BURRIS LOGISTICS ELKTON, MD Revisione

buona compagnia 28 pl 2 h tempo di scarico, abbiamo lavorato con CH Rob senza scarico fi

Grosso problema in questo posto per completare il lumper: no dcard, no tcheck, no niente, solo ckeck o vaglia
Tremendo hermanos, 4 pallet 140 de lumper oro no aceptan tchech, ni debit card, solo money order o checks, 3 horas pra darte los papeles

Perché questi posti hanno appuntamenti. Appuntamento alle 11. Arrivo 1030. Parcheggiato in una piccola area di sosta. Aspetta su chiamata. Chiamata ricevuta all'1: 30 per una porta. Ora devi zig zag per trovare la tua porta perché i camion sono parcheggiati ovunque. Oh, sono ancora alla porta, ora sono le 2:50 e non hanno iniziato. Alcuni posti dovrebbero semplicemente dire che abbiamo una finestra 1 ° arrivato 1 ° servito bc non hanno riguardo per il tempo dei conducenti. Non capire che il tempo è denaro per noi. Non usare tutto il loro tempo qui e poi lasciarli andare

Non programmare intorno all'ora di pranzo ... lasciano tutto e dicono fanculo l'autista ... un'ora e mezza per aspettare le scartoffie ...

Kenny è il miglior rappresentante della sicurezza. È unico nel suo genere. Vorrei che ci fossero più persone come lui, renderebbe il mondo un posto migliore. Ottimo lavoro. Noi guidatori lo apprezziamo. Tks

Non è il posto più veloce per scaricare. Ma ho visto molto peggio. Nessun parcheggio notturno. Le persone erano educate.

Andateci spesso, ma ci vuole troppo tempo per scaricare

20 minuti solo per controllare 1 camion. Davvero? :(

Persone molto scortesi, sono entrate e hanno consegnato i miei documenti alla signora anziana dai lunghi capelli sale e pepe, ha proceduto a comportarsi in modo scortese e scortese. Appt era per lo scarico delle 23:00 e non ho ricevuto una porta a differenza delle 12:00. Scaricare tempo sconosciuto per me ma mi aspetto che ci vorrà un po '...

Avevo un appuntamento per il 1900 ed era fuori circa 3 ore. La maggior parte di ciò era in attesa sui documenti, ma lo scarico è stato veloce
Fanno pagare una tassa di lumper che si aspetta ovunque da $ 120 a $ 160 a seconda di quanti pallet
Parcheggio in strada se arrivi presto. 1800 è il momento in cui viene effettuato il check-in prima
Ho avuto molte esperienze peggiori e ci tornerei
C'è anche una T.A a circa un miglio di distanza

Pianificano tutte le consegne contemporaneamente e non sono pronti a ricevere consegne. Se vieni qui preparati ad aspettare ore solo per ottenere un incarico alla porta.

Servizio veloce e cordiale. TA Trk Stop a meno di 2 miglia di distanza per il parcheggio, dopo aver svuotato in quel ricevitore. ****

I conducenti evitano questa compagnia che impiegano per sempre

Sono qui alla Burris Logistics di Elkton, il mio primo incontro è stato con Kenny la guardia di sicurezza al cancello principale, bravo ragazzo, molto organizzato e sul suo lavoro ... la Guard Shack era estremamente pulita, e la sua collega anche lei buongiorno, questa è una struttura pulita, poi c'è la piccola mamma all'ufficio di accoglienza, ora lei papà, Ring Master. Bello come tutti, lounge super pulita. Continua così. E grazie mille per avermi lavorato in ... PACE.

Alto volume significa avere una forza lavoro, con alta energia. Dalle guardie davanti, al bel centro di spedizione da consegnare !!

Arrivato alle 2115 per 2200 appt.
Ho ricevuto una telefonata alle 22.30 per una porta.
Rimorchio vuoto alle 2340.
Ancora non ho documenti 0030.
Abbastanza lento.

Odio questo posto! Il mio appuntamento era alle 20:00 e sono partito alle 3:30! E succede ogni volta che ci vado!

Le guardie qui ti fanno sentire i benvenuti, sono molto amichevoli. Era anche un ambiente pulito e ben tenuto.

Buon posto per consegnare, ora hanno un parcheggio per
camion in entrata! Nessun parcheggio notturno però.

Sono d'accordo con gli altri commenti. C'è un'anziana signora a tarda notte che maltratta i conducenti. Inoltre non ha buone maniere. Ti dirà: "Cosa?" e darti una faccia cattiva.

