John Cork

Recensione di Gwinnett Place Ford

Il mio rappresentante di vendita era Steve Tiller ...

Il mio rappresentante di vendita era Steve Tiller ed era professionale, paziente, raggiungibile e sembrava lavorare per mio conto. Ora la gestione delle vendite di CPO è un po 'diversa. Ho solo auto che hanno da 1 a 3 anni con meno di 30.000 miglia e devo essere un veicolo CPO. Questa Lincoln MKX Reserve del 2017 con 20.000 miglia e CPO ha soddisfatto questi criteri. L'accordo fu concluso e un deposito fu dato a Steve. Un'ultima domanda era: "questo è un veicolo CPO, corretto". Steve ha controllato e ha detto che lo era, ma quando hanno abbassato il prezzo, hanno lasciato cadere il CPO? Il giorno della vendita, il sito web della concessionaria ha mostrato CPO, la concessionaria ha pubblicato Carfax ha mostrato CPO ma la direzione ha detto che avevano rimosso il CPO? Ho comprato diversi CPO Lincolns e non ho mai sentito parlare di un interruttore CPO in cui potrebbe essere semplicemente spento. Steve è andato a lavorare per me, ma ho dovuto comunque pagare una parte del costo per ri-CPO del veicolo. Nel complesso, sono soddisfatto del veicolo e dell'accordo e molto soddisfatto della collaborazione di Steve. Qualcuno su per la scala deve affrontare questo problema poiché altri clienti potrebbero non essere disposti a passare attraverso il processo di attivazione / disattivazione. Ovviamente, sono un acquirente attento al budget o non comprerei solo veicoli CPO ma non credo nel battere il venditore e la concessionaria per l'ultimo dollaro. Dai una pacca sulla spalla a Steve Tiller e un po 'di riconoscimento per aver lavorato sia con il cliente che con il responsabile delle vendite. Tornerò, ma c'è spazio per miglioramenti nella gestione in prima linea.

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