Channell Revisione

Caricamento veloce, carico leggero, ma troppa attesa (da 4 a 6 ore). Attracco molto stretto.

Caricamento molto lento 15:00 - 23:30. E nessun parcheggio. Come con molti caricatori e ricevitori, fingono di non essere a conoscenza delle regole sugli orari di servizio della fmcsa.

Ci lavoro. Fa caldo, sono stanco, ho i crampi per la disidratazione ei miei vestiti sono completamente inzuppati di sudore. Non è un lavoro difficile, solo gli elementi possono arrivare a te.

tre anni in questa sede dell'azienda sono leader sia nelle aree di stampaggio a iniezione che di soffiaggio. La direzione ti fa sentire come se non sapessero cosa stanno facendo. Ricordo che mi fu detto che volevano scrivermi. non perché il prodotto sulla mia linea fosse stato costruito male o il mio conteggio fosse scaduto. Ma perché non ho e non ho potuto negoziare il prodotto con la rapidità che volevano. La mia zona è rimasta a corto di personale, quindi andare a fare una transazione (non avrebbero permesso al mio supervisore di inviarmi abbastanza aiuto) non è stato possibile senza rimanere indietro con la produzione. In quel momento ho capito di aver fatto la scelta giusta nel decidere di partire. Va bene se hai bisogno di un lavoro o non ti dispiace sopportare l'incompetenza ogni giorno. non potevo trattare così me ne sono andato .. ci sono brave persone lassù però. Semplicemente non sono nelle posizioni corrette per fare buoni cambiamenti.

Caricamento veloce di persone fantastiche e amichevoli.

Le persone qui sanno cosa stanno facendo. Ti vogliono dentro e fuori il più rapidamente possibile.
Quando arrivi, mettiti in fila, attendi che una porta sia disponibile, quindi torna in quella porta ed entra nell'ufficio di spedizione e dai loro le tue informazioni e la porta in cui sei bloccato.

Il carico secco caricato come un carico di mare ha impiegato 4 ore e mezza per uscire dal molo !!

Il posto migliore in cui lavorare, tutto il giorno.

Ottimo ambiente di lavoro. Grande paga. Grandi feste stagionali.