Greatwide, Truckload Management Revisione

Tra le peggiori compagnie di assistenza ci sono i truffatori

Il loro agente in GA è stato fantastico con noi, negli ultimi mesi abbiamo registrato un aumento di $ / mi.

Non ho mai avuto problemi a mantenere i miei camion in movimento con un grande aiuto. Mi hanno persino anticipato i fondi quando il mio rimorchio ha avuto uno scoppio per ottenere un nuovo pneumatico.

Maleducato al telefono! Ogni volta che chiamo qualcuno ha un dannato atteggiamento! Se non vuoi essere lì trova un nuovo lavoro! Non pagano

Fondo assoluto del barile qui. Broker e corrieri con merci da clienti attenti !!! Prenoteranno i tuoi carichi disponibili e doppieranno il tuo carico con altri corrieri! Alcuni di questi agenti non hanno nemmeno sede negli Stati Uniti. Si chiamano anche Mission Trans!

Buona compagnia per cui lavorare. Lavoro con Greatwide da più di 8 anni come agente e, proprio come ogni grande azienda basata su agenti, hai agenti buoni e cattivi e autisti buoni e cattivi. Alcuni agenti sono riusciti a danneggiare il nome con le loro pratiche, ma non dovrebbe essere una riflessione su quelli che non lo fanno. Greatwide offre agli imprenditori una grande opportunità per costruire con successo un'attività con un ottimo supporto di back office.

NON PRENOTARE MAI CON LORO! Corrie Bradshaw è poco professionale e irrispettoso! Ha promesso di pagare la detenzione / sosta per l'autista che ha aspettato dalle 13:00 (la conferma della tariffa diceva FCFS dalle 13:00 alle 18:00, ma il suo appt effettivo era alle 23:00 per mittente) e lui è stato caricato la mattina successiva alle 2 del mattino. Corrie Bradshaw ha rifiutato di pagare la detenzione e non mi ha mai trasferito al suo manager (era assente ogni volta che ho chiamato). PEGGIORE ESPERIENZA MAI. NON VEDERE TEMPO E DENARO PER AIUTARE QUESTE PERSONE A SPOSTARE I LORO MERCI !!!

Broker disgustoso che non paga la punizione! Ho preso due volte i carichi e due volte ho perso la giornata e ho pagato per questo che non volevano. Camionisti e aziende per favore state attenti con questi ragazzi !!!

abbiamo ordinato un HMMVE tramite GovPlanet. Greatwide Cheetah ha trasportato il veicolo dalla California al Colorado con temperature sotto zero e clima invernale. Sono arrivati ​​prima del previsto e hanno fatto di tutto per aiutarci a scaricare l'HMVEE. Dan e Amanda ci hanno tenuti informati in ogni fase del percorso. Ottimo servizio e persone fantastiche con cui lavorare.

BUGIARDI!!!!!!
giocano sull'ora dell'app. non fidarti di loro. sarete inchiodati, aspetterete un giorno e fortunati se otterrete questo .plus a pagamento, sono broker di terze o quarte parti (servizi di intermediazione). una stella solo perché il ragazzo parla con parole educate

Ho preso un carico con questi ragazzi Rimanendo riattaccato sarebbe stato mezz'ora di ritardo per il ritiro Ha detto che non c'è problema 2 ore dopo in un deadhead di 3 ore Mi tira fuori il prestito Non farò mai più affari con loro Suona come te me l'ha venduto

No No No, non prenotare con loro se sei un operatore proprietario. Cercheranno di non pagarti, Greatwide pensa che le persone useranno il loro camion, spenderanno i loro soldi in diesel, tempo e rischieranno la loro vita per trasportare il loro carico gratuitamente. E ho visto poche persone lasciare buone recensioni, mi chiedo se hanno chiesto loro di farlo in modo che potessero truffare altri a prenotare con loro. Se hanno detto che i loro agenti hanno rovinato il loro nome, perché li hai usati in primo luogo? Perché rifiutarsi di pagare i corrieri che hanno svolto il duro lavoro sotto il tuo nome? Perché non trattare con i loro agenti e sistemare le cose con i corrieri e pagarli! Se ti rifiuti di pagare, sei pessimo come gli agenti che hai assunto! Non farti ingannare, è tutto quello che mi piace dire.

