Servizio doloroso, orari mai rispettati, viaggi sa...
Servizio doloroso, orari mai rispettati, viaggi saltati e abusivi liberi di viaggiare grazie ai controlli inesistenti. Servizio doloroso degno di una città finta come Milano
TradottoServizio doloroso, orari mai rispettati, viaggi saltati e abusivi liberi di viaggiare grazie ai controlli inesistenti. Servizio doloroso degno di una città finta come Milano
TradottoLa costruzione del Deposito di Viale Molise iniziò a metà degli anni Trenta e fu inaugurata nel 1939.
L'impianto era originariamente destinato allo stoccaggio di autobus sostitutivi a carburante, affiancati da autovetture a metano (per le quali era stato appositamente allestito un distributore nel piazzale del deposito). Tuttavia, la crescente difficoltà nell'ottenere combustibili derivati e la sostanziale inaffidabilità di questo tipo di auto, contrariamente al successo delle linee filobus, fece sì che nel 1943 il Molise si dotasse di una rete aerea, preparandola al ricovero e alla manutenzione dei filobus automobili.
Verso la fine degli anni '70 viene realizzata la carrozzeria al piano superiore dell'officina, mentre al piano terra vengono riorganizzati ed ampliati i reparti meccanico ed elettrico. A partire dalla seconda metà degli anni Settanta, con la progressiva riduzione della rete filobus, il Molise rimase il principale deposito filobus della città, affiancato solo da Novara. Con la riorganizzazione aziendale del 1998-2000 anche l'officina automobilistica è passata al Molise, fino ad allora presente a Zara: in questo modo il deposito è diventato l'impianto di riferimento per la manutenzione del settore gomma dell'ATM.
Ma è possibile che in via mecenate il tram vada "a passo d'uomo" nonostante la corsia dedicata? Viale Ungheria è nel culo anche per questo! Fornire! Che schifo!
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