Melton Truck Lines Revisione

Un luogo dove l'amore e la cura sono in manifestazione. Un'azienda di autotrasporti con una differenza

Mi ha fatto alzare fino a quando non hai detto che dovevo prendere un autobus Greyhound da Seattle a Tulsa per l'orientamento.
Questo è un problema.
Se vuoi piloti professionisti esperti, ti suggerisco di trattarli come se fossero una risorsa preziosa sin dall'inizio.

Ci sono alcune persone in questa azienda a cui non piacciono esclusivamente i neri. È ovunque in questo paese, giusto. Anche il compagno non è eccezionale qui a meno che la tua pigmentazione non sia diversa (se non sei nero). Questa è solo la mia recente esperienza. È una compagnia decente e se non stai avendo brutte esperienze con Melton. Spero che tu non li abbia con Melton o qualsiasi altra compagnia. Attenti ai bevitori di aiuto kool della compagnia e alle persone che sono eccessivamente amichevoli. Ti racconteranno e non ti aiuteranno a risolvere qualunque sia o fosse il problema. In bocca al lupo a chiunque e viaggi sicuri.

Questa è la migliore azienda per cui lavorare.
Persone fantastiche, attrezzatura di prima classe e camion.

Sono stato licenziato da questo posto perché hanno detto che ero troppo arrabbiato quando chiedevo perché ero seduto e se avessi messo in dubbio qualsiasi carico in ritardo perché tutto ciò che Melton fa è eseguire carichi stretti. Ho lavorato qui 7 mesi. Il primo mese è stato grrgr. Poi ho continuato a ottenere stipendi sempre più piccoli. Più piccoli hanno teore domande che ho chiesto. Più domande facevo più mi sedevo prima un giorno qua e là poi 4-5 giorni alla volta al punto che non potevo pagare le bollette. Sono fantastici se vuoi solo correre, ma se sei lì 5 anni pianificano di essere gradualmente eliminati o sostituiti perché vogliono solo nuovi piloti che possono fare il prepotente e spingerli al massimo. Ma i miei tempi difficili sono finiti e ho un'azienda per cui lavoro che è una piccola famiglia di proprietà, ma sto ancora guadagnando $ 1000 a settimana e sono tutte persone fantastiche a differenza di Melton che combatte e litiga con un DM per allontanarsi dal ciglio della strada .

Quasi 3 mesi e più felice qui poi con le altre società. Sarà qui anche per molto tempo.

Niente miglia, niente a casa, pessime relazioni con i conducenti

Persone amichevoli e ottima compagnia per cui lavorare.

Ho parcheggiato al T / A di Terrell Tx e ci sono 50 o più posti auto vuoti. Ho le finestre aperte, quindi non devo restare inattivo. E uno dei tuoi camion si parcheggia proprio accanto a me mentre gira al minimo. Il camion 11588 ha bisogno di imparare un po 'di cortesia comune.

Mia figlia ha recentemente acquisito il suo CDL e ha scelto Melton come prima scelta tra tante offerte! Hanno fatto un lavoro eccezionale completando la sua formazione, dotandosi qui di conoscenze e mettendola a suo agio nella guida in qualsiasi condizione. Hanno trattato le sue preoccupazioni in modo molto professionale e fornito un ambiente sano e sicuro per una giovane donna di livello iniziale in quella che potrebbe essere considerata una "professione approssimativa". È stata premiata per la sua performance e ama lavorare per l'azienda! Essendo stato un vicepresidente di un'azienda da 10 miliardi di dollari con 18.000 dipendenti, so cosa serve per fornire un ambiente di lavoro sano e positivo per trattenere persone di alta qualità. Congratulazioni a Melton per i loro sforzi concentrati sulla loro risorsa più importante, la loro gente !!!

Una grande compagnia è stata con loro due volte una volta per 2 anni e ora per un altro anno ti trattano bene e si prendono cura della tua famiglia fa schifo non vedere la tua famiglia, ma questa compagnia ti tiene ben curato.

