EW Wylie Revisione

Amo questa compagnia! Sono venuto qui dopo anni di furgone asciutto e guida di reefer. Non ero sicuro di cosa aspettarmi, ma questo è stato il migliore che sia stato trattato in tutti i miei anni di guida. Sono educati, pazienti e davvero mi è piaciuta molto questa esperienza. La mia busta paga è sempre corretta e torno a casa quando chiedo.

Questa squadra sembra una macchina delle scuse. O la valutazione è 5 stelle o 1 stella.

Una delle società più basse, a due facce, con alimentazione dal basso, pozzi neri del pianeta. Affermano di apprezzare i loro autisti in pubblico, ma dietro le quinte sono esattamente l'opposto. Registrano E esaminano le telefonate tra i conducenti e la spedizione. Sulla flotta di vetro, Moore Freight è stata fusa nella flotta di vetro di Wylie da Daseke. Hanno tagliato i camion per risparmiare MPG, non solo la velocità, ma la potenza di trazione e il tempo di inattività (i nostri Macks avrebbero cercato di spegnersi mentre erano seduti a lunghe luci rosse mentre era in marcia, i freni rilasciati). Mettono restrizioni eccessive sull'utilizzo del trasporto personale durante il bobtail. Hanno tagliato la nostra paga in tempo reale, ma la nostra frequenza di caricamento in tempo reale è aumentata drasticamente. Hanno tagliato il nostro Prepass, quindi abbiamo dovuto entrare in ogni scala aperta, sprecando non solo il nostro tempo di guida, ma parte del prezioso carburante che hanno risparmiato non lasciandoci inattivo. Hanno escluso permettendoci di usare i contanti per cose come luci di posizione o bilance (in luoghi che non accettavano la nostra carta carburante per il ridimensionamento di un carico) a meno che non chiedessimo il permesso e ottenessimo un numero di autorizzazione. Ogni volta che qualcosa andava storto, si presumeva che l'autista fosse responsabile fino a quando non dimostrava che non lo era. Affermavano che la loro politica si basava sulla responsabilità, ma nel linguaggio Wylie sembrava essere ciò che chiamavano ritenere l'autista responsabile di tutto ciò che potevano, quindi la direzione aveva un capro espiatorio. Quando un autista se ne va, incolpa lo specialista dell'assistenza alla guida del conducente (quello che chiamano un dispatcher) per non aver svolto il proprio lavoro. La direzione non si assume alcuna responsabilità per le loro politiche anti-conducente per il loro elevato turnover dei conducenti, è sempre colpa di qualcun altro. CORRI, non allontanarti da queste persone ... non rischiare la tua carriera con queste persone.

Ottima compagnia che ti tratta abbastanza bene. Sì, hanno cadute brevi ma tutto sommato sono migliori della maggior parte.

Personale scadente cattiva gestione che abusa del loro potere se ti piace un "capo donna" buona fortuna!

Mi piace E.W. Wylie. Sono sempre flessibili quando arriva il momento per me di tornare a casa per il servizio militare. Dispatch mi ha portato a casa in un momento ragionevole quando mio figlio era in ospedale. La grande compagnia ama i camion Red Peterbilt. Consiglierei E.W. Wylie.

Una delle migliori aziende per cui ho lavorato... tutti sono cordiali e disposti ad aiutare

Ci ho lavorato qualche anno fa. Non ho avuto problemi a ottenere miglia o pagare. Non mi sono mai piaciuti i grandi corpi, mi piace sapere per chi lavoro, e questo vestito mi è sempre sembrato avere più un feeling da piccola impresa. Ho impiegato le mie due settimane dopo aver trovato un lavoro di guida locale e sono partito in buoni rapporti. Mi hanno detto che ero il bentornato. Pensavo fossero un'ottima compagnia! Se fai il tuo lavoro, ti tratteranno bene!

Persone davvero gentili in tutto e per tutto dall'orientamento al lavoro se il tuo pianale può sicuramente chiamare questo posto casa senza autista di 3 anni qui e ho visto molte persone molto gentili e rispettose!