Indian River Transport Revisione

Adoro il mio incarico di lavoro che mi conosce per nome, non un numero ne ha passate molte nell'ultimo anno

La paga iniziale è buona, ma alcuni reparti hanno un tasso di turnover enorme. Il dipartimento in cui lavoravo aveva oltre 60 dipendenti dal 2012. Questo è enorme considerando che il dipartimento di solito ha un massimo di 7 persone. Alcuni se ne vanno, la maggior parte viene licenziata per capriccio dal proprietario. Ci sono aspettative piuttosto irragionevoli di assumere conducenti quando la pubblicità non è disponibile per supportare il numero di conducenti necessari. La durata media del lavoro lì per il dipartimento in cui mi trovavo è abissale.

Ad un camion di Love s con uno studente che fa marcia indietro in un punto e uno dei tuoi autisti che guida ad alta velocità per un parcheggio dannatamente vicino ha preso la parte anteriore del mio camion e ha avuto i nervi a darmi il dito medio e chiamarmi fuori il mio nome mentre il suo finestrino è alzato. Il conducente aveva torto ma sentiva di poter fare 45 in un trucktop

L'autista non ha rallentato al semaforo giallo, la mia luce è diventata verde e il camion non era nemmeno a metà del semaforo. Ciò significa che avrebbe dovuto smettere. Quindi il conducente ha proceduto a guidare 15 MPH in una zona di 45 MPH.

alcuni dei conducenti più pigri che siano mai venuti nella nostra struttura! i pochissimi che sono disposti a uscire da lì camion vengono scaricati facilmente e in tempo, ma quando ogni conducente che viene al nostro stabilimento si aggancia a lì Truck mentre l'unico ricevitore corre in giro tranne voi ragazzi, a quanto pare non sarebbe "il vostro lavoro "oppure sono" solo un autista ", va bene allora sono" solo un ricevitore "quindi quando sei in ritardo non aiuterò un altro fiume indiano lui / lei può sedersi fino a quando non avranno fissato un nuovo appuntamento!

Ho prenotato 2 carichi con queste persone. Tutto è andato a buon fine ed eravamo pronti per il ritiro fino a 30 minuti prima dell'orario limite allo spedizioniere. Ricevo un'e-mail da "JJ" che dice semplicemente "nessuna capacità" dopo averlo registrato per diversi giorni. Quindi procede a riattaccare quando ho chiamato più volte e si è semplicemente rifiutato di rispondere a qualsiasi e-mail che chiedeva quando sarebbe stato in grado di rispondere. Lavoro nel settore del trasporto merci da più di 10 anni e posso dire onestamente che questa è la prima volta che sento il bisogno di lasciare una recensione negativa. Non ho mai avuto a che fare con un'azienda meno professionale in vita mia.

La realtà è che ogni azienda ha i suoi alti e bassi. E in un mondo imperfetto dipende davvero dagli spedizionieri che lavorano con le tue esigenze. Ammettiamolo, a volte vogliamo rotolare e mettere miglia ea volte abbiamo appuntamenti e obblighi personali da soddisfare e abbiamo bisogno di essere a casa.
Nei miei 2,5 anni di esperienza di lavoro per IRT
Devo dire che circa il 90% delle volte (spediscono) lavorano con me nel tentativo di riportarmi a casa quando ne ho bisogno.
E no, non veniamo pagati per il caricamento / scaricamento dal vivo, ma il ppm è rispettabile e per me è abbastanza buono. Non mi arrabbierò se mi danno un aumento tho.lol.
Ma davvero, sono contento di essere qui perché questa azienda si è rivelata una benedizione per la mia famiglia e io. Spero che questo sia stato utile.

Strutture pulite.. Personale disponibile e cordiale. Facile in Facile fuori