Io lavoro qui. Ottima compagnia, ben compensata. Le recensioni negative sono vecchi dipendenti scontenti che non riescono a gestire la verità e la struttura reale che mantiene un'azienda attiva negli affari. La cosa migliore che posso vedere è che hanno un problema con l'autorità. Molto probabilmente sono stati licenziati perché le istruzioni semplici non funzionano bene e pensano di essere più intelligenti di tutti gli altri. Se non è fatto lì, non è affatto possibile.
Quindi, se puoi prendere un'azienda che ti tratta di rito, ti dice la verità e mantiene le tue tasche grasse VIENI A MELTON TRUCK LINES. TELLEM BRENT MCVEY INVIATO AUTISTA DEL CAMION 9226 !!!

i dipendenti della sicurezza sono scortesi .. il tasso di cambio è così alto a causa della mancanza di paga e non dando alle persone le stesse possibilità, hanno detto al mio compagno di stanza che non è adatto a loro dovresti guidare il furgone invece penso che tutti meritino una giusta possibilità soprattutto i neofiti che non hanno mai nemmeno guidato un camion prima di aver tagliato un po 'di allentamento su di loro.

La migliore compagnia di autotrasporti in assoluto sul pianeta, formazione, attrezzature e persone superiori, questo è un vestito eccezionale, di cui sono fortunato a far parte.

disabilità e prestazioni è uno scherzo. Ti rovineranno la paga. A noi è già successo 4 volte. Se lavori qui controlla ogni busta paga! Dicono che sarai a casa ogni 2-3 settimane, quando in realtà saresti fortunato a tornare a casa ogni 7 settimane. Sembrano essere estremamente disorganizzati. Se lavori qui prendilo con le pinze. Potrebbero o meno rimborsarti per tutto ciò che devi acquistare. Finora è stata la scala.

Chi ha una paga insufficiente per il lavoro se si aspetta vuole solo guidatori inesperti, quindi non devono pagare i salari più alti

Attenti ai conducenti! Questa azienda e il suo dipartimento delle risorse umane, in particolare Cheryl, sono molto poco professionali!

Il marito ha lasciato Melton ieri. Gli dissero che era inutile e volevano lasciarlo su un consiglio di amministrazione che era scortese e odioso. Evita gli autisti a tutti i costi. Tutto è iniziato perché abbiamo usato la politica della "porta aperta" che Melton ha adottato e abbiamo osato parlare con Bob Peterson di un problema. A sua volta ci ha chiamato bugiardi. Il che non andava bene per nessuno di noi. Ci hanno mentito in più occasioni dal dm che avevamo. Non si preoccupano nemmeno dei loro veterinari o del personale militare. Ha mandato un autista a Tulsa invece che a casa per l'esercitazione e poi lo ha messo su un autobus per 2 giorni a casa e ora 2 giorni di ritorno su un autobus. Non si preoccupano dei loro autisti come dicono. Questa compagnia è bugie, bugie e altre bugie. A loro importa solo il denaro.

Retribuzione decente per gli standard salariali generali del settore.Buona attrezzatura. Bella atmosfera con ottimi servizi per confortarti quando sei al terminal. Questa è una grande azienda. Mi piaceva quando passavo davanti ad altri camion Melton e salutavo e loro mi salutavano. Non pagato dalle miglia effettive guidate ma erano in anticipo su questo quando ero in orientamento. Può essere uno sconto del 7-15% è la mia stima. Sono OTR quindi a casa nei fine settimana non è proprio una buona partita, ma puoi accumulare giorni. Di solito tieniti occupato a fare camion e ottenere quello stipendio anche un'assicurazione sanitaria a basso costo era come $ 26 a settimana da solo. Se non fossi un proprietario ora, potrei tornare se mi prendono.
Nick

Sono entusiasta della mia strada per diventare un camionista / impiegato Melton - inizierò il mio orientamento a Tulsa, OK lunedì 24/6/19. Bryan Stuck (il mio reclutatore) è stato professionale, gentile e molto istruttivo. Ho studiato e parlato con molte altre aziende di autotrasporto e dopo tutti i miei confronti tra gli altri Melton Truck Lines offre il massimo in ogni categoria. Non vedo l'ora di diventare un dipendente e un membro di una fantastica azienda.

