Jessica Whitehead Recensione di Southgate Buick GMC
Fin dall'inizio, quando avevo preso l'appuntamento...
Fin dall'inizio, quando avevo preso l'appuntamento per la mia Envision 2017, che avevo acquistato da Capital Buick, avevo dichiarato che avrei lavorato fino alle 18:00 e avrei ritirato il mio veicolo dopo il lavoro. Mi è stato detto che questo non era un problema. Sono stato chiamato durante il giorno per farmi sapere che il mio veicolo era pronto per il ritiro. Ancora una volta in quel momento avevo confermato che avrei lavorato fino alle 18:00 e che avrei dovuto ritirare il mio veicolo dopo di allora. Mi è stato detto che non sarebbe stato un problema. Avevo anche richiesto prezzi e disponibilità su un riscaldatore a blocchi per la mia auto.
Con mia grande sorpresa quando sono arrivato in concessionaria intorno alle 18:20 e ho scoperto che il reparto assistenza era chiuso. Sono andato alle porte d'ingresso solo per trovarle chiuse a chiave. Inutile dire che non sono rimasto colpito. Per fortuna sono riuscito ad attirare l'attenzione di un venditore che era ancora in concessionaria che dopo aver sentito la mia storia mi ha fatto entrare. È stato utile per localizzare l'ordine di lavoro e dopo un po 'di tempo trovare qualcuno che fosse in grado di prendere il pagamento. Poi sono andato al parcheggio per prendere la macchina e me ne sono andato. Dopo aver esaminato l'ordine di lavoro completato, è stato notato che avevano trovato un chiodo nel pneumatico posteriore destro e che avevano rimosso il chiodo e ruotato il pneumatico in avanti a sinistra. Dopo aver ispezionato la gomma prima di partire, ho notato che il chiodo era ancora nella gomma. Sono rimasto estremamente deluso da questo. Inoltre non c'era il preventivo di parti per il riscaldatore a blocchi che avevo richiesto.
Avevo provato a contattare il servizio di assistenza dopo il mio appuntamento e mi era stato detto che avrei ricevuto una chiamata. Sto ancora aspettando. Poco dopo il mio appuntamento ho ricevuto un'e-mail di follow-up sul mio servizio in cui avevo nuovamente dichiarato i miei problemi. Non ho mai ricevuto una telefonata in seguito alle mie lamentele.
Ad oggi, più di un mese dopo, non ho ancora ricevuto un follow-up. Ora ho una spia del motore di controllo accesa (codice P16DC Battery Module Monitor) e il mio pneumatico perde ancora. Capisco che la spia del motore di controllo sia un nuovo problema, ma richiede comunque che il veicolo venga portato in una concessionaria.
Avendo contattato due volte il rivenditore (responsabile dell'assistenza, caposquadra dell'assistenza e GM), non ho ancora ricevuto risposta da nessuno per risolvere i miei problemi.
Avendo acquistato la mia Buick a Capital (che non è stata la migliore esperienza e non è mai stata seguita) è stata la mia prima scelta per il servizio. Tuttavia non è così ora.
Commenti: