4 anni fa
Unapologetically Rude!
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Ho acquistato una nuova Honda Odyssey e nel giro di 2 mesi ha iniziato a funzionare in modo irregolare e la spia del motore di controllo si è accesa. Il concessionario mi ha consigliato di portarlo alla Honda di Seattle. La loro diagnosi iniziale è stata che non funzionava a causa dell'eccessivo passaggio di olio dalle fasce elastiche. Hanno consigliato di sostituire gli anelli e le candele e di fare un reset sul computer del motore. Hanno sostituito le candele e hanno resettato il motore ($ 570 non coperti da garanzia), ma non hanno poi riparato gli anelli perché la spia del motore di controllo si è spenta e hanno affermato che la garanzia estesa richiedeva che la luce fosse accesa per fissare gli anelli. Mi hanno detto di guidarlo e una volta che la luce del motore si è riaccesa hanno proceduto al lavoro dell'anello di garanzia ($ 5000). Circa un mese dopo si accese la spia del motore di controllo. Quindi, l'ho portato dentro e ho spiegato che aveva bisogno di un lavoro ad anello, che dovrebbe essere coperto dalla garanzia estesa e che la garanzia copriva anche un'auto a noleggio mentre facevano il lavoro. L'addetto al banco, Kyle, è stato brusco e mi ha detto: "TI SBAGLIATE E TI MOSTRER PERCHÉ". 1) Non mi sbagliavo. 2) Non è questo il modo di parlare con un cliente! Successivamente mi sono lamentato con il responsabile del servizio che stava dalla parte del bancone e mi ha incolpato di essere troppo aggressivo. Non ho mai ricevuto delle scuse adeguate. Nel frattempo, mi dicono che la spia del motore di controllo si è accesa perché ero a corto di olio e che non potevano fare il lavoro dell'anello perché era un codice di errore diverso (a causa dello stesso problema però - $ 150 non coperti da garanzia). Mi hanno detto che dovevo fare un'analisi del consumo di petrolio (e tornare indietro tra 1.000 miglia). 1.000 miglia più tardi torno dentro praticamente senza olio sull'astina. Mi dicono che è ancora entro le specifiche e di tornare tra altre 1.000 miglia. A questo punto, ho perso la speranza che ripareranno mai il mio furgone. Sono tornato dal concessionario, l'ho comprato da chi ha fatto il possibile, ha negoziato con la società di garanzia estesa e ha riparato la mia auto. Mi hanno dato un'auto in prestito per le tre settimane che ci sono volute per risolverlo. Questo è il servizio clienti! Se avessi ancora a che fare con la Honda di Seattle, ho poca fiducia che avrebbero mai fatto riparare il veicolo in garanzia. La mia impressione generale è che non si preoccupassero di me. Sono venuto a scoprire che questo è un difetto noto di questo modello di furgone e che Honda ha risolto un'enorme azione legale collettiva al riguardo. Dato che la mia macchina non era aggiornata per quella causa legale, la Honda di Seattle non aveva alcun interesse a ripararla ed è stata scortese all'inizio.
Modifica 22/6/20
Mi dispiace sentire che te ne sei andato sentendoti frustrato.
..... Mi dispiace che tu ti senta in questo modo non è una scusa. Una vera e sincera scusa si assume la responsabilità delle azioni offensive che la Honda di Seattle non ha mai fatto. Attendo la mia recensione.
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