Corus Aluminium NV (now Aleris Aluminum Duffel BVBA) Revisione

La grande azienda, la mappa che ti do dal cancello è irrilevante, dicono che la segneranno con linee di colori diversi per sapere dove scaricare o caricare.

Un prerequisito per l'ingresso è la conoscenza almeno dell'inglese, del tedesco o del francese. Le istruzioni di sicurezza sono in russo. Entrata e uscita tramite pesi. Parcheggio davanti all'impresa, doccia e wc all'ingresso, c'è anche la macchina del caffè a 20 centesimi di euro. Scaricato in 20 minuti (non c'era coda), inizia alle 7:00.

Vogliono l'impossibile E preoccupano i nervi dei conducenti E il carico è bello ma il facchino ????

Se qualcuno non parla tedesco o inglese in modo comunicativo, non andarci nemmeno .... non caricare ... o scaricare non ti lasci sull'impianto ...

Una volta trovato il casco e la manica lunga giusti per prenotare o schiaffeggiarli

Caricamento di due rotoli di alluminio. Parcheggio per diversi camion. Report di sicurezza e inserimento dati su tablet / computer. Alla seconda finestra e qui aspetti che arrivi qualcuno. Prendi una mappa ed entra nelle scale, attendi quelle verdi e la sala di destinazione. Dopo il caricamento si ritorna alla bilancia, al verde, al parcheggio e per i documenti. Stai aspettando che qualcuno torni di nuovo. Dipendenti generalmente simpatici, conoscenza del tedesco, inglese comunicativo richiesto.

La peggiore compagnia belga nel concierge dovrebbe avere più rispetto con gli autisti..se non parlano la loro lingua non fai pagare ...

Le procedure e lo scarico si sono svolti nel mio caso in modo molto efficiente e senza ritardi inutili. Al momento del check-in, puoi facilmente andare d'accordo in inglese e anche un po 'di polacco. I sentimenti dopo aver visitato questa azienda sono i più positivi.

Buon ufficio. Scarico veloce, anche se la spazzatura doveva essere scaricata, ma i pallet sono leggeri con tubi di cartone. Parcheggio subito, poi registrazione in ufficio, serve il casco. C'è una doccia.

Grande fabbrica di Aleris Aluminium. Ci sono parcheggi per i visitatori e per i camion. Non possono essere ammessi nel territorio per il carico o lo scarico senza la conoscenza dell'inglese, del tedesco, del francese o del fiammingo.

Solo le lingue europee di spedizione sono state impostate qui come comunicazione. D-GB-F-BE in modo che il comportamento ignorante di varie aziende venga finalmente affrontato alla radice. I conducenti che non riescono a farsi capire sono invitati a lasciare il sito (e non capiscono nemmeno che questo serve anche alla propria sicurezza). Quindi assolutamente esemplare.

Attenersi alle regole date per la propria sicurezza e tutto filerà liscio, io sono uno dei tuttofare lì.

8 ore in azienda e sul territorio. Guido a Mechelen per 1 pallet e 3 ore dalla testa torno in azienda e guido da un padiglione all'altro perché non riescono a trovare la merce che poi si rivelerà essere in acciaio e aspettano. Passando da lontano

Grandi aziende amichevoli lavorano velocemente e bene, continuate così

lavora qui da quasi 35 anni! la manutenzione delle infrastrutture potrebbe essere migliore.

Affidati male. Gatekeeper sta effettuando test linguistici e non sta lasciando entrare conducenti dall'Europa orientale.

La guardia che incontra per prima l'autista è una persona inadeguata, ha bisogno di lavorare da qualche altra parte e sicuramente non con le persone.

L'azienda di alluminio a Duffel sta cercando dipendenti

lascia i lavoratori al freddo dopo un infortunio sul lavoro, dà loro addirittura il C4 e poi anche poco prima dell'età del pensionamento anticipato

Va aggiunto alla descrizione di Marcin che senza scarpe antinfortunistiche, giubbotto e casco, non si va alla finestra d'ingresso. Nel complesso, quasi ok, ma 4 ore per scaricare 1 pallet sono probabilmente un po 'troppe ...

Ti consiglio di essere paziente durante lo scarico.

Troppi protocolli, alcuni estremamente necessari per la sicurezza e la salute di tutti. Altri protocolli troppo amministrativi e all'oscuro.
Tuttavia, ottima efficienza del lavoro e qualità del servizio (Speed).

Persone amichevoli ma il caricamento può richiedere molto tempo.

Buon personale, squadra amichevole. Ma se vuoi caricare / scaricare qui, devi parlare inglese, tedesco, francese (regola No1)

Una tragedia, dopo aver sostenuto i test di lingua, gli autisti non fanno entrare lo stabilimento perché sono polacchi e non vogliono autisti dall'est. Il cliente è intervenuto, ma senza successo. Hanno fatto entrare solo i piloti belgi. Un rumeno che lavorava in Blegia non li ha fatti entrare, solo quando è arrivato il suo capo, il belga l'ha scaricato. TRAGEDIA!!!!!!!!!!!