Stijn Croes

Recensione di Vereniging Vrienden van Maastr...

Cominciamo positivamente: è positivo che Limburg a...

Cominciamo positivamente: è positivo che Limburg abbia un aeroporto funzionante, hanno già ricostruito il terminal e sembra piuttosto carino. L'aeroporto è molto piccolo, la gamma di voli è molto limitata e soprattutto il servizio è adattato alla gamma molto limitata.

ma:

1) l'ultimo autobus per Maastricht parte alle 23.03. È troppo presto se sai che i voli arriveranno intorno alle 22.30 e se sai di avere solo una manciata di commercianti di bagagli. I voli a volte hanno ritardi, i bagagli devono essere attesi a lungo e l'autobus non aspetta, quindi molti clienti sono solo sfortunati.

2) non ci sono taxi in attesa standard, non esiste un punto informazioni sui taxi dove è possibile ordinare un taxi se necessario. Lo sportello del servizio generale ha una rivista con un certo numero di compagnie di taxi: ci è voluto un po 'prima che lo trovassero. Alla fine è stato dato un numero e nonostante il punto 1 non è stato fatto alcuno sforzo per organizzare il taxi per il cliente. Un taxi per il centro di Maastricht costa 40 euro. Un grosso quantitativo.

È un peccato perché il punto 1 ha già deluso il cliente e il punto 2 garantisce che il cliente non possa più scegliere MST in futuro.

Conclusione: andate decisamente al MST in macchina perché i mezzi pubblici possono andare male. Ciò non è accettabile nel 2019. Il servizio non è adatto a ciò di cui ha bisogno un aeroporto moderno. Non esistono accordi validi con compagnie di autobus e taxi.

Suggerimento dell'autore per MST: vai a parlare con Flixbus, forse vedranno qualcosa in una fermata al MST. Ciò offre enormi opportunità per attirare clienti dalla regione di confine belga.

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