Ronnie Gustafson Recensione di Miller Chevrolet
Ecco l'email che ho inviato alla concessionaria do...
Ecco l'email che ho inviato alla concessionaria dopo essere stato lì.
Miller chev.
Oggi ero lì a causa di un bollettino di servizio. Capisco che ci deve essere prima una diagnostica per dimostrare che è applicabile e i costi sono stati dichiarati in anticipo da $ 65-130 se risulta non essere parte del bollettino di servizio. Quando la diagnostica è stata completata, mi è stato detto che se il veicolo non aveva un certo codice, il bollettino di servizio non era applicabile. Va bene. Ma se richiede un codice, dimmelo in anticipo invece di continuare a indagare. Ero lì solo per il bollettino di servizio e avrei potuto fare il resto della risoluzione dei problemi da solo. L'addetto all'assistenza mi ha quindi mostrato 1 candela e ha sottinteso che non erano state cambiate. Sono stati cambiati e ho avuto una ricevuta a casa dal proprietario precedente che lo mostrava. L'avevo dichiarato nella mia denuncia iniziale e alla reception. Quindi ho dichiarato questo alla persona che me lo diceva e loro hanno lasciato intendere che c'era troppa corrosione perché questo fosse il caso. Si è quindi offerto di sostituire tutti i tappi per> $ 500, un lavaggio del sistema di alimentazione e un lavaggio del carter. Ho rifiutato. Allora sono andato e ho comprato nuove spine $ 75 per le spine delco CA GM consigliate. E li ho cambiati io stesso. Si scopre che la spina # 7 era l'unica cattiva. Il resto sembrava fantastico. Quindi sono tornato alla mia ricevuta e mostra sotto la descrizione che è stata staccata solo 1 spina, il veicolo è stato scansionato ed è stato notato che ero a 2000 miglia su un cambio d'olio sulla ricevuta. Nessuno si è preoccupato di guardare l'adesivo nel veicolo di un'altra concessionaria GM che mostrava l'ultimo cambio d'olio appena 1000 miglia prima o si è preso la briga di staccare più di una singola spina. Quindi dubito davvero di questa compagnia. Sono andato da Miller chev perché avevo sentito cose buone da altri e avevo già acquistato parti lì. Sono altamente dubbioso da consigliare o mai tornare qui.
Per me il peggio di tutto è stato che mi è stato addebitato il prezzo massimo di $ 130 fondamentalmente per una scansione del veicolo e per la rimozione di 1 candela. Inoltre, ora ho notato che ho finito le modifiche all'olio sul mio account a causa della scarsa osservazione da parte del tecnico o dell'assistenza. Inoltre, sono stato tentato di vendermi cambiando TUTTI i tappi, un lavaggio del carter e un lavaggio del carburante che non erano necessari. E il tecnico dell'assistenza ha anche affermato quando ho chiesto se potevo acquistare il carter o il lavaggio dell'impianto di alimentazione da solo che solo un meccanico certificato può farlo. Strano come solo un meccanico certificato possa scaricare l'olio, farlo funzionare per un certo periodo e cambiare l'olio. E se si guardano le raccomandazioni di GM per il loro bollettino di servizio 04-06-01-029E, GM specificamente non approva o raccomanda il lavaggio del carter motore per nessuno dei suoi motori a benzina.
Inoltre ho cambiato la candela 1 e ha funzionato alla grande. In qualche modo una spina è andata male degli 8 sostituiti meno di 4000 miglia fa.
Questo è il motivo per cui ho smesso di andare in posti come Midas, jiffy lube o altri posti a catena. Cercano sempre di venderti, venderti qualcosa che non serve o addirittura dirti che una buona attrezzatura è cattiva. Sono deluso dal vostro reparto assistenza e dall'azienda nel suo complesso per le tattiche utilizzate e il servizio scadente.
Grazie per avermi addebitato il massimo possibile e per aver dimostrato la tua azienda come reparto vendite e non come reparto assistenza.
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