La mia esperienza con Melton è molto tribale. Vengo all'orientamento due volte, nel mio primo orientamento hanno mandato a casa dopo 3 giorni dicendo di tornare dopo un anno di esperienza. Dopo di che mi chiamano per l'orientamento in Alabama 4 per giorni affittano un'auto
Poiché mi hanno detto di noleggiare con l'assicurazione ma l'auto a noleggio mi dà la possibilità di prendere l'auto senza assicurazione per questo motivo mi fanno pagare per il taglio del noleggio dal mio primo assegno 272,00 Sto ancora aspettando che mi restituiscano dopo 4 giorni di orientamento il camion è rotto 4 volte e mi lasciano ogni giorno e non si preoccupano di me, ma vedo che gli altri conducenti sono felici e soddisfatti ma non so come hanno gestito il tribale.
Comunque sto lavorando non ho mai avuto questa esperienza non ho mai avuto esperienza nella mia vita ma voglio dare loro una possibilità

Ho lavorato a Melton diversi anni fa. Sono un'ottima compagnia. Sto per tornare di nuovo a lavorare per loro. L'ultima volta che ci sono stato, ho percorso molti chilometri e ho avuto un camion fantastico.

L'atteggiamento ostile nel reclutamento non era necessario.

Melton Trucking non è sicuramente un professionista prima ancora che tu ci arrivi. La gente ascolta, non sprecare il tuo tempo Cheryl mi ha detto che a causa di altre azioni di alcune scuole CDL non mi assumeranno. Sono così felice di non aver mai lavorato in questa compagnia di truffe a basso budget. Ascolta tutti i conducenti di Melton che partono per una paga migliore..P & S e TMC stanno assumendo per lasciare questo artista della truffa a basso budget. Avrei voluto non poter dare loro nessuna stella. Anche Chris, il camionista di YouTube, sta passando da loro. Congedo aziendale molto poco professionale non ti fa nemmeno perdere tempo. Se sei nero e non bianco, non preoccuparti nemmeno di un'azienda poco professionale che presto sarà fuori mercato.

Sto per unirmi a voi ragazzi a Melton. Ho parlato con 3-4 reclutatori diversi che hanno posto le stesse domande cercando di vedere se rispondono tutti allo stesso modo, a volte l'ho persino fatto per ottenere una risposta da loro. Perché? Perché volevo vedere che tipo di persone rispondono ai telefoni. Con mia grande sorpresa, ognuno di loro è riuscito a mantenere la calma e rispondere rispettosamente, non importa quante volte ho fatto la stessa domanda. Fin qui tutto bene! Ho sentito solo cose positive da altri piloti Melton mentre guidavo tutti e 48 a parlare con altri piloti. Sono entusiasta di passare da dryvan a flatbed per esperienza e più movimento. Devi fare qualche tipo di esercizio qui. Lol

