3 anni fa
Dopo 300 miglia dall'acquisto di un'auto usata, la...
Dopo 300 miglia dall'acquisto di un'auto usata, la riparazione mi è costata più di $ 1000. Truffa totale!
Attento a cosa stai firmando. Voglio avvisarti in base alla mia esperienza. Sono stati cortesi e disponibili fino alla firma del contratto di acquisto. Una volta firmato, non le stesse persone prima della firma.
Il mio grosso errore è stato quello di affrettarmi a fare un accordo lo stesso giorno in cui ho visitato per veicolo usato. Hanno pubblicizzato il veicolo non l'hanno ancora ricevuto è arrivato dopo il mio appuntamento per vedere l'auto. Quindi ho avuto la mia seconda visita lo stesso giorno e ho effettuato un acquisto prima della loro ispezione multipunto interna. Prima di firmare il contratto hanno promesso di fare un'ispezione in più punti prima di ritirare la macchina. Tuttavia, quando prendo l'auto, non ho ricevuto alcun documento e la pressione dei pneumatici era disattivata. Ne ho parlato, ma l'addetto alle vendite che mi ha consegnato una chiave ha detto che sembra a posto e torna se hai un problema. Poiché sono nuovo per l'auto, non ero sicuro delle luci sul cruscotto. Se hanno ispezionato correttamente, avrebbero dovuto riparare la luce prima del mio ritiro. Il gas era poco più della metà. Tutti i livelli dei fluidi erano al minimo o al di sotto. Dopo aver letto i manuali a casa, li contatto per il documento di ispezione. Mi ci sono volute diverse chiamate ma non mi hanno mai inoltrato il documento anche se avevano detto che l'avrebbero fatto. Presumo che potrebbero non averlo? Non sei sicuro del motivo per cui è stato così difficile ottenere i documenti dovrebbero essere già posizionati? Ho finito per inviare un'e-mail al responsabile delle vendite che mi ha chiesto di dare loro una buona recensione via e-mail. Mi ha procurato una foto di documento, non molto professionale. Il documento di una pagina ha la profondità della filettatura del pneumatico destra e sinistra, batteria: superata. Potrei non leggerlo correttamente, ma questo è praticamente tutto. Totalmente diverso da quello che affermano sull'ispezione multipunto sul loro sito web. Ho inviato un'e-mail al manager per chiedere se questi sono solo elementi ispezionati e perché sono diversi dal tuo sito web. Ho chiesto gentilmente di aiutarmi a programmare per correggere la pressione dei pneumatici e riempire il fluido necessario. Nessuna risposta. Non mi aspetto molto dal concessionario, ma questo non è affatto professionale.
Prima dell'acquisto, ho chiesto circa 3 giorni, 72 ore di controllo dei meccanici di terze parti per la restituzione. Hanno detto che non offrono ma offrono 3 mesi, 3000 miglia di garanzia. Sì, meglio di niente. Assicurati di chiedere i dettagli. Inoltre non hanno rivelato alcuna informazione di dettaglio quando ho firmato per l'acquisto. Quindi non ho potuto giudicare. Ma se conoscessi i termini e le condizioni della garanzia, potrei non firmarla. Sai quanti documenti stai firmando per l'acquisto. È difficile tenere traccia di ogni singolo documento. Hanno detto che mi hanno fornito i documenti di garanzia ma a quanto pare non l'hanno fatto. Diversi giorni dopo il mio acquisto ho i documenti di garanzia. Dopo aver parlato con il mio meccanico, questa garanzia è inutile. Franchigia di $ 100 per articolo per set incompleto di servizio. In altre parole, dovrò pagare di tasca mia per qualsiasi riparazione entro il periodo di garanzia.
Come ho detto, mi è stato detto che questi documenti sono stati forniti come parte del mio contratto di firma quando ma non lo sono. Il documento di ispezione non è stato fornito nemmeno al ritiro del veicolo. Non sei sicuro che si chiami ispezione completa? nel rivenditore vista mare.
Speravo di non avere grossi problemi con la mia macchina per un po '. Ma sto spendendo un sacco di soldi (circa una borsa di studio solo dopo 200 miglia di guida) per perdite di olio motore e cinghia di distribuzione, ecc. Grande lezione appresa per me. Spero che questo sia utile.
Un'altra cosa, quindi pubblicizzano. Il veicolo prima che lo ricevessero al rivenditore. Ovviamente con foto d'archivio (non tutti sono stati ingannati ma io l'ho fatto.). Hanno anche pubblicato un prezzo più basso (motivo per cui li ho contattati). Ma quando inizio a negoziare il prezzo, mi viene in mente un prezzo di circa $ 1800 superiore al prezzo dell'annuncio che ho visto. L'auto era originariamente annuncio. A $ 6100 ma sono cambiati e hanno detto che è $ 7900. In nessun modo li contatterò perché è troppo caro. Dopo aver mostrato loro la cattura dell'annuncio con vin #. Hanno detto che era un errore di sistema. Che cosa? Quindi ho finito per pagare più di quello che avevo visto inizialmente. Il mio grande errore! Non commettere errori!
Aggiungi: è chiaro che ho contattato la concessionaria molte volte per correggere i problemi. Tutto quanto sopra è vero dalla mia esperienza
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