Aaron Paul Wilson

Recensione di Land Rover Bellevue

Recentemente ho acquistato una Mini Cooper Country...

Recentemente ho acquistato una Mini Cooper Countryman del 2011 usata da Jaguar Land Rover Bellevue e ho avuto un'esperienza così terribile con il veicolo.

Il primo giorno che ho posseduto l'auto, ho notato che il tachimetro dell'auto non era sincronizzato con il tachimetro digitale dell'auto. Il tachimetro digitale dell'auto era a dieci miglia orarie da quello che leggeva il tachimetro analogico sulla console centrale dell'auto. Ho subito chiamato la concessionaria, in cui il loro rappresentante di vendita. ha detto che sarebbe tornato con me la settimana successiva. Dato che il tachimetro digitale era corretto, ho pensato ok, nessun problema, aspetterò la tua chiamata. Avanti veloce fino a un mese dopo, e più di cinque telefonate diverse senza risoluzione quando guido lungo la strada e l'intero sistema informatico dell'auto si spegne e si riavvia.

Tra quel mese di attesa, ho portato la macchina alla concessionaria Mini (che sono loro stessi incompetenti) e loro non avevano idea di come le letture fossero errate e volevano farmi pagare $ 360 in manodopera per aprire l'unità e ispezionarla.

Dopo che l'auto si è riavviata, percorro una decina di miglia lungo la strada e la frizione si spegne (cosa che ho anche chiesto durante l'ispezione di servizio che ho fatto con Mini dopo aver acquistato l'auto). Mini dice che questi due eventi sono stati semplicemente casuali. Innanzitutto, la frizione doveva essere sostituita ($ 3600) e il sistema di navigazione Champ sull'auto si era surriscaldato, causando il guasto elettrico. (Dopo la ricerca, il sistema di navigazione Champ è semplicemente il sistema di navigazione radio situato sotto il tachimetro).

Dopo questo sfortunato evento, e senza un mezzo di trasporto su un veicolo per cui ho appena pagato $ 21.000, il direttore delle vendite, Micheal, finalmente torna da me sull'auto. Tutto ciò che la concessionaria poteva fare era fornirmi il numero di telefono dell'azienda originale, Northwest Motors Limited, che ha cambiato il tachimetro poiché questa macchina era precedentemente canadese. Ho chiamato questa azienda, la quale afferma di non aver fatto altro che sostituire il tachimetro e di non essere responsabile per i danni al sistema radio / nav ($ 1700). Dopo aver parlato con loro, siamo finalmente giunti alla conclusione che hanno installato la parte sbagliata sull'auto. Per riparare la macchina, dovrei portarla a Mount Vernon, a più di un'ora da Seattle. Il mio tempo non vale niente? Perché sono costretto ad affrontare questo problema quando si trattava di un problema originale dell'auto che avevo affrontato dal giorno in cui ho ritirato l'auto ?!

Oltre a questo, mi è stato anche detto oggi che l'auto avrà bisogno di nuovi freni e rotori entro 5.000 miglia. Entro due mesi dal possesso del veicolo, ho scoperto che il veicolo necessita di oltre $ 6300 in manutenzione. Trattandosi di un'auto usata, capisco che avrà bisogno di più manutenzione rispetto a un veicolo nuovo, ma la mancanza di servizio e la disattenzione di questa attività è molto tipica nel settore automobilistico.

Se stai cercando di fare affari con questa concessionaria di auto, ti consiglio di stare alla larga!

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