Buoni istruttori ti addestreranno bene. Melton è un buon posto dove lavorare, ti tratterà bene. Questa posizione dispone di ottimi servizi per autisti e altri dipendenti: palestra, docce, lavanderia; bar con insalata fresca è eccezionale; dentista, dottore. Buona esperienza anche da Bermingham, terminal AL. In attesa di buoni viaggi con l'azienda.
Buoni istruttori, ti addestreranno bene. Melton è un buon posto dove lavorare, ti tratterà bene. Questa posizione dispone di ottimi servizi per autisti e altri dipendenti: palestra, docce, lavanderia; bar con insalata fresca è eccezionale; dentista, dottore. Buona esperienza anche da Bermingham, terminal AL. In attesa di buoni viaggi con l'azienda. Grazie.
# 1: L'azienda non dovrebbe avere "formatori" che si iscrivono alla formazione per motivi sbagliati. Il mio amico dall'orientamento, un veterinario della Marina è stato detto di dormire sulla cuccetta superiore insieme a tutti i suoi bagagli. Ragazzo alto e grosso, bravo ragazzo - brava persona. Solo perché il suo "addestratore" ha riservato il posto del passeggero al suo cane. Al ragazzo è stato detto che non può spostare le sue borse sul sedile, perché il piccolo Chihuahua potrebbe mangiare fuori il bawl lì !!! Tutti noi amiamo gli animali, ma il catering e la posa di animali domestici in questi camion non è la nostra priorità assoluta. Guidiamo a pianale piatto, non esattamente il lavoro più carino che ci sia. "Trainer" fumerebbe con le finestre chiuse, non permettendo alcuna ventilazione, mentre riposava nella cuccetta. Sono solo 2 esempi, senza menzionare urla costanti, non permettendo di parlare con la famiglia, usare il cellulare, tenere il cambio di lato, ecc. Ecc. Ci è stato detto che l'addestratore per non fumatori e senza animali potrebbe impiegare più tempo per trovare, quindi alcuni di noi non hanno selezionato la priorità. L'autista deve essere ben riposato e vigile, impossibile quando hai detto di dormire con le valigie sul lettino, in uno spazio chiuso e fumoso, senza ventilazione. Questo è semplicemente malsano e pericoloso. Non puoi respirare, dormire e poi devi guidare un camion da 40 tonnellate e un rimorchio per un massimo di 11 ore, di nuovo in una cabina fumante. Fumare in cuccetta con i finestrini alzati quando le persone si riposano è inaccettabile. Posso tollerare un fumatore, ma per favore apri la finestra e considera le persone vicino a te, non essere un sociopatico torturatore generale nazista; essere un professionista, cortese, considerare gli altri. Soprattutto se il tuo tirocinante è un veterano più vecchio di te. Il mio amico ha fatto bene a lasciare quella "nave", nessuno merita questo tipo di trattamento; entro la fine di 3 settimane saresti diventato un tweeching di 80 anni con questo tipo di "trainer". Ora il mio amico ha un nuovo allenatore, che si spera gli insegnerà il corso giusto, non solo gli farà fare tutto il lavoro e la guida. Il primo "trainer" è sicuramente un grande appassionato di K-9; potrebbe essere un buon pilota, ma è un mentore / allenatore MOLTO povero. Si spera che la Società riconsideri la sua posizione di coach / formatore; o dargli una formazione su alcune buone maniere e abilità umane. Pensa alle future reclute, studenti-autisti per favore, abbiamo bisogno di loro felici, sani e forti. Grazie

Servizio eccellente. Ottima compagnia. Valorizza i propri dipendenti e conducenti interni e soprattutto il Cliente.

Tutto quello che posso dire è che Staci Peterson è il miglior spedizioniere che questa azienda ha perché lavora davvero per te. Angie, vicepresidente delle operazioni, ci prova davvero, ma una volta che le arriva tra le mani, ti è già stata data così tanto da fare. Ma a causa di questi due, ottengono due stelle. Tutto sommato Melton non è per tutti, quindi chiedi in giro prima di cambiare, proprio come dovresti fare con qualsiasi altra azienda là fuori.

Melton deve essere la peggiore azienda per cui vorresti lavorare. Sono andato per strada con il mio ragazzo e ho assistito in prima persona a come vengono trattati i conducenti. I driver flatbed lavorano molto duramente e i dm semplicemente non apprezzano il loro duro lavoro. Ho osservato un dm chiedere sfacciatamente al mio ragazzo perché era in ritardo a lasciare un carico e avevamo appena finito di scaricare il carico. Le accuse e le false accuse hanno continuato il mio viaggio con lui. A volte eravamo sempre puntuali verso le nostre destinazioni un giorno prima. I dm non mostrano alcun rispetto per i conducenti e per loro vieni trattato come un altro numero. Ho sentito il suo dm parlare con lui come se fosse uno dei suoi figli mentre manteneva la sua compostezza. Aveva un carico che aveva due fermate. È stato accusato di essere in ritardo alla seconda quando è stato scaricato e puntuale. È un peccato che il proprietario non sappia che tipo di manager stanno assumendo, quando in realtà alcuni non sanno come sia essere un camionista. Apprezzo molto il duro lavoro che fanno i conducenti a pianale e ho assistito alla mancanza di rispetto e al ridicolo di tutto il mio viaggio. Penso che Melton abbia bisogno di apprezzare di più i propri conducenti e dimostrare che li apprezzano nella loro azienda. Non sarebbero un'azienda senza i conducenti.