Sii consapevole del loro agente sotto TransMission aka Mission Cargo LLC, il nome del broker è Rick Durdas! L'agente Rick D.
Agente AGAKHA.
Questo ragazzo ha detto bugie e detto cose carine, promettendo cose, ma dopo che abbiamo consegnato, dandoci problemi e la nostra banca di factoring non ha potuto verificare il pagamento. Questo è dopo che ha scritto un'e-mail dicendo che saremmo stati pagati senza problemi. Così ingannevole !! Il reparto contabilità, anche lui molto poco professionale, ha semplicemente detto che il loro sistema mostrava solo il 10 centesimo di tariffa con invece di $ 5200 che avrebbero dovuto pagarci. No, non sto scherzando! Questa è una compagnia di truffatori. Non capisco come pensano davvero di poter fare questa truffa e non pagare, come se non ci fosse una legge che li costringesse a pagare e alla fine gli costerebbe di più. Non solo perderanno più soldi, avranno tutte queste recensioni orribili e perderanno i loro affari! Non sanno che per restare nel business devi essere onesto, corretto e trattare le persone nel modo in cui vogliono essere trattate?
La loro conferma del tasso dirà GreatWide American TransFreight LLC. È la stessa compagnia!

Non lavorare per questa azienda né per i suoi agenti. Ho letto le recensioni su questa azienda e ho scoperto a mie spese, non sono oneste sui prezzi di caricamento né sulle detrazioni se esci. Deducono settimanalmente i soldi per un conto di deposito a garanzia solo in modo che possano tenerlo quando esci. Commissioni di chiusura occ. $ 101,07, chiusura passività $ 25,62, chiusura fisica $ 74,43, chiusura riacquisto deducibile $ 17,31. Non ho mai ricevuto addebiti da una compagnia di assicurazioni per annullare una polizza, quindi è divertente come presumibilmente lo abbiano fatto.

CHATTANOOGA, TN Non sprecare il tuo tempo a trattare con queste persone. Hanno detto a me e all'autista che ho assunto che stavamo percorrendo una corsia specifica quando li avessi affittati. Quando ho iniziato a lavorare con loro hanno tirato l'esca e si sono spostati su di me. Il loro reclutatore David Kuzka mi ha detto che avrei ricevuto il 75 percento del carico, invece era il 70 percento prima delle detrazioni. Stavo trasportando un corriere di nome BWY Trasporti carichi invece di grandi carichi di grandi dimensioni, si sono rifiutati di essere trasparenti con i numeri, Nicole nelle risorse umane è un problema da affrontare, non si assume alcuna responsabilità per i suoi errori, non mi ha scritto
la mia carta di pagamento e cerca di biasimarmi e di dirlo a tutti quelli che mi ha spedito. Persona estremamente indifferente. La spedizione ha inviato al mio autista 3 ore per ritirare un carico che non sarebbe stato pronto fino al 1/1/21. Giocano anche al gioco della colpa l'uno con l'altro. A meno che tu non voglia perdere tempo, affronta qualcuno in sicurezza che non può portare a termine i compiti ed essere mentito, non venire troppo in tutto.

Un carico per l'agente Greatwide Truckload Management a nome dei broker di Mission Transport è Scott Shevchuk. L'ubicazione fisica degli agenti dell'azienda è 2204 McFarland 400 Blvd, Alpharetta, GA 30004 US punto n. 3100466. Il conducente è arrivato al mittente ed è stato respinto dal mittente dicendo che il nostro rimorchio non era di 102 pollici di diametro e questo non era vero rimorchi nel nostro cortile e tutti erano di 102 pollici di diametro. Ho chiamato immediatamente il broker e li ho informati in merito al problema e gli ho anche detto che ci sarebbe stato un addebito per TONU e che mi è stato negato dopo e-mail avanti e indietro. NON FIDATEVI DI AMPIAMENTE O DEI LORO AGENTI MISSION TRANSPORT LLC. Non farò mai affari con loro.

Non ho pagato TONU per l'annullamento del carico, anche l'autista era al ritiro.

Peggiore compagnia, sii pronto ad arrivarci e ti diranno che il tuo carico non è mai esistito e non ti pagherà 1 $ per il tuo tempo o deadhead.

doppia prenotazione due volte sullo stesso camion stesso giorno ... ombreggiato !!!

Problemi di pagamento.
Clean BOL 60 giorni senza pagamento. La spiegazione è scarsa: mi hanno inviato un assegno ma non al factoring che li ha fatturati. Beh, non va bene. Ho speso soldi per il carburante, ho sprecato mezza giornata nel porto, non avevo documenti da consegnare nel porto e ora devo perdere tempo per far reindirizzare questo pagamento ..
Non andarci!

Evita questo broker. Apparentemente non pagano la detenzione perché è FCFS. Il mio autista ha perso tutto il suo tempo presso il corriere e ci è stata promessa la detenzione ma, naturalmente, hanno trovato un modo per rovinare il corriere alla fine. Evita questa compagnia ed evita assolutamente di lavorare con DANIELLE ROGERS! È UNA BUGIARDA !!

Greatwide è un'ottima compagnia. Li consiglierei sicuramente!