Sono arrivato con circa 1 ora e 15 minuti di anticipo, ho fatto il check-in e sono andato all'area di sosta e sono stato chiamato alla mia porta circa 45 minuti dopo. Sono entrato e uscito dalla porta in circa 1 ora e 35 minuti. L'unico problema che ho avuto è stato non essere investito dai piloti del cantiere o dai piloti Burris. Non è stata una brutta esperienza qui questa volta. Ampio parcheggio a circa un miglio e mezzo lungo la strada. Fermata camion TA e pilota.

Ci sono volute 2 ore e mezza per scaricare un trailer completo, le persone sono un po 'scortesi ma è tardi.

Questo posto è uno scherzo. Sono alla porta da 5 ore e mezza. Aveva il semaforo verde per più di un'ora mi ha fatto pagare $ 300 per una tassa di lumper e hanno ottenuto soldi e nient'altro che persone scortesi e non puoi parcheggiare qui. Bisogna fare qualcosa per i caricatori e anche per dove si consegna che non possano farti partire fino a quando non avrai una pausa di dieci ore.

Le persone all'interno sono un posto fantastico in cui lavorare

Devono iniziare con una retribuzione più alta e offrire una commissione sul numero di pallet distribuiti da ciascun dipendente.
Queste persone vogliono cavalli da lavoro,
Non dipendenti!

Il signor Kenny e il suo team di sicurezza di Dunbar sono fantastici. Il signor Kenny è una scoperta molto conveniente.
Grazie Burris Elkton.
che Dio vi benedica

Io Kenny Cross e Joseph Lee di Dunbar Security Solutions sono fantastici e molto professionali.

Lavorano molto lentamente per scaricare i camion e lasciano un disastro nel tuo rimorchio e difficili da trovare parcheggio.

Coercizione cercalo. È una legge. È stata approvata nel gennaio 2016. I clienti non possono cacciarti dalla proprietà e devono fornire un parcheggio notturno. Questo posto è uno zimbello di uno scherzo, se mai ne ho visto uno. Tassa di ritardo di $ 150 se sei in ritardo di 10 minuti. Quindi dovrei alzarmi 20 minuti prima. Con mia grande sorpresa, ho dovuto aspettare. Non 5 minuti, non un'ora. Non due ore. Ma 7,5 ore. Nessun parcheggio notturno .. gente scortese gettooo. Non professionale. Indifferente. Ho aspettato 4,5 ore per una porta. Non riuscivo nemmeno a pensare quanto tempo sarebbe passato se fossi arrivato in ritardo. 3 ore dopo nella porta. Non hanno fretta se non sei uno dei conducenti. Di cui si occupano prima e l'ho visto io stesso. Prendi l'ordine in cui avete programmato. Entrambe le donne di colore nelle notti sono maleducate. Giocano con te. Ho chiamato il mio cellulare, ha detto di portare sigillo e scartoffie in ufficio, il tuo fannullone costa $ 120. Te lo dirò quando sarai qui. Quindi mi sono avvicinato e sono stato urlato a quando ho detto signora quale porta? Ha detto che te l'ho detto alla porta # 12. Ho detto la mia prima volta qui e lei ha detto di nuovo che ti avevo detto la porta 12 al telefono. Qualunque cosa. Poi ho detto il nome Lumper così posso farti un assegno. È sul cartello apri gli occhi. Beh, hai detto che me l'avresti detto, quindi non ho guardato. Duh !!! Di nuovo scortese. Ingannevole. Quando sono tornato stesso affare. La signora con cui ho fatto il check-in ha bloccato la sua finestra con un taccuino, quindi sono andato a quello successivo e sono stato sgridato. ALTRO WINDOE! Tipo cosa??? Torna ad aspettare. Hanno bruciato il mio orologio con un'attesa di 7,5 ore che mi hanno chiesto di restare, e nessuno ha dovuto andarsene e violare il mio orologio. È stato redatto un rapporto. E sì, è reale e possono e saranno probabilmente indagati da DOT e altri. Non puoi costringere qualcuno a infrangere le leggi, questo li rende superiori e non possono farlo (lo fanno quando te ne vai perché inizi il tuo ELD'S prima che la tua pausa di 10 ore sia finita) .Mi sono rimaste 4 ore sul mio 14. E ne hanno usati quasi 8 per completare questo compito. Ho chiesto di nuovo la direzione per il posto di camion più vicino sul mio cellulare, te lo dirò alla finestra. ha chiesto alla finestra e ha detto basta parcheggiare sulla strada. La mia azienda paga 25 ore di detenzione dopo la prima ora. E l'unica cosa che ho chiesto loro di fare è firmare dove ho scritto l'orario dell'appuntamento, di arrivo e di partenza in modo da poter essere pagato per il mio tempo. Aaaaint sigggnnnnn dat with the rude getto voice. Questo posto è il motivo per cui i camionisti non vogliono guidare o andare in sciopero. Ricorda solo quando sei nella linea della disoccupazione a lamentarti di quanto sia brutto l'encomy o di quanto siano stupidi i camionisti a pensare a quanto sei scortese dove e come abbiamo dovuto dormire sul ciglio della strada perché ci hai cacciato e non abbiamo dormito. Hai un lavoro perché te lo diamo noi. Quando andiamo andate tutti voi.

non c'era finché mi aspettavo persone simpatiche un sacco di parcheggio sul retro solo andata intorno alla struttura dell'edificio.

