Mcelroy Trucking Revisione

Ha lavorato per loro 3 anni lì, ok a casa ogni fine settimana.

Sono cristiani basati sulla morale cristiana se sei un forte credente. Si preoccupano di te e del tuo tempo a casa.

Questa azienda non è pensata per uomini o donne adulti. A loro piace usare il campo di addestramento e la tattica spaventosa minacciosa di perdere il lavoro durante l'allenamento, se non si conforma al loro bullismo. A meno che non ti piaccia essere trattato come un bambino orfano, con il tuo stipendio giocato e non ti dispiace la tattica spaventosa che questa compagnia potrebbe non essere per te. Non credermi sulla parola. Fai delle ricerche approfondite. Per me è stata una lezione imparata!

Questa è un'e-mail che ho inviato all'azienda.

Sto contattando un camionista con cui ho avuto a che fare il 30 luglio 2019. Mi stavo immettendo in autostrada e questo camionista ha deciso di accelerare invece di andare su un'altra corsia o di rallentare finché non sono riuscito a raggiungere l'autostrada. Ho guardato nel mio specchietto retrovisore e lui mi stava girando. Questo è successo alle 8:00, a Milwaukee WI. Targa # A088497. Camion # 8082 / # 6524. Per favore contattami via email se hai domande. Grazie.

Strutture di formazione di prim'ordine a Cuba, AL.
Row Tie!

Terminano / licenziano i conducenti senza motivo o per motivi molto meschini. Ecco perché sono sempre a corto di autisti e perdono sempre contratti. Mi è stato detto da un capo di Lowe che l'hanno avuto anche con questa azienda e presto potrebbero essere costretti a lavorare anche da mtl.

Non hai mai avuto a che fare con un luogo in cui i loro camion ti girano intorno allo scarico finché non si presenta questa azienda. Nessun rispetto per nessuno

Più di reclute. Porta troppe reclute e vede che sei licenziato come un leggero inconveniente per l'azienda, non per te. L'orientamento per loro è un "colloquio di lavoro". Tutto ciò che ti verrà detto è "Non pensiamo che sarai una buona persona". Nessuna spiegazione appena detto di lasciare la proprietà. L'azienda non si assume alcuna responsabilità finanziaria per riportarti a casa. Nessun test di droga o follicolo pilifero fallito, in forma, il migliore della mia classe, nessun biglietto o incidente, ogni approvazione con TWIC ... Ma non sono una buona misura. Non ho mai avuto modo di mostrare le mie capacità di guida. Solo ... "Non sei una buona misura"

Ecco perché non sono una buona misura. Primo giorno di orientamento, la nostra lezione è stata interrotta da un anziano signore che è stato presentato come "Cappellano della Compagnia". Una ad una nel corso della giornata, ogni recluta è stata chiamata a vedere il "Cappellano della Compagnia" nel suo ufficio. Finalmente è arrivato il mio momento di incontrare il "Cappellano della Compagnia". Quando sono entrato nel suo ufficio mi ha chiesto come stavo e se volevo un biscotto che sua moglie preparava. Ovviamente non ho rifiutato il biscotto! Ha continuato a parlare di Mississippi St. Football e di reclutamento. Mi ha chiesto quale denominazione di chiesa frequentavo. Ho detto "Non sono un membro di nessuna denominazione", poi ha insinuato che frequentavo una chiesa aconfessionale. Ho dovuto correggerlo dicendogli che non vado affatto in chiesa, che non sono religioso ma rispetto quelli che la frequentano. Dallo sguardo sul suo viso fu molto turbato dalla mia risposta. Gli ho detto che non mi sentivo a mio agio a discutere di religione o politica con il mio posto di lavoro. Aveva un sorrisetto sul viso e disse: "Questo è l'orientamento, non sei ancora stato assunto". Mi ha chiesto se mi sarebbe piaciuto pregare con lui in quel momento e gli ho detto di no grazie e che apprezzo il bel gesto.