Non lavorare con queste persone, ho fatto un carico di nuovo a settembre e sto ancora aspettando di essere pagato per salvarti una seccatura

Vengo qui da 27 anni ... è ora di andare in pensione.

Davvero poco professionale, per favore evita di lavorare con Nicole Henson.
Ci hanno fatto rimanere presso lo spedizioniere e poi annullare il carico senza pagare alcun TONU. Quando chiamano, ti riattaccano. Scarsa qualità!!!

Grande pilota largo al cliente questa mattina. Il ragazzo ha un cattivo odore corporeo e i suoi vestiti e il suo aspetto sono vergognosi. Ha bisogno di una grande doccia ampia

Annullato il carico quando il conducente è arrivato al mittente. Rifiuta di pagare TONU Comportamento non professionale e gestione molto scarsa. Se rivedi questa azienda, evitala e risparmia tempo e denaro!

EDIT: Greatwide ha rettificato questa situazione. Grazie Reggie da Greatwide, apprezzo che tu ti prenda cura di questo.

Greatwide si rifiuta di pagare una TONU perché "il cliente non ci ha ancora pagato". Di chi è la responsabilità di risarcire un proprietario-operatore per non essere stato in grado di farsi caricare presso uno spedizioniere? La responsabilità dei caricatori? Il broker? Nessuna delle parti si assume la responsabilità in questa situazione che lascia l'autista del camion a mangiare il 100% delle inefficienze di tutti. Il peso delle inefficienze di questo settore grava sui piedi di chi tiene il volante. L'autista sta facendo il lavoro che ci sta facendo pagare tutti (broker / vettore). Ma in qualche modo quando c'è un errore alla fine del cliente o del broker, il proprietario-operatore è chi paga il costo.

Terribili pratiche di pagamento. Ha trasportato un carico da Charlotte, NC a Valparaiso, IN per $ 3,000 Registrati per il pagamento rapido al 2% Net 5 giorni. Inviato i nostri documenti il ​​4 maggio 2018 alle 8:58 cst. Chiamata per verificare lo stato l'11 maggio 2018 (7 giorni) ha parlato con una donna scortese che mi ha informato che sarebbe uscito lunedì 14 maggio 2018. Le ho detto che erano oltre i 5 giorni per i quali mi ero iscritto al loro pagamento rapido opzione. Ha detto "Oh beh, lunedì è". Ancora nessun pagamento, quindi ho richiamato il 17 maggio 2018 e ho parlato con Marlene, che ha controllato lo stato del pagamento. Ha detto "Mi dispiace, ti rimborserò la tua commissione quickpay del 2% e spedirò il check out oggi." A partire da lunedì 21 maggio 2018 ancora nessun pagamento, quindi ho richiamato e ho ripreso Marlene. Le ho detto ancora nessun pagamento. Mi ha detto che l'assegno originale è stato emesso il 14 maggio 2018 e il rimborso per l'assegno della commissione quickpay del 2% è stato effettuato giovedì 17 maggio 2018 e che non c'era nulla che potesse fare per gli assegni "mancanti" fino alle 10 ore lavorative giorni e poi ha detto di richiamarla martedì prossimo, 29 maggio 2018.
Se non ti dispiace non essere pagato in modo tempestivo ... allora questo è il broker che fa per te!
AGGIORNAMENTO: 25 maggio 2018 ancora senza controlli
AGGIORNAMENTO: 31 maggio 2018 ancora senza controlli

Brad Baker è un broker di qui e ha promesso al mio autista di fermarsi / fermarsi dopo che ha commesso l'errore e ha messo 10Am per la consegna quando in realtà erano le 22:00 di VENERDÌ. Non ha compensato affatto il conducente. E ha smesso di rispondere alle mie e-mail. NON LAVORARE CON BRAD BAKER

Azienda orribile orribile NON FACCIAMO MAI AFFARI CON QUESTA AZIENDA ABBIAMO RICEVUTO UN CARICO DA NOI 4 ORE PRIMA DEL RITIRO DA LISA STOKES PERCHÉ HA TROVATO UN ALTRO AUTISTA CHE AVREBBE PRESO IL CARICO PER PIÙ ECONOMICO ABBIAMO PERSO CON GAS E UN CARICO DI $ 4000. HO TENTATO DIVERSE VOLTE A RAGGIUNGERE LA GESTIONE SUPERIORE, MA ERANO TUTTI INUTILI. QUESTA AZIENDA FA MALE IL SETTORE DEI CAMION E DOVREBBE ESSERE CHIUSO.

Ho guidato per 23 anni - ottima compagnia per gli operatori proprietari.

