4 anni fa
Capisco perché l'incremento è così basso. Noi, la ...
Capisco perché l'incremento è così basso. Noi, la società per cui lavoro, ci siamo affidati a un carico. Bene, il nostro autista ha subito un ritardo a causa di un cliente precedente, quindi il nostro SOP è quello di contattare il mittente effettivo e ottenere più tempo sul carico, quindi è esattamente quello che ho fatto e sono stato persino in grado di convincere un altro autista a coprire il ritiro in California e lasciare il carico a BNSF. Bene, da qualche parte lungo la linea, un broker ha chiamato il nostro rappresentante dell'account chiedendo chi ha cambiato la finestra dell'appuntamento e io ho detto: "L'ho fatto". Sto seguendo il nostro SOP, quindi il nostro rappresentante dell'account dice "oh ok" il broker ora vuole parlare con chi è cambiato l'appuntamento così ho detto sicuro. Bene 30 minuti dopo il broker chiama il nostro rappresentante dell'account che poi ci contatta nelle operazioni che il carico viene annullato perché è turbata. Non è come se avessimo detto che non avremmo ritirato il carico, abbiamo contattato noi stessi lo spedizioniere per fargli sapere che avremmo avuto un autista lì entro le 1330. Tieni il tuo carico, sei fortunato che abbiamo persino preso il tuo carico soprattutto in un giorno dove tutte le nostre scatole erano a circa 40 miglia di distanza. Lavorando con un'azienda che ha oltre 50.000 scatole e il nostro mercato con una media di circa 1200 carichi al giorno, stiamo bene. Abbiamo i nostri alti e bassi, questo è il business. Per un broker avere un atteggiamento da piscio come un bambino è molto poco professionale. Buona fortuna a tutti voi.
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