Attenzione: questa è una compagnia di camionisti non Scuola Domenicale!

Dopo essere tornato in classe per completare il test di 115 domande ... sono stato chiamato nel corridoio e mi è stato detto che non sarei stato adatto. Ho chiesto perché e mi è stato risposto ... "Nessun motivo, semplicemente non pensiamo che sarai una buona persona".

Ho rifiutato 7 aziende per accettare questo lavoro, ho guidato 5 ore e mezza dal centro operativo di Cuba Alabama dalla Georgia del Nord, ho speso i miei soldi in carburante e cibo ... Tutto questo solo per sentirmi dire "Non sei una buona misura "

Dopo aver lasciato la centrale operativa di ritorno in hotel non ero in hotel per più di 10 minuti il ​​telefono squillava e il personale dell'hotel mi ha detto che devo lasciare l'hotel immediatamente e che se non ci sono entrato nei successivi 30 minuti che la legge sarebbe stata chiamata e sarei stato scortato fuori dalla proprietà.

per la cronaca, non sono stato rimborsato per le mie spese di viaggio e questo ha messo un pesante fardello finanziario sulla mia famiglia.

Se sei appena uscito da scuola e stai cercando di entrare nel settore dei letti piani ... Guarda altrove. Sei stato avvertito.

Il posto peggiore in cui abbia mai lavorato. McElroy è molto poco professionale. Ti corrono costantemente a corto e tu guadagni solo circa 1500 miglia a settimana al massimo. Se sei nuovo nell'autotrasporto, stai lontano da questa azienda.

Ottimo programma di formazione per i primi piloti !!

Nessun pregiudizio su questa recensione, questo è per qualsiasi futuro o considerando i dipendenti per McElroy Truck Lines. Questa azienda ha un ottimo programma di formazione. Ho guidato più di un anno prima di venire qui, volevo solo provare a pianale. Ho completato la formazione per due settimane, programma EDP. Non sono stato considerato assunto fino a una settimana dopo. Forniscono hotel e trasporto. Non ascoltare il reclutatore, non noleggiano, non ci sono due giorni di riposo, ricomincia da 34 ore, torna a casa dopo le 14:00 di venerdì e parti prima delle 12:00 di domenica se non hai già ritirato il carico venerdì, tornerai a casa dalle 17:00 alle 19:00 se Devi ritirare venerdì. L'allenamento è rigoroso ma buono se hai intenzione di avere successo .... le miglia sono circa 1500 a settimana, carica un giorno scarica la mattina successiva la maggior parte delle volte 7am appuntamenti. Devo partire domenica per avere abbastanza tempo per fare una pausa di 10 ore al tuo luogo di consegna dopo essere arrivato lì per la consegna di lunedì alle 7 del mattino ..... i miei problemi personali siamo che mi sono iscritto per la diaria non appena ho iniziato, non l'ho ricevuto nelle prime 5 settimane, non lo sapevo fino a quando non ho chiesto una matrice dell'assegno a causa della bassa retribuzione. Quelle cinque settimane sono state poi aggiunte ai successivi cinque controlli. Purtroppo ho scelto di partire prima di allora. La seconda metà del bonus di accesso non si somma alle date in cui avrei dovuto riceverlo. Supponiamo che mi sia mancata una settimana perché mi viene data 60 giorni dopo il primo carico, che il reclutatore mi ha detto 60 giorni dopo la data di assunzione. Quindi i soldi sono stati costantemente incasinati. Non sono stato pagato per tutti i miei carichi vuoti a causa del fatto che non li vedevano o qualcosa del genere. Tutto è sul dispatcher, che sembra non sapere mai nulla. La mia opinione personale è di trovare un altro lavoro, il cpm è alto ma non di miglia. Persone che reclutano e mentono ad altri conducenti per convincerli a salire a bordo per ottenere uno stipendio extra che è di 3000 $. Fai solo attenzione senza conducenti, nessuna azienda è rilevante.

