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tim blackburne

4 anni fa

Evita i kit cinghie dentate Dayco. Il mio laborato...

Evita i kit cinghie dentate Dayco. Il mio laboratorio ha recentemente utilizzato un kit su un Colorado. Il tenditore automatico si è guastato causando gravi danni alla testata, ciò è accaduto entro 2000 km dall'installazione.
La parte in difetto era il fermo della molla del tenditore, lo spessore della parete di alluminio è sottile e rotto, causando l'allentamento della cinghia abbastanza da far saltare i denti, consentendo ai pistoni di colpire le valvole.
Il reclamo era legittimo, altri due meccanici mi hanno visto svitare il bullone di fissaggio dal tenditore. Il reparto garanzia attribuisce il guasto a un bullone di fissaggio allentato. Chiaramente non ci sono segni di testimone sul retro del tenditore, o nella scanalatura di posizionamento per tenerlo in posizione. Questo è un posto ovvio dove cercare per provare se il bullone si è allentato o meno. Si prega di vedere l'immagine fornita che mostra la parte posteriore del tenditore guasto e quello nuovo. Nessun segno che dimostri che non ha vibrato sulla forcella di fissaggio o si è allentato in alcun modo.
Nemmeno noi abbiamo mai presentato una richiesta prima e non ci è stata data la possibilità di argomentare il nostro caso. Questa officina non utilizzerà mai più un kit cinghia distribuzione Dayco.

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