Se leggi altre recensioni, sono sicuro che noterai...
Se leggi altre recensioni, sono sicuro che noterai che i prezzi online sono estremamente imprecisi.
In primo luogo, vogliono una tassa di 800 dollari per ispezionare l'auto e fare le riparazioni necessarie. La cosa divertente è che ogni volta che ho guardato un'auto in questa concessionaria o quella in abbondanza (3 auto) la tariffa è sempre esattamente di 800 dollari. Ancora più ironico è tutto ciò che ho trovato dopo aver ispezionato l'auto il giorno successivo. Hanno trascurato di notare il faro bruciato, la guarnizione dell'albero di uscita della scatola di trasferimento che perde, i rotori dei freni deformati (ho notato durante il test drive), il badge mancante sul parafango anteriore destro o il danno strutturale rimanente da un precedente incidente che ha causato la parte posteriore paraurti per sembrare che stia cadendo. Mi è stato citato un minimo di 500 dollari per riparare il paraurti posteriore e il danno alla struttura, che il venditore mi ha detto che avrebbero riparato e poi negato dopo l'acquisto. Sospetto che l'auto non sia stata riparata e che l'ispezione sia stata chiaramente molto inefficace. Ogni altra auto usata che ho visto è stata ispezionata e revisionata senza alcun costo aggiuntivo. È un'esca e cambia tattica sotto mentite spoglie.
La prossima è la tassa di 1.500 dollari per la garanzia per sempre. Non mi avrebbero mostrato la documentazione per la garanzia fino a DOPO che avessi accettato di acquistare l'auto. Questo documento ha tonnellate di esclusioni e termini rigorosi (come tutte le garanzie aftermarket), quindi non c'è da meravigliarsi che fossero così riluttanti a mostrarmelo quando gli ho chiesto informazioni 3 o 4 volte. Il venditore mi ha detto cose sulla garanzia che erano direttamente in conflitto con il documento di garanzia che ho firmato in finanza. Ho chiarito che non volevo pagare una garanzia, non era qualcosa che mi interessava. Apparentemente non è possibile rinunciare.
Ho pensato che sarebbe stato illegale costringere qualcuno a pagare per una garanzia che non vuole, probabilmente lo è. Bene, lo aggirano affermando sui documenti che ti è stato dato senza alcun corrispettivo e legano la tassa di 1.500 dollari al prezzo di vendita dell'auto. Non è rimborsabile. Ennesima tattica esca e cambio mascherata da garanzia marginale.
Dopo aver passato molto tempo a contrattare, sono finalmente riuscito a ottenere il prezzo più ragionevole (ancora circa mille dollari in più rispetto al prezzo richiesto). Non mi pento di aver acquistato la macchina, tutto sommato non sono stato derubato. Ma nel complesso l'esperienza non è stata buona, non consiglio di provare ad acquistare un'auto qui se sei ingenuo o nuovo all'acquisto di auto. Altri rivenditori non ti addebiteranno 800 dollari per un'ispezione / riparazione e 1.500 dollari per una garanzia che non desideri oltre alla loro tariffa per i documenti. Queste cose dovrebbero essere incluse nel prezzo richiesto come se fossero praticamente in ogni altra concessionaria in cui sia mai stato.
Ho usato la loro flotta a noleggio attraverso Turo due volte, è stata una bella esperienza. Il ragazzo della finanza con cui ho parlato è stato eccellente e molto piacevole da trattare. Spero che il reparto assistenza sia buono. Ma la mia esperienza di vendita è stata pessima rispetto alle mie esperienze presso altri rivenditori.