L'azienda PIÙ orribile e poco professionale per cui abbia mai provato a lavorare e che ti ruberà i soldi

Assolutamente orribile. Non perdere tempo, continua a cercare lavoro. Ti fanno pagare $ 300 per lavorare qui perché cito da un Trainer lì, "Non ci fidiamo di te!" Questo è stato dichiarato a un'intera classe di orientamento. Fotocamere di fronte al conducente, attrezzatura sub-par. Persone molto "orientate ai boschi" qui. Come intera azienda sono indebitati fino ai loro occhi da molteplici cause legali che sono state risolte e ancora in sospeso.

Nel mio breve periodo qui, ho acquisito un patrimonio di conoscenze ed esperienza che è stato rivaleggiato solo dal Corpo dei Marines. E a proposito di questo, amano i loro veterani e lo dimostrano con orgoglio. Amo questa azienda e ho intenzione di ritirarmi da qui tra 30 o 35 anni.

Non mi siederò qui per elaborare su cose ma, in poche parole, NON consiglio questa azienda sulla base dell'osservazione personale. Questo è tutto quello che dirò.

Una delle migliori compagnie di trasporto merci della zona

Mi hanno tagliato perché il dottore o quello che mai si dice che la mia perseveranza nel sangue era troppo alta e che stavo per morire e ho bisogno di andare a vedere un medico. Quando sono tornato a casa, la settimana successiva, sono andato dal dottore e ho detto tutto bene. Queste sono persone losche. Stai lontano da questa compagnia.

Ho inserito un'applicazione. Ho chiamato il reclutatore numerose volte senza telefonare, poi il reclutatore esterno mi ha mandato un messaggio per dirmi che vivo fuori dall'area di assunzione ma reclutano nella mia scuola per nuovi autisti. Questa azienda è molto poco professionale.

Il mio primo giorno qui e sembra essere ok. Lavori 14 ore al giorno dalle 7:00 alle 21:00 durante il periodo di formazione. Finora l'onestà sembra essere qui su tutto ciò che fai

Non farlo !!!! Ti solleveranno dall'orientamento per niente e non solo che ti addebiteranno tutte le spese. L'hotel, auto a noleggio, fisico ... tutto basta fatevi un favore e state lontani i camionisti e per quelli che vanno comunque non fidatevi ....

Sono rimasto scioccato nel vedere i post del proprietario che giocavano a schiavitù su fb. Nel 2019 NON c'è spazio per le credenze degli anni 1860. Non li userei mai.

Pessima compagnia per cui lavorare! Non ti pagano le miglia che hai guidato

Camion 9931 a Lowes Mustang OK. Ha parcheggiato in mezzo alla strada dietro a Lowes quando gli ho chiesto di fare marcia indietro per far passare il traffico, ha rifiutato ha detto che era in fila per scaricare la mattina successiva. Quando ho chiamato il suo dispaccio non hanno detto nulla che potevano fare. Molto poco professionale se questo è ciò che MCELROY assume e mantiene come autisti e la compagnia fa schifo.

Ho appena avuto uno dei loro camion con il rimorchio numero 9202 che mi ha quasi portato fuori strada a Milwaukee WI. Guidando sulla 894 ovest il camion era così vicino che non riuscivo a vedere la parte superiore della griglia. Anch'io sono un guidatore CDL e so quanto dovrebbero seguire i veicoli di grandi dimensioni. Se avessi dovuto fermarmi in fretta, io e tutta la mia famiglia saremmo stati gravemente feriti di peggio. Devono istruire i loro conducenti sull'importanza della sicurezza molto di più.

