Zero Motorcycles, Inc. Revisione

Consiglierei di stare alla larga dalle motociclette Zero. Non sono fatti per il clima caldo del Texas e la velocità dell'autostrada. Si surriscaldano rapidamente anche in condizioni meteorologiche a 80 gradi dopo aver guidato in autostrada, causando l'impossibilità di caricare la motocicletta lasciandoti bloccato.

Servizio clienti orribile e assolutamente miserabile, non importa quanto sia grande il tuo rivenditore. Difetti e riparazioni costanti. Non solo parlando per me, conosco alcuni proprietari di Zero che sono tutti profondamente delusi dalla loro qualità, semplicemente non durano oltre le 25.000-35.000 miglia. Garanzia non significa NIENTE quando l'azienda non risponde al telefono, non invia componenti o non si prende cura della sicurezza e della soddisfazione del cliente. Se vuoi elettrico, acquista uno scooter elettrico, un'auto elettrica o aspetta qualche anno. AGGIORNARE. JAN2020 e ZERO è ancora con ZERO non ancora riparato.

La cosa più bella che è successa alle bici da decenni

Se non vivi in ​​California puoi dimenticarti del servizio. Persone orribili. Atteso 9 mesi per le parti. Quanti devono morire perché si assumano la responsabilità di tutti i problemi di sicurezza?

FXS 2017 Ho comprato la mia prima moto nel 1967. Cinquant'anni dopo hanno riparato TUTTO, quindi ne ho comprato uno --- uno Zero. Il mio Zero è perfetto, come A +.
Quando la batteria verrà sparata, sono sicuro che Zero avrà una batteria per sostituirla con quella che andrà tre volte più lontano.

Assistenza clienti assolutamente pessima. Il sociopatico che gestisce il servizio clienti mi stava urlando che non voglio che la mia bici venga riparata perché ho detto che avrei preferito fare causa e aspettare 2 mesi per un nuovo motore, un motore! Non so cosa ci sia con la valutazione a 4+ stelle qui. Non ho avuto altro che problemi con la mia Zero 2018 da quando l'ho acquistata usata con solo 1400 miglia. Ero a un meetup all'inizio del mese scorso e tutti, ogni singolo proprietario di Zero lì, hanno avuto la storia di uno Zero che si spegne nel traffico, perde le luci di notte o ottiene questa, accelerazione incontrollata. Ho avuto 2 sostituzioni del computer della batteria, un faro fuso, un mio motore sta ancora tirando indietro la bici quando avvio la moto sia in garage che a un semaforo. Il mio rivenditore ha detto di aver sostituito circa 5 motori quest'anno. Non ci credevo fino a quando non mi hanno mostrato il rack di dozzine, di motori difettosi, caricatori anche qualche telaio difettoso che si è rotto. Presumibilmente ci sarà un grande richiamo, forse hanno detto diversi richiami. Se la moglie vede questo palo, la bici sarà sul marciapiede. Zero! le tue motociclette sono spazzatura totale.

"Zero" = il loro supporto al prodotto.
Sono passato da pieno avvocato, raccontando alla gente di Zero ad ora odiando Zero.
La moto ha alcuni problemi con il glairing, ma è super divertente. Questa azienda è spazzatura. Non comprerò più niente che tocchino.

Ho ottenuto il mio FXS nel 2016. Il back-end è andato spontaneamente e pericolosamente fuori allineamento meno di 6 mesi dopo. L'unico rivenditore autorizzato l'ha tenuto per MESI e non è mai stato in grado di ripararlo, si sono semplicemente "arresi" e si sono rifiutati di fare qualsiasi cosa per correggere la situazione della garanzia. Mi hanno semplicemente costretto a riportare indietro una moto rotta ed è stata nel mio vialetto e da allora non può più essere utilizzata. Quindi, non scherzo, le batterie hanno iniziato a perdere liquido. Non utilizzato, costava oltre $ 12.000 e doveva ancora continuare i pagamenti. Questa è stata la più grande delusione della mia vita e ha avuto un significativo impatto negativo in corso da cui sto ancora cercando di riprendermi.

2013 FX: ottimo servizio clienti! Questa bici è incredibile. Abbastanza potenza per soddisfare un maniaco della velocità e questa cosa va ovunque, fuoristrada o su strada. Il suo aspetto furtivo riceve complimenti ovunque e non dovrai mai più fermarti a una stazione di servizio. Collegalo a una presa da 110 V ovunque ti trovi e dimentica il resto.

Il mio FX è stato una parte molto felice della mia vita.

Sono grandi motociclette elettriche ma non per tutti Mi ero fermato a Elk Grove Power Sports per il test drive 2018 ZERO SR da ECO a Sport Mode. La potenza e la coppia solida erano qualcosa come il motore idraulico, è così forte. Il motivo per cui solo 4 stelle fanno al manubrio è un po 'troppo basso e il sedile è scomodo per una guida più lunga. Menzione dell'alogeno potente e potente stile anni '90 per un faro che ti ruberà 1 miglio in più per ogni carica completa. Michael potrebbe aver perso la vendita a causa di Zero che non andrà a scuola. Michael è un ragazzo eccezionale a Elk Grove, CA.

Tutte le ricerche e le visite dei concessionari che ho fatto mi dicono che questi ragazzi sono i migliori in circolazione quando si tratta di una motocicletta elettrica ZERO è dove vai. Darei 5 stelle se davvero fossi in grado di provarne una, ne sono sicuro. Sono la scelta più ovvia per me a prescindere.

Ho comprato una nuova DS 2017 ... nuova per le motociclette, ma questo mi ha eccitato. Automatico ed elettrico: nessun rimpianto, è assolutamente la massima libertà che sperimenterai passando dal punto A al punto B ... Non sono sicuro di come potresti migliorare senza aggiungere le ali. Il mio unico problema che ho avuto è stato che i paraocchi sono morti molto presto. Ma poi sono andato di persona al luogo di produzione della Scotts Valley e hanno sostituito il mio relè in pochi minuti mentre guardavo, e hanno persino installato un rack di stoccaggio gratuito! Questo è il servizio clienti più eccellente, dalla mia esperienza!

Zero SR, da zero a 60 in 3.3, come possedere una Tesla a 1/5 del prezzo, che può dividere la corsia. E i miei freni sono j.juan, spagnolo, non cinese, Brian Innocenti.

Zero motor è una compagnia abbastanza buona, motore eccellente