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3 anni fa

Non ho mai incontrato un'organizzazione che si pre...

Non ho mai incontrato un'organizzazione che si preoccupasse meno della propria reputazione o della comunità in cui opera. A quanto pare i dipendenti di CDT sono dell'idea che parcheggiare in mezzo all'unico marciapiede sia del tutto accettabile. E l'ho pensato per anni (guarda le immagini di Google Maps / Earth risalenti agli ultimi 3 anni circa).

Non c'è spazio sul marciapiede? Apparentemente il parcheggio in mezzo alle strisce pedonali o il parcheggio TRIPLO in mezzo alla strada sono alternative perfettamente accettabili agli autisti di CDT. (Vorrei essere sarcastico).

I miei vicini ed io abbiamo chiesto in numerose occasioni al GM (Matt Lundgren) di fare qualcosa di proattivo per impedire ai suoi dipendenti di infrangere la legge in modo costante. Non credo che nessuno non sarebbe d'accordo sul fatto che chiedere alle persone di non parcheggiare nel mezzo del marciapiede / strada / attraversamento pedonale sia una domanda irragionevole. Ma la risposta che ho ricevuto da Matt Lungren in particolare e CDT in generale mi dà l'impressione che a loro non importi.

Quando ho incontrato Matt faccia a faccia per chiedergli di fare qualcosa; era quasi completamente sprezzante. Ha letteralmente detto: "Non vedo quale sia il problema, usciremo da qui a gennaio e alcune di queste persone sono qui da 30 anni e non ne sanno niente". Mi ha anche detto che "La città ha dato [loro] il permesso di parcheggiare i loro veicoli nel mezzo di Carroll Street". Ho parlato con l'assessore Burnett, i superiori del CDOT e il capo dell'ufficio CAPS del 12° distretto. Tutti mi hanno detto che non hanno idea di cosa stia parlando e che quei veicoli sono sicuramente parcheggiati illegalmente.

Abbiamo chiamato la polizia quasi ogni giorno per denunciare queste persone (tutti i dipendenti del CDT). Ma anche con il CPD che ha dovuto ingiustamente fare da babysitter a CDT, nulla è cambiato.

La mancanza di supervisione è così grave in CDT e National Express che uno dei loro dipendenti è stato abbastanza audace da indicarmi la mia passeggiata al lavoro. Ho fatto rapporto a Mark Foster (il COO di National Express). Mi ha detto che se ne sarebbe occupato lui. Ecco, quello stesso impiegato è di nuovo là fuori stamattina. (Che tipo di azienda è qualcuno che fa qualcosa del genere in uniforme, al lavoro, mantiene la sua posizione nell'organizzazione?)

I loro dipendenti gettano rifiuti alimentari, lattine di birra vuote e altra spazzatura in mezzo alla strada.

CDT è un subappaltatore di PACE e una sussidiaria di National Express Transit. PACE non può davvero farci nulla perché questi non sono tecnicamente i loro dipendenti. E non ho ancora visto risultati tangibili da parte di National Express.

Ma non devi credermi sulla parola su tutto questo. Scommetto che se dovessi camminare o guidare dal loro ufficio in questo momento, vedresti lo stesso $h!t succedere proprio ora. L'incompetenza e l'ignoranza di queste persone sarebbero ridicole se non fossero così esasperanti.

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C
4 anni fa

Voglio solo dire che National Express Transit è un...

Voglio solo dire che National Express Transit è un'ottima compagnia per cui lavorare!! Il 2019 è stato meraviglioso, quindi non vedo l'ora di vedere cosa ha in serbo il 2020!

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T
4 anni fa

Sono andato alla National Express come appaltatore...

Sono andato alla National Express come appaltatore che lavorava nel libro paga. Il supervisore a cui mi riferivo era il peggiore di sempre!!! Era così poco professionale e non ha davvero alcun compito di supervisionare nessuno. Mi è stata data una formazione scadente senza alcun feedback su come stavo andando. Questa donna ha dei problemi profondi che deve affrontare. Chiunque sia stato mandato laggiù... buona fortuna! Ti servirà! Fidati di me, probabilmente sarà qualcosa che hai fatto di sbagliato. Hanno una persona che probabilmente ha lavorato sodo, è arrivata in tempo, ecc. Sebbene fosse probabilmente fedele all'azienda, non è affatto un supervisore!

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K
4 anni fa

Formazione scadente, gestione della formazione con...

Formazione scadente, gestione della formazione con atteggiamenti, essere assunti con falsi pretesti. Recruiter non ti dice tutto sull'azienda e non dice la verità su ciò che comporta il tuo lavoro. Costretto a lavorare 10 ore al giorno, turni divisi, nessuna pausa pranzo, nessun GPS consentito, nessuna conversazione con i passeggeri consentita. Ho avuto esperienza di transito ma niente come questa compagnia! Spingono le persone in 3 giorni a farsi una cdl con persone che non hanno mai avuto una cdl. Spingono, spingono e spingono te!! Si chiedono perché sono a corto di personale e non hanno autisti!!!! posso capire perchè!!!!

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National express transit corporation

National express transit corporation

2.6