2 settimane dopo essere sul camion con il mio allenatore ho avuto un cono di emergenza familiare e sono dovuto tornare a casa. Non solo mi hanno permesso di tornare a casa e offrirmi il trasporto per arrivarci. Sono tornato e ho ripreso da dove avevo lasciato senza problemi, sono un po 'approssimativi nell'orientamento ma questo è tutto il male finora

Melton sa come far entrare i conducenti lì, ma una volta che ti hanno preso, lentamente iniziano a trattarti male. Ma poi di nuovo ho un amico che lo adora lì. Quindi immagino che dipenda tutto da chi ottieni.

All'inizio è stato bello, poi le miglia e il denaro hanno iniziato a diminuire, mentre le miglia greenies sono rimaste forti.

Ti assumono in base alla tua razza e colore orribile compagnia

La fregatura è che non sono stato rimborsato per il trasporto o il gas e non sono stato pagato per l'orientamento come hai detto che avresti fatto prima che arrivassi fin lì La compagnia è un RIPOFF ATTENZIONE ti faranno andare fino in fondo per l'addestramento e non ti pagheranno o ti rimborserò quando ti dicono che lo faranno solo per portarti lì un mucchio di bugiardi se potessi dare 0 stelle avrei dovuto controllare prima le recensioni sii intelligente leggi tutte prima le recensioni una stella

È stato un anno molto diverso di sicuro il 2020, in corso da 3 anni, ottima compagnia.

Melton non è una cattiva compagnia per cui lavorare se sei single e hai appena iniziato. Corrono legali, si prendono una cura semi-buona della loro attrezzatura (i camion andranno bene ma devi guardare i rimorchi. Ne ho portato uno con un sigillo del mozzo che perde e hanno cercato di rimetterlo fuori senza ripararlo). Ti pagano una tariffa per miglio superiore alla media, ma questo ha lo scopo di compensare le miglia basse e il tempo impiegato per fissare e proteggere ogni singolo carico. Se sei nuovo, guarda il tuo allenatore. Ne avevo uno che beveva e guidava e un altro con problemi di codipendenza (non volevo che lasciassi il camion senza di lui, spaventoso). Non riceverai 1000,00 assegni regolarmente, ma verrai pagato e se hai problemi se ne occuperanno. Nel complesso i piloti sono davvero un bel gruppo con l'eccezione di un milione di miler con un camion bianco. Tutti ti diranno il suo nome il primo giorno. Anche il personale è gentile e il dipartimento di sicurezza non è lì per fregarti o farti un numero di gestapo. Uno dei posti migliori con piccoli inconvenienti che sarà diverso per tutti.

Tutti i dipendenti con facce infelici. Forse perché era lunedì?

Per l'idiota alla guida del tuo camion che si è fermato davanti a noi proprio prima di salire sulla I59 in Mississippi, sei fortunato che mio marito sia un autista esperto o potresti essere stato ucciso ... bel camion Tonka legato alla parte posteriore tra l'altro . Devi tornare alla sandbox e imparare a guidare quel giocattolo, hai probabilità molto migliori, ne sono sicuro ... idiota !! Che tipo di autisti assumete ??? Rookies !!

Autista attuale non lo rivestirò di zucchero onestamente è una lettiera piatta è un duro lavoro guadagni il tuo assegno sfruttalo al meglio non è per tutti e questa azienda lo capisce ma mi sono preso cura del mio camion molto bene è sempre risolto quando si è rotto il mio DM è sempre in grado di rispondere alle mie domande e aiutarmi quando serve politica della porta molto aperta secondo me se ho bisogno di aiuto o assistenza per qualsiasi cosa tutto quello che devo fare è aprire una porta e anche i ragazzi in alto siederà ad ascoltare la mia situazione è come una famiglia per me apprezzo l'opportunità di essere in questa azienda ora dirò che è tutto perfetto no perché non lo è ma come ogni azienda in cui vai non sarai sempre d'accordo con tutto ma personalmente per me e molti altri che ho visto qui siamo tutti trattati molto bene e siamo gentilmente ricompensati per il nostro duro lavoro, lavorano molto duramente per tenerci in cima alla linea dei camion e si vede