Una grande azienda lavora con loro da 6 anni. Autotrasporti significa che avrai sempre dei problemi, ma ci riescono sempre

Sono le persone peggiori il suo telefono è April Lovern la persona così irrispettosa che non troverai mai al mondo lei gioca nel tuo tempo la gestione è così povera non lavorare mai con loro o prendere un carico per loro da non pagarti e tutti i carichi si annullano e si spreca energia

questo ragazzo deve tornare alla scuola guida per studiare come guidare su strada con il camion

Se posso dare loro -5 stelle lo farei. La peggiore azienda con cui lavorare. Mi ha venduto un carico con un appartamento aperto dalle 10:00 alle 22:30. L'autista si presenta alle 7 del mattino solo per scoprire che l'appartamento per lo scarico è per le 22:30 e non scaricherà prima. Cercare di ottenere una licenziamento da loro o la detenzione è più difficile di qualsiasi cosa. Il loro invio Cory non è di alcun aiuto. Per 5 ore cercando di ricevere una chiamata e niente. Ho costantemente bisogno di essere io a chiamare. Finalmente ottengo una risposta che mi hanno approvato solo per $ 50 per l'intera giornata di attesa.
PEGGIOR BROKER / AGENTE di sempre !!! Aziende e autisti stanno alla larga da loro !!!

Ottimo posto per collaborare. Le persone sono brave con cui lavorare e sono reattive.

Greatwide Truckload Management è un ottimo posto dove lavorare! Ho guadagnato una seconda famiglia lavorando in GWTM negli ultimi 7 anni !!

Abbiamo completato il caricamento per loro 75 giorni fa e ancora non siamo stati pagati. Il broker Chuck si rifiuta di rilasciare il pagamento e la loro contabilità fornitori dice che solo lui può rilasciarlo.

Sono un operatore proprietario indipendente. Nel corso di un anno non sono mai stato retribuito o pagato lentamente da greatwide. Come 1 camionista che recensisce una grande azienda, non posso dire nulla di negativo su di loro. Lavoro molto con l'agente nella zona di Dallas TX. Trattati sempre in modo equo, pagati in tempo e trattati con rispetto.

Ottima compagnia con cui lavorare. Ho avuto a che fare con Greatwide negli ultimi anni. Ottimo supporto a livello aziendale. Autisti molto professionali e ottima famiglia di agenzie con cui lavorare. Continuate così, Greatwide !! -Mike Dean

Compagnia di spazzatura, lo stesso servizio che ottieni dalla spazzatura come Landstar. Migliaia di camion e un totale di zero persone in ufficio che sanno cosa stanno facendo.

Uno dei loro autisti non professionisti che gestiscono il camion # D42768 stava passando alla mia sinistra con il suo segnale di svolta a destra acceso, ha iniziato a venire con 3 piedi del suo rimorchio ancora accanto al mio camion. Sono stato costretto a guidare sulla spalla per evitare un incidente. Ho chiamato l'ufficio e mi è stato detto di chiamare la polizia di stato. Nessuno era interessato a parlare con me e l'operatore non ha nemmeno preso il mio # per farmi richiamare da qualcuno. Quando ho superato l'autista e ho suonato il clacson e ho fatto cenno di dire che diavolo, ha proceduto a provare a passare di nuovo e 3 volte ha sterzato la sua roulotte contro il mio rig. Fai attenzione a questa azienda poco professionale che non si preoccupa per un conducente pericoloso che impiegano.

ci fanno pagare $ 700 per niente ...
non prendere mai i carichi da loro ...
la prima volta ci hanno detto che ci hanno fatto pagare per il ritiro in ritardo, dopo che mi è stato dimostrato che prendiamo il carico dopo 2 ore da quando lo abbiamo prenotato ci hanno detto che ci hanno fatto pagare per non usare macropoint, ma il broker e il rate conf non dice nulla su macropoit, inoltre non ci hanno inviato una richiesta per macropoint sui telefoni cellulari dei conducenti come lo fanno altri broker ...
ora ci stanno dicendo che ci hanno fatto pagare per la consegna anticipata, quando stavo preparando questo carico ho detto a Brithany che avevo una squadra lì e che consegneremo il carico il giorno successivo, ha detto che va bene, stanno lavorando 24 ore su 24, 7 giorni su 7 non è un grosso problema ... sulla tariffa conf dice che le finestre sono aperte dalle 14:00 alle 23:00, e stavamo consegnando questo alle 10:00, ecco perché ci fanno pagare 700 $ ...
questo è il modo in cui il grande trasporto di ghepardi sta facendo il lavoro ...

Non facciamo affari con broker che non pagano TONU !!!

Broker e corrieri con merci da clienti attenti !!! Prenoteranno i tuoi carichi disponibili e doppieranno il tuo carico con altri corrieri!