James Delancey

Recensione di Pugi Volkswagen

Dopo un lungo post su un'altra concessionaria, pos...

Dopo un lungo post su un'altra concessionaria, posso dire che Pugi, dove abbiamo acquistato una VW GTI del 2016 che al momento della consegna finale a noi aveva un graffio evidente sulla portiera del guidatore ed è stata lucidata per 2 ore inutilmente, ha continuato il livello. interrotto con.

Mia moglie ha chiamato per fissare un appuntamento di servizio questa mattina alle 8 del mattino con la spia del motore di controllo che necessitava di diagnosi e non avevano aperture.

Eppure sono stato in grado di fissare un appuntamento online pochi istanti dopo tramite il loro servizio basato sul web per un appuntamento alle 10:00.

Tornando al tentativo di mia moglie di fissare un appuntamento, le sono state poste le tipiche domande: nome, marca e modello del veicolo e se era stato riparato lì. Lei ha risposto che nessun servizio era stato fatto lì, ma è lì che l'auto è stata acquistata. Per qualche ragione la conversazione continuata sul fatto che non hanno alcuna registrazione di lei o di me nel loro sistema - come se fosse importante - stiamo chiamando per fissare un appuntamento di servizio.

Il senno di poi è 20/20 quindi mi rendo conto ora che quando mia moglie ha spiegato il problema era già stato esaminato, riparato da un altro rivenditore, eppure il problema era tornato. Beh, non vogliono un problema misterioso che un altro rivenditore non potrebbe risolvere, quindi è molto probabile che il consulente del servizio abbia deciso di non voler prendere l'appuntamento.

Tuttavia non stavamo cercando una seconda opinione per la riparazione. Era una questione di geografia. Mia moglie lavora in periferia pochi giorni e in centro pochi giorni. Oggi le è capitato di essere diretta in periferia, quindi ha voluto lasciare l'auto e fare la riparazione mentre era al lavoro. Ci è stato detto che fino a quando la spia del motore di controllo non lampeggiava, era sicuro da guidare, quindi l'ha portato dentro.

Scoprono che il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio è rotto sulle filettature causando una perdita di vuoto che sta dando qualche problema al sistema di gestione del motore. Fanno l'ipotesi, e probabilmente corretta, che il recente servizio di cambio dell'olio (una settimana prima) effettuato dal concessionario cittadino fosse dove è avvenuto.

La loro preoccupazione ora è che la garanzia non coprirà è e lei può riportarla al rivenditore della città o pagare $ 400 per le riparazioni. Beh, mia moglie non è una deficiente, quindi chiede perché non possono essere rimborsati dal commerciante della città e hanno fatto il lavoro in modo che possa riavere il suo veicolo e possiamo andare avanti.

Il concessionario è in contatto con il concessionario della città che vuole prove fotografiche del tappo dell'olio (cosa? Non ti fidi di un altro concessionario?) E ultimamente il rivenditore della città sta autorizzando il lavoro da fare ma ora è quasi l'orario di chiusura per il negozio e un altro giorno senza il veicolo.

Tempo perso, esperienza di nuovo stressante con Pugi. L'ultima volta è stata quando abbiamo acquistato l'auto e abbiamo aspettato più di 5 ore per un finanziamento competitivo quando abbiamo varcato la soglia con un assegno in bianco.
Ma questo è il nome del gioco. Spreca il tuo tempo finché non ti arrendi.

Vai in banca qualche volta per un mutuo, ti diranno in 20 minuti: il tuo punteggio di credito e se sei idoneo, quanto e a quale tasso. Sembra strano che tu possa ottenere una risposta sul tuo computer più velocemente di un dipartimento finanziario di una concessionaria che lo fa letteralmente come il loro lavoro.

Ancora alla ricerca di una concessionaria di qualità per la nostra GTI. Qualcuno là fuori ne conosce uno?

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