È NECESSARIO INSEGNARE AL GIOVANE CONDUCENTE DEL CAMION 5937 COME PARCHEGGIARE IN MODO NON CORRETTO TRA DUE LINEE GIALLE NON COME SE SIA JACK. ENTRANDO IN UN CORTILE HA TRE ALTRI CAMION, SOPRA SPINTO IN UN ALTRO SPAZIO E UN PUNTO INUTILE A CAUSA DEL SUO IN CONSIDERAZIONE. DANGE VICINO A COLPIRE IL MIO RIMORCHIO REEFER COME SI È TIRATO NELLO SPAZIO VICINO A ME A CANTON MISSISSIPPI IL 2. 16, 17

Cattiva compagnia, nessun aiuto come mai. Ti trattano come bambini in un campo di addestramento, guardano ogni tua mossa sulle telecamere e al motel.

Non andare qui. Terribile esperienza qui. Il mio allenatore pensava che andasse bene parlarmi come se fossi suo figlio. Ho chiamato l'ufficio aziendale in Alabama per informarli del mio problema e mi è stato detto che è il suo camion che può fare le cose nel modo che vuole, ma non è il camion dell'azienda che è un autista dell'azienda !! Non gli hanno mai detto nulla della mia situazione, semplicemente mi hanno detto che è il suo camion a occuparsene. Non sprecare il tuo tempo qui!

La società per cui lavorare ti strappa la paga per la formazione. I mentori ti trattano come un bambino e metà dei formatori o dei pregiudizi. Questa compagnia non è altro che bugie e fregature, stai lontano da loro

Sii molto molto attento a questa compagnia. Sono stato assunto da McElroy nel maggio 2017 e mi sono dimesso nel giugno 2017 come pilota regionale.

Professionisti

La paga per miglio è buona a $ 0,49 / miglio
Fornisci il pranzo

Contro

* Reclutatore mente. Hai un giorno e due notti liberi. Chiamato anche un 34 riavvio. Il posizionamento con un trainer potrebbe non essere vicino a casa.

* Basso chilometraggio nelle parti settentrionali (parla con gli altri conducenti del nord e guarda quali miglia stanno facendo) per tutto il lavoro che deffenatamente non ne vale la pena.

* Ti faranno pagare per aver smesso.

* Un istruttore mi ha detto che McElroy è una cattiva compagnia e che non dovrei lavorare per McElroy. (Sai chi sei. Non preoccuparti, non userò il tuo nome) Anche il mio allenatore stava parlando di partire quando ho guidato con lui (l'ho incontrato 4 mesi dopo e ha lasciato).

* La percentuale di fatturato è molto alta. Deve essere un motivo per cui. Gli istruttori sono partiti costantemente durante il treno per discutere sul motivo per cui non possono trattenere i conducenti.

* Ti minacciano costantemente di lasciarti andare durante l'orientamento. Le loro capacità personali mancano di professionalità.

* Il trainer è stato scortese non aiutando e molto razzista.

* Non ti considereranno un operatore / autista CMV se guidi con un allenatore sei considerato uno studente anche se FMCSR ti classifica un operatore / autista CMV se guidi una CMV su una strada pubblica con un CDL. Questo rovinerà le applicazioni future per te.

* Si concentrano su una mappa per arrivare a destinazione e non amano un GPS. Ho guidato per altre società e posso prometterti che un GPS è la strada da percorrere.

* Molto difficile ottenere i tuoi registri passati dopo aver lasciato.

* MOLTO RUDE, TI TRATTA COME SPORCO

Sto guidando per un'altra azienda e sono molto soddisfatto. Direi che ci sono aziende migliori là fuori con meno soldi per miglio ma più in tasca e un trattamento molto migliore.

Non devi credermi sulla parola, ti prometto che lo vedrai di persona.

