Paul Dark

Recensione di Rush Truck Center, Denver

È venuto per fare un allineamento su un furgone di...

È venuto per fare un allineamento su un furgone di medie dimensioni (fanno parte del team di concessionari RUSH, Rush ha acquistato tutti i concessionari lì intorno)
L'ho aspettato un giorno, si è presentato bruscamente. Il ragazzo dell'allineamento non era lì e potrebbe anche non presentarsi (ieri era malato, quindi sì, non gli è mai stato detto tutto questo al telefono)
Avevo a che fare con Rick quando sono entrato. (Penso che fosse il suo nome, la signora al telefono era Roxanne, non c'era ovviamente quando sono entrato, nessun ragazzo di allineamento più)

La prossima cosa che vogliono che firmi la carta con l'allineamento delle parole, il nome della mia azienda, nessun prezzo o altro e proprio sopra la linea della firma si dice che sventola il mio diritto di stima, ho chiesto "quanto è l'allineamento, voglio un preventivo", " Firma quel foglio, dobbiamo prima guardarlo "," Ma il giornale dice, agito il mio diritto di stimare .... "
"Non possiamo fare nulla finché non lo firmi"
Non sono riusciti a darmi il prezzo per questo, "dobbiamo iniziare un biglietto per darti il ​​prezzo", cosa? Lo fanno una volta ogni 10 anni o cosa, come puoi non sapere il prezzo del regolare allineamento dell'asse anteriore?
Ho detto loro che la mia sospensione è stata controllata di recente, e tutto ciò di cui ho bisogno è un allineamento, firmare un biglietto di addebito in bianco, tutto quello che ho sentito da loro.
E se i ragazzi dell'allineamento non ci sono, chi lo controlla?

Quindi ho finito per andarmene, non voglio firmare un biglietto in bianco e essere schiaffeggiato con il conto più tardi, molto pesce ...
Potrebbero addebitare qualsiasi importo se lo firmassi, e come ho capito più tardi (continua a leggere) non fanno nemmeno un buon allineamento.

Alla fine mi hanno detto che non hanno la macchina piegatrice per assali, che avrebbero bisogno di installare un nuovo assale anteriore se ha bisogno di piegare i concessionari, non li ami, il semplice allineamento diventa un lavoro da 10k), .... wow ... il mio posto in FL faceva sempre piegare gli assi, questo è l'unico modo per fare un allineamento in autocarri pesanti / medi.

RICHIEDI SEMPRE UN PREVENTIVO SCRITTO, O LE CONCESSIONARIE TI ​​TRUFFERANNO COME SEMPRE.

MAI PIÙ VOI CORRERE, TI SUGGERISCO LO STESSO.
Porta il tuo camion in un'azienda di proprietà locale e dai da mangiare alla comunità locale invece di questa gigantesca azienda che pratica pratiche sleali.

Tradotto