3 anni fa
Per oltre 4 anni la ruggine insolita sotto la BMW ...
Per oltre 4 anni la ruggine insolita sotto la BMW SAV non è stata risolta nonostante le promesse del direttore generale, dei responsabili dell'assistenza e dei consulenti dell'assistenza ogni volta che mi è stato detto che uno specialista viene una volta al mese e avrebbero fissato un appuntamento e che non ha mai avuto luogo, stranamente abbastanza quegli specialisti del servizio che hanno promesso di dare seguito non lavorano più lì e tutto cade in crepe. Questa volta hanno detto che è una normale ruggine senza lo specialista della ruggine (a quanto pare sono diventati specialisti della ruggine e non hanno avuto bisogno di nuovo dello specialista della ruggine) Il sigillante per finestre ha iniziato a sgretolarsi entro 4 anni e la stessa storia, non l'hanno mai riparato quando era ancora sotto garanzia, questa visita mi hanno appena dato il costo di ripararlo quando avrebbe dovuto essere riparato in garanzia. Il motore di SAV è stato bloccato durante la guida subito dopo il malfunzionamento della trasmissione e l'allarme di bassa pressione dell'olio. Per prima cosa hanno chiesto 21.000 dollari per cambiare il motore quando il valore dell'auto era la metà. Poi ho scoperto che questo era un problema comune con BMW 2013 SAV, invece di coprirne il costo, mi è stato addebitato il motore, tuttavia ho scoperto che hanno cambiato solo le parti del motore, non l'intero motore come me detto. Ho anche appreso che hanno persino cambiato la batteria nuova di zecca di meno di un anno quando avevo 3 anni di garanzia su quella batteria a mia insaputa e senza il mio consenso. Il motore è stato riparato, ma il malfunzionamento della trasmissione non è stato risolto quando lo specialista dell'assistenza Alex mi ha detto che il malfunzionamento della trasmissione e i problemi di bassa pressione dell'olio sarebbero stati risolti quando il motore veniva cambiato. E non è stato risolto. Su questo servizio non si sono nemmeno preoccupati di aggiustarlo senza che io lo pagassi, quando avrebbero dovuto scusarsi per non averlo riparato in primo luogo come avevano promesso, sono stato accusato di non aver portato l'auto prima quando ho chiamato e me ne sono andato diversi messaggi telefonici per Alex e le mie chiamate non sono mai tornate, e ho scoperto che (convenientemente) Alex non lavorava più lì. Capisco che gli errori possono accadere in qualsiasi professione, ciò che conta è risolverlo e farlo nel modo giusto. Ma non è il caso di BMW Las Vegas o Henderson. Non c'è cultura del servizio e nessuna proprietà di un problema. Quando ho sollevato tutti i problemi che non sono stati risolti da molti anni ormai, che a quanto pare la maggior parte di essi sono registrati e alcuni di essi non sono nemmeno scritti nel sistema, la risposta che ho ricevuto su questo servizio è stata "Non ero io". Ebbene tu sei la BMW, vero? In conclusione, non vi è alcuna proprietà di eventuali problemi o follow-up.
Volevo parlare con il responsabile del servizio, due volte quando dovevo guidare lì due volte, in una settimana, uno era alle 9:30 e un altro più vicino a mezzogiorno, risposta che ho ricevuto senza nemmeno controllare con il responsabile del servizio, "Lui è in riunione" . Ho chiesto di parlare al direttore generale, la risposta che ho ricevuto è stata che non sono sicuro che sia disponibile. Sono un pilota BMW da oltre 20 anni e in questo periodo ho acquistato 4 BMW. Questo è il peggior servizio BMW in cui mi sono imbattuto. I problemi non sono ancora risolti dalla copertura del vano portaoggetti che si stacca dal 2016 ai coprisedili per bambini mancanti (dal momento che non sono mai stati rimessi a posto dopo la correzione del richiamo), la vernice sul pannello della striscia laterale del parabrezza si sta staccando dal parabrezza, i sigillanti per vetri sbriciolati sul parabrezza e finestre del triangolo posteriore, malfunzionamento della trasmissione. Questi problemi sono iniziati quando era ancora in garanzia, questa visita mi è stata data solo quanto mi sarebbe costato risolverli.
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