHE È APERTO DA OLTRE 10 MESI E NESSUN SEGNO DI FISSAGGIO, QUANDO CHIEDE CON IL DEALERSHOP E LA BMW OF North America FOLK, RISPOSTA STANDARD: SE VUOLE QUALCOSA SBAGLIATO, PUOI PORTARE LA VETTURA ALLA CONCESSIONARIA BMW MENTRE STIAMO LAVORANDO SULLA FISSA. -> ERA COSÌ ARRABBIATO PER QUESTA AFFERMAZIONE, QUINDI CI ASPETTIAMO DI RIMANERE IN MEZZO ALLA STRADA E NON CI RIMBORSERANNO PER TUTTI GLI INCONVINI E LA DIAGNOSTICA!

PACCHETTO DI TRUCCHI, TI STANNO E NON TI RIMBORSANO! NON SAPEVO CHE BMW DEL Nord America ERA COSÌ A BUON MERCATO! FANNO VEICOLI CHE POSSONO ESSERE GUIDATI SOLO PER 50-60K MIGLIA, OLTRE CHE SEI ALLA MISERICORDIA DI DIO, QUESTA AUTO È ESTREMAMENTE INAFFIDABILE E SI GUADAGNA, MA L'AZIENDA MOSTRERÀ UN ATTEGGIAMENTO IMMENSO E NON RIMBORSERÀ ALCUN COSTO.

IL MIO CONSIGLIO A CHI HA PROBLEMI, NON SPENDERE DIME FUORI PER RIPARAZIONI CON RITIRO O SCARSA LAVORAZIONE DA PARTE DELLE CONCESSIONARIE BMW, SEMPLICEMENTE PRESENTARE UNA CAUSA DI LEGGE SE PUOI O COMBATTERE CON IL CONCESSIONARIO PER FARLI FISSI, NON ASPETTARSI MAI UN RIMBORSO PER ALCUN DIAGNOSTICO O LE RIPARAZIONI CHE HAI ESEGUITO.

SPERIAMO CHE QUESTA RECENSIONE APRI GLI OCCHI A MOLTI E BMW CON SEDE IN GERMANIA INSEGNA ALLA BMW DEL Nord America UNA LEZIONE DI VITA !!!

Pessimi agenti del servizio clienti. Continua a inoltrare da un dipartimento all'altro dicendo che non è un loro problema. Parlato con il più alto livello di servizio clienti, era un buco di cenere (purtroppo ha dimenticato il suo nome).

Ho acquistato un 428i usato certificato 2016 nel settembre del 2019. Recentemente, il sensore di parcheggio ha mostrato un malfunzionamento. Quando l'ho ritirato per la manutenzione, mi è stato detto che i roditori avevano mangiato i fili e che non era coperto da garanzia. Mi è stato anche detto che questo genere di cose è stato visto almeno un paio di volte al mese da quando i cavi sono stati passati a cavi a base di soia. Il mio problema con questo è che non ci sono prove che i fili siano stati mangiati dai roditori. Sembra una buona scusa per negare la copertura della garanzia. Se è vero, tuttavia, sembra un errore ingegneristico utilizzare tali cavi, e dovrebbe comunque essere coperto da garanzia che non scade fino al prossimo anno. Il venditore era gentile, ma il reparto di assistenza è scortese, certamente non focalizzato sul cliente. Profitto concentrato, ma non attento a me.

Nessun supporto come proprietario. Molto deludente.

Il tuo concessionario bmw in norwalk california ha bisogno di più formazione nel servizio clienti presso il reparto assistenza

United BMW a Duluth Ga. Evita il reparto assistenza. Sono orribili nel servizio clienti, molto scortesi con mia moglie ogni volta che porta la sua auto per il servizio. Hennessy Lexus a 1 miglio di distanza è fantastico, abbiamo anche una Lexus. La prossima auto sarà un'altra Lexus solo per evitare il centro servizi della United BMW a Duluth Ga

Il mio problema con la BMW ha poco a che fare con l'auto stessa, ma l'estensione della garanzia che ho acquistato. Il 31/12/2014, ho acquistato una garanzia Powertrain Plus di 6 anni / 100K miglia BMW da Advantage BMW per la mia 435 Gran Coupé del 2015. Da quando è scaduta la mia garanzia standard da paraurti a paraurti, questa estensione di garanzia non è stata altro che problemi per me e per la concessionaria. I motivi sono numerosi:
1. Nessuno può dirmi per cosa sono effettivamente coperto! Quando ho acquistato la garanzia, mi è stata fornita una brochure per ciò che copriva il mio Powertrain Plus. Da allora le persone possono solo dirmi ciò che il mio Powertrain Plus non copre molto, con confusione tra me e la mia concessionaria
2. Per esperienza so che non copre né il sensore della temperatura dell'olio, né la guarnizione dell'olio, né il sensore MAF né il collettore di aspirazione. I primi due hanno fallito l'anno scorso e il mio rivenditore ha pensato che fossi coperto, li ha riparati e poi si sono bloccati con il conto quando non lo erano. Mi hanno letteralmente dovuto consegnare le chiavi del veicolo senza scartoffie poiché non potevano elaborare il reclamo. Quest'anno gli ultimi due articoli sono falliti e mi è stato detto che non erano coperti neanche loro, quindi ho dovuto pagarli di tasca mia. Ho un nuovo nome per la mia copertura: PowerTrain MINUS.
3. La mia BMW non aiuta affatto. Sotto la pagina delle informazioni sulla garanzia per la mia auto specifica, mi mostra tutte le mie coperture e quando sono iniziate e terminate, inclusa la mia garanzia estesa, ma la garanzia estesa non ha alcun nome elencato. È solo vuoto (ora scaduto, ma non è ancora visualizzato il nome nella foto allegata). Ho chiamato BMW North America per lamentarmi e non hanno potuto dirmi per cosa ero coperto, per cosa era valida la mia garanzia o per cosa era valida una qualsiasi delle loro garanzie Powertrain Plus. Il rappresentante del servizio clienti non è stato autorizzato a fornirmi informazioni e mi ha detto a google cosa dovrebbe coprire la mia garanzia Powertrain Plus. L'avevo già fatto più volte e tutti gli elementi sopra elencati avrebbero dovuto essere coperti dai risultati di Google. NA mi ha detto che il mio rivenditore mi avrebbe seguito
4. La comunicazione è stata orribile. Vantaggio BMW avrebbe dovuto tornare con me, ma non lo fece. NA ha fatto pochi sforzi per risolvere il problema da soli.
Non potrei essere più deluso dal servizio. Nessuno può rispondere alle mie domande. È solo una grande perdita di tempo. Ora guido un'Audi S4 e ne amo ogni momento. Non mi vedo più salire su una BMW. La mia consegna europea è stata una favola. Beh, sembra che il programma sia finito e così anche il servizio clienti decente.