Ottima compagnia per lavorare con grandi benefici e una paga decente

Il posto peggiore dove andare ti mentirà se devi tornare a casa devi dirglielo 2 o 3 settimane prima di poterlo portare a casa. Non andare in questo posto non gli piacerà che fa schifo. vai a cavaliere non ti mentiranno Mi è stato detto che avrò un lavoro lasciato il mio lavoro per andare da loro e mi hanno accusato di mentire e sono dovuti andare. ho dovuto chiamare il cavaliere e riavere il mio lavoro grazie a dio mi ha riportato indietro. quindi per favore prendilo da me, non andare. Prova ad andare avanti con il trasporto dei cavalieri

Questa azienda è orribile, i reclutatori a tutto campo il personale dell'ufficio è irrispettoso e incompetente, non amichevole per i veterani, ma è chiaro se è tutto ciò che ti aspetti da un'azienda

Non lavoro per questa azienda, ma diversi anni fa sono stato assunto da questa azienda. Sono andato all'orientamento a Sunnyvale TX. Ho lasciato subito dopo l'orientamento, non era niente che Melton facesse. è stata una scelta che ho fatto. Il mio problema era che ascoltavo altre persone. Ho guardato alcune delle recensioni negative che le persone hanno pubblicato e mi sembra che stessero cercando un motivo per andarsene. Guido da trent'anni e ho guidato per diverse aziende e ci sono alcune aziende che hanno i loro difetti. Melton esiste da molto tempo e ho parlato con diversi piloti che lavorano lì e lo adorano. Ho guardato indietro e avrei voluto restare. Prima di dare loro recensioni negative, assicurati che sia il lavoro che vuoi fare. se vai lì e non ti piace, vai avanti e non cestinarli. Un giorno ti raggiungerà.

Ho riparato il mio camion, ora sto aspettando il mio prossimo incarico di carico

Bel posto per imparare a lavorare e a letto piatto e ottenere soldi

Sono andato a Melton e ho superato l'orientamento.
È un buon programma. Molto utile e da manuale. L'unica cosa che non va in questo posto è come alcune delle persone qui ti parlano ed è più per le persone delle risorse umane che per l'orientamento. Chris, Russ e Judd sono fantastici. Apprezzo tutto il tuo tempo e i tuoi sforzi e l'unico motivo per cui non ho dato un 5 è che la mia interazione con una persona delle risorse umane è stata orribile. Ma oltre a questo consiglio questa azienda a tutti coloro che possono gestire il lavoro. Purtroppo non è per me, quindi sto andando avanti ma è una scelta personale. Non andare se non sei disposto a lavorare sodo oa correre dei rischi, ma se lo sei, questo è un posto fantastico. Ottima paga. I vantaggi sono assolutamente belli. I camion sono fantastici e alla fine saranno tutti auto da quello che ho sentito. Ancora una volta, se puoi gestire il rischio e lavorare, cogli questa opportunità.

Personalmente non lavoro qui, ma cerco un'azienda di pianali per cui lavorare.
Non ho sentito altro che cose positive sulle linee di autocarri Melton, grandi per la sicurezza e con nuovi kenworth ben tenuti e rimorchi ad asse diffuso. Ho solo pochi mesi di esperienza nel settore degli autotrasporti, ma ho anni di esperienza nella guida di un autocarro con cassone ribaltabile. Spero che un giorno avrò la possibilità di lavorare per Melton. Ma a tutti quelli che pensano di lavorare qui, provaci, come ho detto, ho sentito solo cose positive su questa azienda.
Quindi, se Melton è disposto ad assumerti, cogli l'occasione, lavora duro e corri con essa!

Nessun luogo in cui crescere all'interno dell'azienda. Non offrono posizioni di operatore proprietario, puoi solo guidare per loro.