Ignora tutti i commenti negativi visti su queste recensioni. Niente MINACCE No RAZZISMO. Devi davvero lavorare sodo per essere preso a calci durante la settimana di orientamento. L'ambiente è amichevole e orientato al business. Anche se non giocano sulle regole, se qualcuno non riesce a superare la prima settimana è a causa di qualcosa fatto o non fatto da parte dei candidati. Ho letto tutte le recensioni prima di partecipare e si sono rivelate FALSE! Quindi qualunque cosa venga letta che è negativa, sappi solo che è il risultato del fatto che quel candidato è scontento. GRANDE AZIENDA!

Ottima compagnia per cui guidare, a casa ogni fine settimana!

Il miglior lavoro che abbia mai avuto in vita mia. Ho guidato per 5 società diverse, due delle quali mi hanno fatto pensare di investire nella mia CDL e le altre due mi hanno fatto desiderare di tornare in azienda. Non c'era mai il fine settimana in cui non fossi a casa a meno che non avessi incasinato l'orologio là fuori in qualche modo. Sorprendentemente anche allora, il mio responsabile della flotta (il signor Gerry) riuscì comunque a riportarmi a casa. Sì, potresti trovare altre società che pagano di più, ma a mio modesto parere ti sarà difficile trovarne molte che non ti fregano. (Sono ancora riuscito a fare un omicidio)

Lavora lì per 6 mesi, la compagnia andava bene, ma la paga e le miglia erano basse ogni settimana. Potrei avere una media di 1500 miglia a settimana.

Questi camionisti adorano tagliare davanti alle persone.
Ciò può costare la vita alle persone.
Alcune delle loro licenze devono essere revocate.

Ho appena scoperto anni dopo aver lasciato questa azienda che hanno messo bugie COMPLETE sul mio DAC. L'unica cosa che avrei potuto fare diversamente era smettere con un preavviso più lungo.

Se ti piace trasportare letti piani, adorerai guidare qui a Cuba Al

Pessima compagnia NON andateci. Hanno qualche regola e spediti non professionali e ti promettono molte cose e non ne sono all'altezza. Anche in questo caso non partecipare qui

Non lavorare qui e continuano a cancellare la mia recensione onesta, quindi questo ti dice che non possono gestire la verità e stanno cercando di mantenere alta la loro immagine. (14 ore al giorno, discusso, rotolando lanciando teloni da 100 + libbre sotto la pioggia, trattato male, discriminato)

Non è gestito come un'organizzazione cristiana come pubblicizzato.

Sono andato lì per due settimane senza vedere la mia famiglia. Il mio reclutatore mi ha detto che avrei lavorato dalle 2 del mattino alle 12 (mezzogiorno). Mi è piaciuto che questo è il motivo principale per cui sono andato lì. Ebbene, quando sono andato con il mio allenatore o mentore come lo chiamano, scopro che non è così. Avremmo lavorato dalle 12:00 (mezzanotte) alle 16:00, ovvero 16 ore. Ora, per finire, il mio mentore mi dice anche che non effettueremo il login prima delle 3 del mattino. Quindi dalle 12:00 alle 3:00 stiamo legando i nostri letti piatti fuori dall'orologio. Ebbene ho deciso di non restare dopo il primo giorno con il mentore. Ho chiamato Cuba, Alabama e gli ho detto che stavo smettendo dopo il primo giorno. La signora mi ha chiesto perché stavo smettendo e gli ho risposto perché ero male informato sugli orari e sul lavoro fuori orario. Mi ha detto di inviarle un'e-mail con le mie ricevute del gas dall'auto a noleggio. Bene, Mcelroy ha deciso di prendersi la mia seconda settimana in Alabama (vivo a 11 ore di distanza). Quando sono andato a prendere il mio noleggio ho chiesto alla signora dell'autonoleggio se avevano qualcosa di più piccolo e lei ha detto di no, quello è il veicolo che Mcelroy ha emesso, era un camion di tutte le cose. Quindi sono stato preso per i miei soldi, tempo e duro lavoro lì. Prima di andare lì assicurati di sapere che vuoi lavorare con loro. Ora non fraintendetemi, mi piace la maggior parte delle persone che erano lì come David ed Eddie (mancano le storie di Eddie). In una nota a margine sarei ancora con l'azienda se ciò che il mio reclutatore mi diceva fosse la verità.

