Halvor Lines Revisione

L'attrezzatura andava bene quando ero lì Ho avuto un problema con i super single su un singolo asse motore in inverno sarei ancora lì se non fosse stato per tutto il resto non pagato che ho fatto nei magazzini

Ottimo posto per lavorare .. Sono tutti molto gentili. !!

Ottimo posto in cui lavorare. Persone fantastiche che ti trattano come una famiglia. Ottima esperienza lavorativa e miglia. Azienda continua molto sicura.

Le linee di Halvor non avrebbero risposto alle mie domande di lavoro in un modo o nell'altro.

Ottima compagnia per cui lavorare, si preoccupano dei conducenti e fanno un punto per conoscere chi sei e ti aiuteranno con tutto ciò di cui hai bisogno, li amo

Azienda decente per cui lavorare. I meccanici sono in cima alla manutenzione e alle riparazioni. La spedizione non è agitata o vittima di bullismo. Paga è meglio adesso.

Sono tutti molto gentili ed essendo una flotta più piccola conosci tutti per nome e incontri tutti, è bello mettere una faccia con chi stai parlando ... Sono trattato bene qui ed essendo un autista io Sono contento della scelta e di tutti i valori che hanno, l'attrezzatura è bella e qualsiasi riparazione non passa inosservata mi portano subito il mio camion in officina. Se vuoi guidare per una buona flotta, questa è quella che prometto di guidare camion da poco più di 35 anni e non ho rimpianti di essermi trasferita a Halvor Lines.

Non avevo altro che grandi cose da dire sulla compagnia. È stata una settimana molto brutta ma non erano stati altro che carini e si sono assicurati che me ne stessi occupando. Grazie a Halvor Lines che spera in una settimana migliore questa settimana.

Ottime tariffe.
Buon servizio.
Attrezzatura eccellente

AAAA +++++

Il posto migliore per cui aver lavorato in 36 anni di guida, l'attrezzatura è di prim'ordine.

Per un nuovo pilota senza esperienza, sono una buona compagnia con cui iniziare. Ho lavorato 2 anni per Halvor. Detto questo, consiglierei di prenderti un anno sotto la cintura, quindi andare da qualche parte che paghi davvero bene. I principianti iniziano a .32cpm per furgone. Dopo 1 anno, ottieni un aumento di 2 cpm. Ogni anno dopo, sono solo le 13:00. Un ragazzo impiegherebbe 7 anni per arrivare a .40cpm! Ci sono molte aziende là fuori che ti farebbero iniziare a .38-.40cpm con un anno di esperienza. Come ho detto, fai esperienza e vai avanti.

Professionisti:
nuovo equipaggiamento
DirectTV nei camion
buoni bennies
molto flessibile con l'orario di casa
base di clienti coerente.

Contro:
governato a 64
i camion sono programmati per la massima efficienza del carburante, in modo che un furgone vuoto acceleri solo leggermente più velocemente di un carico di 43.000 (per niente utile quando si cerca di immergersi nel traffico)
Struttura retributiva assolutamente terribile
NESSUN APU, quindi lamentati se inattivo troppo la struttura del bonus a livelli sembra carina, ma il modo in cui i pianificatori del carico e l'invio gestiscono le cose, buona fortuna per i 2 migliori bonus
Anche se sei disposto a rimanere fuori 3 o più settimane alla volta, le corse migliori sono riservate ai loro piloti preferiti. Nei 2 anni in cui sono stato con loro, sono arrivato al PNW solo una volta, Cali una volta, FL 3 volte, ecc. Capisco che i dispatcher non sono agenti di viaggio. Ma diventa frustrante vedere altri conducenti di furgoni sui social media che effettuano il check-in da Maine, Cali, Florida, Arizona, ecc ... mentre vieni inviato in Ohio per la terza volta in 4 viaggi.

Nel complesso, non lo consiglierei. Ma se devi, prendi il tuo anno e la cauzione.

Great Place to Work La gestione è interessante, non mi interessa un po 'di politica, a mio parere i camion rallentano a 64,6 MPH è pericoloso sulle autostrade nazionali ... L'attrezzatura è sempre in aumento. il mio vecchio T2000 KW del 2007, ha quasi 800.000 miglia su di esso, non la rinuncerò finché non le avrò messo 1.000.000.000 di miglia .. Mi piace Halvorline su tutto, solo che non mi interessa un po 'di politica ... Questo è tutto..

Troppo sbagliato in questo posto anche solo per iniziare. Ci sono stati alcuni che sono andati ben oltre per noi! Spero che col tempo lavorino su alcuni dei problemi. Questa sarebbe l'azienda ideale in un diverso reparto di dirigenti di guida.

I driver a base piatta vengono avvitati. Percentuale di telo? Percentuale per fermata? Non ho mai ricevuto una retribuzione o per quando ci sono volute 24 ore per riportarmi a casa un carico da Miami quando ne avevo trovato uno in 30 minuti dopo essermi fermato. Irritante.

Ottima compagnia di autotrasporti, lavorerei lì se non l'avessi già fatto

Ambiente amichevole, i conducenti sembrano non avere problemi a rispondere a una domanda quando ne hai uno. Salone pulito dei conducenti. Basta non parcheggiare il tuo veicolo personale vicino a una presa di corrente del trattore! Lol a loro non piace

Al momento non lavoro per Halvor Lines, ma non ho sentito altro che grandi cose su di loro. In realtà ho visitato il loro terminale Superior, WI nel 2012, quando ero alla scuola di guida per camion e mi è piaciuta molto la struttura e ciò che avevano da offrire come azienda di autotrasporti OTR. Sono rimasto anche molto colpito dalla pulizia dei camion. Guido a livello locale da più di 8 anni e mi piacerebbe sicuramente lavorare per loro nel prossimo futuro se si presentasse l'opportunità. Mi sono sempre detto che se fossi mai andato in OTR, sarebbe stato con Halvor Lines! Inoltre, congratulazioni per essere stato nominato Top Carrier per guidare per 9 anni consecutivi!

Siamo spiacenti ma abbiamo una brutta esperienza con uno dei broker Tylan. Ha prenotato il nostro furgone asciutto e quando siamo arrivati ​​allo spedizioniere, hanno bisogno di un frigorifero. A volte ciò accade ma il broker non accetta di pagare TONU (camion non in uso). Ha iniziato a recitare e spiegare ciò che il cliente non paga per il suo lavoro.
Crederò a cosa risolviamo il problema con alcuni manager. Ancora non compensare per 60 miglia a conducente, carburante, tempo IFTA a New York ....

Ottima compagnia con cui iniziare la tua carriera, ma non resterei più di 2 anni

Sono un motociclista e ho trovato la tua struttura molto pulita e confortevole. Tutti erano estremamente cordiali e accoglienti. Le docce erano fantastiche! Grazie per la tua ospitalità.

Ho avuto un lavoro di famiglia per questo affare di tanto in tanto.

Mentre sono seduto qui a un TA a Elgin, posso fare a meno di apprezzare guardare uno dei tuoi autisti camion n. 48247 che getta a terra della spazzatura fuori dalla porta invece di essere un autista commerciale onesto.

Una delle migliori società di autotrasporti che abbia mai visto

Ottima compagnia per cui lavorare. Eccellente pacchetto retributivo e vantaggi. Meglio di tutti trattati con rispetto !! Sono stato nel settore degli autotrasporti 33+ anni. Vorrei aver trovato questa azienda prima. Sono stato impiegato qui per 5 anni.

Ha lavorato per loro per alcuni anni. Batti la compagnia per cui lavorare. Molto adatto alle famiglie e giusto. Ottimo gruppo di persone.