Questo posto è sempre pulito e il personale è sempre gentile e disponibile e un'ottima compagnia per cui lavorare.

Ottimo programma di orientamento. Professionale e ben fatto.

Se non fosse per me che ho un pasticcio, lavorerei per Melton in un baleno ma non posso che sentire cose buone su di loro!

Non hanno molti affari nella costa occidentale, quindi quasi nessun tempo a casa se vivi a Cali. Ho avuto un brutto rapporto con il mio supervisore.

NON provare a utilizzare Melton Truck Lines. Ho chiamato più volte a diversi numeri di telefono per organizzare il trasporto su camion. Ho lasciato diversi messaggi. Nessuno risponde mai a un telefono a Melton e nessuno risponde mai a una chiamata. Ho inviato più volte un'email e non ho mai ricevuto risposta. Ho trovato diverse linee di camion che vogliono effettivamente lavorare e rispondere a una telefonata. La peggiore linea di camion di sempre.

Posto grande! Non hanno una "carenza di driver". Hanno una "carenza di apprendisti". Molto deludente per il mio giovane 21enne che pensava di aver trovato la sua nicchia. Ti assumono con un sorriso. Dopo l'allenamento ti sbarazzeranno il più rapidamente possibile. Il denaro federale è buono per la formazione dei conducenti.

Melton è una buona compagnia, ma sono ALCUNI dei loro autisti che peggiorano questa azienda. Mio marito è su una flotta regionale in cui il dm è molto scortese e sempre lucido alla bocca quando viene interrogato. Gli manca completamente la professionalità. Abbiamo tentato di lamentarci, ma non ce n'è bisogno perché si sono sostenuti a vicenda e poi si voltano e fanno come se tu fossi il problema. Avrei dato a Melton una valutazione migliore, ma basandomi solo sulle esperienze e su ciò che ho visto in prima persona ... Non potevo proprio.

Lavoro qui da poco più di un anno, il mio dm vale il suo peso in oro, torno a casa quando voglio, ottima paga, tonnellate di bonus, ogni carico è diverso e alcuni dei posti in cui andiamo sono una vera sfida! Questo è un posto fantastico in cui lavorare!

Sono andato all'orientamento per cinque giorni ed è stato il peggior allenamento che ho visto in 20 anni. Un istruttore ti direbbe una cosa e il prossimo ti direbbe no che è sbagliato. Si suppone che Melton abbia il miglior programma di formazione flatbed della nazione e dopo cinque giorni dico che questo deve essere il peggiore del mondo. Ora so perché assumono 30 autisti a settimana. Non lo consiglio a nessuno. Questa formazione sarebbe più simile a un gioco di indizi. Ti danno un pezzo e poi capisci perché pensi che sarebbe meglio riempire lo spazio vuoto. Totale spreco di tempo alle linee di camion Melton.

Jerk cavalcò dietro di noi suonando ripetutamente il clacson anche se stavamo superando il limite di velocità di 5 miglia e c'erano altre 2 corsie senza NESSUNO dentro. Poi, quando ci siamo stancati del suo clacson inesorabile e cavalcando il nostro sedere, ci siamo fermati nell'altra corsia, ha suonato il clacson fino in fondo. Poi ha cercato di non lasciarci passare più tardi. Tale comportamento scortese da parte di questo conducente! Ho scattato una foto al suo tag, ma non mi permette di postare l'immagine qui. Forse la direzione mi contatterà perché questo tipo di comportamento si riflette sull'azienda.

Sono rimasto deluso dal fatto che hanno trattato i loro studenti, urlando e intimidendoli di fronte alla classe può sembrare un'ottima azienda per cui lavorare, ma il loro orientamento alle persone ha bisogno di miglioramenti, dicono che ti tratteranno come una famiglia, davvero?

Lavoro qui e l'azienda tratta tutti come una famiglia.

Ottima azienda per cui lavorare, ottima paga e vantaggi per i conducenti. Attrezzature di prim'ordine e ottimo supporto da parte delle operazioni e dei reparti di sicurezza. Si preoccupa davvero dei loro autisti e delle loro famiglie. Adoro questo posto!