La mia esperienza con la BMW è stata infelice.

Dopo il mio primo anno di servizio della mia X3 2018, quando anche il rivenditore ha fatto pochi richiami, la mia auto ha iniziato ad avere vibrazioni dello sterzo a velocità inferiore. Il tecnico dell'assistenza presso il centro di assistenza ha riconosciuto il problema durante il test drive con me e ha detto che non sa come risolverlo. Il consulente del servizio consiglia di guidare in modalità SPORTIVA in modo che le vibrazioni non siano presenti, sembra divertente! Poi, dopo aver chiamato l'assistenza clienti BMW nel novembre 2018, mi hanno detto che dovevano programmare un test drive con l'ingegnere BMW. Sono passati 4 mesi (alla fine di marzo 2019) non è successo niente fino ad ora. Mi è stato chiesto di scrivere un'e-mail al Service Manager (Mike Perno) presso il rivenditore per vedere se funziona e ho contattato un'e-mail, dopo una settimana ha risposto dicendo che se ne occuperà, ma non è successo niente anche dopo un mese. Questa vettura X3 è stata completamente ridisegnata per il 2018 e sono uno dei loro primi clienti, non riesco a credere che non abbiano un processo / meccanismo per affrontare i problemi / feedback / reclami dei clienti. Se la tua auto ha avuto problemi di produzione, supponi di aver sprecato i tuoi soldi!

Dopo ripetute chiamate sia all'assistenza clienti BMW che alla concessionaria, mi è stato detto che avevano creato un caso, ma la persona assegnata non era ancora riuscita a risolverlo. Non hanno la più pallida idea del problema / reclamo, nemmeno il loro team sullo stato del reclamo / caso.

L'assistenza clienti BMW non dispone di un processo / meccanismo per affrontare i problemi di produzione e centri di assistenza della concessionaria. Ogni volta che chiamo, ripetono la stessa risposta che erano dispiaciuti e cercano di risolverlo. Sono un po 'bloccato!

ANCORA ASPETTANDO CHE RISOLGONO QUESTI PROBLEMI.

Sono nuovo in BMW. Ero molto entusiasta di possedere una BMW. Ma quell'eccitazione è stata rovinata. Ho dovuto visitare il centro assistenza più di 5 volte durante il mio primo anno, il che è molto insolito per le auto BMW secondo me. Adesso sto pensando di sbarazzarmi della mia BMW !!

queste persone fanno schifo alla BMW nel complesso come un'azienda fa schifo. ho comprato la mia macchina ed è stata in negozio 10 volte in 11 mesi e mi hanno inviato un assegno ma si sono rifiutati di farmi uscire dal contratto di locazione

Bellissimo campus con molti edifici e un incantevole showroom.

Zero stelle: se qualcun altro sta riscontrando questo problema, contattami. Insieme possiamo scuoterlo. Non è lontano che mia figlia debba soffrire a causa della negligenza della BMW.
Buongiorno,

Ho bisogno di riparazioni al motore turbo N63 difettoso del mio veicolo.

AMO la mia BMW. Tuttavia, il servizio clienti fa schifo. Ho ricevuto una lettera che aveva un richiamo aperto. La lettera affermava che se avessi sentito odore di plastica bruciata, avrei dovuto accostare IMMEDIATAMENTE e farlo rimorchiare al più vicino centro di assistenza poiché esiste la possibilità che l'auto prenda fuoco. Sì, sento odore di plastica bruciata e la valvola del riscaldatore spesso si apre e soffia aria calda, anche quando fuori fa un caldo infernale e l'aria condizionata sta esplodendo. Mi sembra che sia la parte richiamata.

Ora, il centro di assistenza più vicino è a 73 miglia di distanza. Si tratta di una tassa di traino di $ 364 che BMW "potrebbe" coprire se determinano che i problemi sono legati al richiamo. Nel frattempo, subito dopo aver ricevuto la lettera di richiamo, mio ​​marito è morto, quindi ora devo anche trovare qualcuno che mi accompagni a ritirare il veicolo.

In questo momento, ho un bellissimo fermacarte non funzionante nel mio vialetto. Un meraviglioso regalo di compleanno del mio defunto marito, che è diventato un grosso problema logistico e ha contaminato il mio amore per il veicolo.

A questo punto, sto seriamente pensando di portarlo alla concessionaria Mercedes locale e di scambiarlo, perché il concessionario Mercedes NON tollererebbe questo tipo di servizio scadente ... soprattutto quando il cliente è rimasto vedovo di recente.