Cattivo reclutamento per iniziare e convincente per iniziare una carriera con loro. Preferibile evitare

Una grande azienda con valori meravigliosi. Hanno integrità e si preoccupano davvero dei loro dipendenti.

Buona compagnia con cui allenarsi, ma le miglia a volte oscillano abbastanza bene. La cosa buona dell'azienda è che hanno un autista che paga un minimo, quindi non sei completamente all'oscuro e i vantaggi sono sopra la media per un'azienda di autotrasporti ei trattori sono solitamente nuovi ei rimorchi sono decenti e collaborare è con i piedi per terra e di solito i gestori della flotta sono gentili fintanto che gli rispetti. Non diventerai ricco ma puoi guadagnarti da vivere con McElroy. Mi è piaciuto lavorare per McElroy.

Chiamato per fare un reclamo sul comportamento di guida non sicuro e irregolare dell'unità # 8095. Una signora di nome Lisa ha risposto, e non appena ho spiegato perché stavo chiamando ha riattaccato. Immagino che la sicurezza non sia una priorità assoluta.

Ho ottenuto molto di più per il mio denaro quando io e la mia famiglia siamo andati con McElroy! Hanno gli stessi valori di me! Non aver paura della sfida del letto piatto!

Aggiornamento 10/2020 !! Sono ancora qui! Ognuno deve scrivere la propria storia e c'è più di un lato in essa. Sono un Driver Mentor ora, adoro quello che faccio e la compagnia che mi paga per farlo .....

In alto G

Autista orribile .. ha quasi mandato qualcuno fuori strada la mattina presto a Spring Hill, TN. Rifiuta di lasciarla andare.

Disorganizzato. Non professionale. Non vale il tuo tempo !!

Driver attenti !! Stai lontano da queste persone. Ho avuto un'emergenza familiare mentre ero a casa e non ho risposto al telefono per alcune ore il giorno in cui avrei dovuto tornare fuori e hanno minacciato di denunciare il furto del camion. Non gliene frega niente di più

Questo è stato un ottimo posto per iniziare a guidare. L'orientamento includeva il tempo sul posto per esercitarsi nel cambio di marcia, un simulatore di guida e un corso di guida. No, i soldi non erano dei migliori ma sei a casa ogni sabato e se stai iniziando una carriera, è un ottimo primo passo.

Grazie a tutti coloro che hanno detto la verità malvagia su questa azienda. Pensavo di voler lavorare qui fino a quando non ho letto ALLLLLLL delle terribili recensioni principalmente su come questa azienda tratta le persone irrispettose. Non io, NON OGGI. Grazie a tutti!!!

Sto postando 3 stelle perché sono davvero un'azienda di valore cristiano, detto questo, sto uscendo da disabilità, problemi medici per 8 anni e, per grazia di Dio, sono pronto a rientrare nel mondo del lavoro e ho deciso la scuola di guida per camion era la soluzione migliore.mcelroy mi ha dato una prima settimana in cui non ho nemmeno intrattenuto altre aziende a pianale piatto, ho preso il mio cdl a e le ho chiamate pronte a lavorare, hanno detto che la mia storia lavorativa non andava bene, chiama e riapplica in 6 mesi, vorrei solo che potessero essere più cristiani di così, ma io sto predando il prurito ha sempre un piano

Non farlo. Sarai trattato male. Sminuito, oberato di lavoro durante la formazione, discriminato. Parlavo come un cane. Solo una delle loro scimmie è al circo dei bravi ragazzi (inventano le regole mentre vanno) .Se ti metti in ginocchio e baci il loro dietro di alabama, allora potresti farcela. Ho letto le recensioni e non ho seguito i loro consigli. Brutto errore. Sei stato avvertito.