Apparentemente non hanno il camion apu 12304 al minimo e la ventola continua ad accendersi ogni minuto dalle tre alle quattro ore.

L'opportunità che ti danno di far parte della flotta o della compagnia è un'opportunità per avere successo e far parte di una grande squadra o famiglia

Melton Trucklines tratta i loro autisti come una famiglia, è un'incredibile differenza rispetto ai mega vettori. Le strutture sono tutte di prim'ordine e Bob Peterson sembrava avere in mente i suoi dipendenti quando ha costruito il nuovo terminal. Palestra, food court, sala tv, lavanderia.

In realtà pulisco, igienizzo e controllo il loro bancomat in loco per lavoro. Il personale è sempre super gentile e disponibile e oggi ho avuto anche un visitatore mentre ero seduto
Chiusura del mio ordine di lavoro

Cattivo orientamento alimentare il terribile capo dell'istruttore urla alle persone

Buona compagnia per lavorare per buone attrezzature, buoni carichi e chilometraggio

Ottima compagnia, persone fantastiche. Ti fanno sentire a casa

Sfortunatamente penso che lo stile militare con cui mandano i loro studenti sia strano. Grande etica dell'azienda. Ma in un test su strada sono stato bocciato per avere il sedile completamente abbassato e per aver guidato un camion e un rimorchio vuoti troppo velocemente. Ho detto loro che guido in base al carico. Dato che non ce n'era uno, ho guidato un po 'più veloce di quanto faresti con un carico pesante. Ma a loro non importava. La paga di orientamento non è quella che ti promettono e si aspettano che tu viva per tre settimane con REDDITO ZERO all'inizio. Così. Tocca a voi

Sono venuto qui per imparare che il letto piatto era molto da imparare, ho imparato molto, nel mio 4 ° giorno in hotel l'autista che era l'assistente per l'orientamento che aiutava con il lavoro di ufficio e la formazione stava mostrando il modo sbagliato di fare il lavoro a casa una volta che ho chiesto e ha fatto notare il modo giusto ha iniziato a urlare e urlare contro di me .. Ho finito per dover camminare per 3,5 miglia per noleggiare un'auto e pagare quasi 275,00 per tornare a casa Ho ricevuto chiamate di scuse da Melton e mi è stato chiesto di tornare. Ma non mi sentivo al sicuro perché potevo permettermi un altro noleggio di un'auto melton e io sono fuori soldi e tempo per 1 persona, quindi grazie Allan per aver fregato me e Melton

Lo adoro qui. Sicuramente ci vuole un uomo / donna adulto per gestirlo. Ma è divertente, pericoloso e ti paga bene. Il mio dm si assicura che io abbia almeno 3ooo miglia a settimana. E io sono nuovo. Ma sto al passo con la domanda. Ragazzi del piano di viaggio. Non essere debole per fare un passo indietro e vedere i tuoi disastri e chiedere aiuto. Eravamo tutti qui fuori insieme. A volte è bello. Ma i soldi corrono con il contachilometri. Non con il pezzo di cui pensi di aver bisogno. Sono sposato e ho una bambina di 9 mesi in arrivo. Sono a casa ogni due o tre mesi per scelta. Sacrificio per ciò che amo di più secondo. Perché il numero uno è un pedale sotto il mio piede e un'autostrada sotto il mio pedale.

Melton è una fantastica organizzazione incentrata sul guidatore con una forte enfasi sulla sicurezza. Ho guidato quasi 700K miglia per Melton ed è stata un'esperienza meravigliosa, stimolante e finanziariamente gratificante.

Se hai una voglia di viaggiare per la vita su strada, il buon senso, un buon atteggiamento e sei orgoglioso del tuo lavoro, Melton sarà perfetto per te.

Di recente è stato raccontato con la mia storia lavorativa, la mancanza di esperienza e tutto ciò che avrei potuto lavorare qui. Ero eccitato. Ho parlato con il mio reclutatore l'altro giorno me l'ha detto. No, perché nell'ultimo anno non c'è stata alcuna storia lavorativa verificabile. Quindi mi hanno mentito fin dall'inizio. Grazie di tutto!