Jenna Sack

Recensione di Bob Rohrman Schaumburg Ford

Ho avuto due esperienze con Rohrman Ford a Schaumb...

Ho avuto due esperienze con Rohrman Ford a Schaumburg. Il primo è stato con il mio camion diesel F250 King Ranch del 2005. L'ho portato per avere e il cambio dell'olio e i freni hanno guardato. A quel tempo, ho ricevuto un preventivo di tutta la manutenzione che volevano fare sul veicolo (abbastanza giusto). Avendo bisogno di partire per il fine settimana per uno spettacolo ippico, ho lasciato la concessionaria e ho notato che era bagnato sotto il camion. Andando via, ho chiamato un amico di famiglia che possiede una carrozzeria e dopo la sua revisione, avevo una perdita di liquido dei freni e quasi senza freni. Meno male che non ho immediatamente agganciato il camion a un rimorchio per cavalli e non ho guidato per 800 miglia andata e ritorno in Kentucky.

Dopo questa esperienza, ho evitato il concessionario fino a quando non ho ricevuto una lettera di soddisfazione del cliente da Ford che estende la garanzia sulla pompa di aspirazione elettronica della mia F150 del 2011 a 10 anni o 150.000 miglia. Finalmente ho avuto una risposta al motivo per cui i miei freni non funzionavano quando ho acceso il camion per prima cosa al mattino, poiché la lettera afferma che una pompa a vuoto guasta = modifica della sensazione o dello sforzo del pedale del freno quando il veicolo viene avviato per la prima volta. Dal momento che il camion aveva freni nuovi di zecca fatti in un'altra concessionaria Ford 20.000 miglia fa, sono abbastanza fiducioso che questa sarebbe una diagnosi e una soluzione facili.

Quindi ho preso un appuntamento con il rivenditore per riconsegnare il camion e farlo ispezionare e (eventualmente) sostituito. Apparentemente nel 2016, l'unica diagnostica disponibile è lasciare il camion lì per 24 ore e ricreare il problema. Non mi sono svegliato un giorno e ho deciso che avevo bisogno di una nuova pompa a vuoto. Ho fatto ispezionare il camion presso una concessionaria partner e non sono stati in grado di ricreare il problema perché il camion deve rimanere fermo per un lungo periodo di tempo (a volte lo fa dopo 8 ore, a volte è dopo 10+ ore). Ottimo servizio clienti e non è affatto una responsabilità, eh? Mi offriranno un noleggio gratuito durante quel periodo? Ci sono 2 casi di persone che perdono i freni durante la guida a causa di questo problema. Se torno in qualcosa (o il cielo non voglia ... qualcuno), Ford è responsabile per non aver creato una soluzione senza problemi a un problema pericoloso. Ho creato un caso # con il Centro assistenza clienti Ford.

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