Grida al mio uomo Kenny al cancello di sicurezza. Vieni qui quasi ogni sera e sei stato accolto gentilmente al cancello di sicurezza.

Ottimo posto per consegnare le guardie sono rispettose un saluto e un trattamento che ti piacciono gli umani non solo i conducenti capo della sicurezza decisamente troppo tacca !!!!!!!

Questi sono i prossimi bugiardi con una stella d'oro. Appuntamento alle 02:00, ho fatto il check-in un'ora prima. La parrucca rossa lunga da signora nera dal controllo di guardia è molto scortese e pigra. Poi mi hanno fatto entrare nel parcheggio dove altri 20 camionisti stanno aspettando da ore. 01:05 Sono dentro. Una signora dalla voce scortese mi ha chiamato alle 02:05 per portare i miei documenti all'ufficio di ricezione e mi ha detto di aspettare una chiamata quando andare a parcheggiare la porta assegnata che sarà molto presto. Non molto presto alle 04:45 un'altra voce maleducata che chiama il mio cellulare e il MFr sta mandando una barzelletta Ehi autista dove sei stato ti aspettiamo da molto tempo qui alla porta 5, e io non rispondo no f .. merda tu sei non aspettando me più di quanto sto aspettando te. Alle 05:00 hanno iniziato a scaricare sul retro e vediamo per quanto tempo aspetto che questi pigri sss si fermino e mi riportino il mio BOL. Aggiornerò il resto più tardi.

Sarei odiosamente felice di vedere questo posto chiudere domani. Ricevo DIMENTICATO di chiamare me stesso e un altro autista per una porta del molo. Saremmo ancora lì se non andassimo in ufficio e RICORDassimo loro della nostra presenza. Quattro ore in totale per 3 pallet, mi hanno fatto arrivare a Baltimora e essere in ritardo per la prossima consegna. La guardia iniziale con cui ho avuto a che fare e l'ufficio ricevente potrebbero certamente levarsi in piedi per affilare il moncone smussato che attualmente rappresentano come abilità delle persone.

Camionisti Evita questo posto troppo lentamente, ci sono volute 7 ore per scaricare una signora molto scortese all'ufficio di ricezione Ho ricevuto un semaforo verde per ottenere il mio lavoro di ufficio lei dice perché sei venuto, hai ricevuto una chiamata, torna all'area di sosta dopo 2 ore chiamate vieni a prendere i tuoi documenti.
Se avete già prenotato un carico per questo posto, non arrivate presto, siate puntuali, se salite all'appuntamento vi fanno pagare $ 50.

Ottimo posto da caricare. Carichiamo fuori da qui un paio di volte a settimana. Sono un'azienda di prim'ordine che si prende cura delle persone e dei prodotti. Molto professionale e attento ai conducenti. Sempre un'ottima esperienza. Dentro e fuori in un lampo ... ok non così veloce ma vicino.

Nessuna parola, esperienza TERRIBILE ma specifica per me e per la mia azienda. Il tuo potrebbe essere fantastico. Se entri nel cancello per aspettare, non ti lasceranno uscire, quindi se sei lì presto tienilo a mente e parcheggia fuori da qualche parte.

Trattare con le persone della sicurezza è un incubo. Semplicemente non gliene frega niente. stasera avevano 10 camion seduti sulla strada di fletchwood che ostruivano il traffico. Quando sono arrivato alla baracca delle guardie c'erano due africani obesi che mangiavano caramelle e parlavano tra loro e un ragazzo bianco che cercava di controllare i conducenti durante la conversazione degli altri due. Tre "guardie" in servizio e non possono far entrare i camion.
Ho letteralmente aspettato solo un'ora per superare la baracca delle guardie

È stato scaricato in due ore. Il problema era che il mittente era carico e contava da dove aprivano le porte dall'interno e quando si allontanava dal molo di spedizione le porte erano sigillate. Mi è stato consigliato da Burris che un pallet nel mezzo del rimorchio si è ribaltato ed era appoggiato al muro. Il carico era prepagato e Burris voleva che pagassi $ 40 per impacchettare il pallet. Ovviamente questo era fuori dal mio controllo. Li ho avvisati che avrei rimontato il pallet e gli avrei fatturato $ 40 perché non lavoro gratuitamente ... Hanno subito affermato di non preoccuparsene