Todd Tittle

Recensione di Landers McLarty Chrysler Dodge...

Ho acquistato una Jeep Wrangler Unlimited del 2006...

Ho acquistato una Jeep Wrangler Unlimited del 2006 il 31 dicembre 2014. La spia del motore di controllo è stata un problema da quando l'ho acquistata. Lo porto a questo rivenditore, cambiano un sensore, puliscono il sistema di iniezione del carburante, ecc. E pago. Guido a casa e la luce si riaccende. Questo è stato lo schema ogni 30-45 giorni. Un paio di settimane fa, la luce si è riaccesa, di nuovo, l'ho tolta e mi hanno detto che il PCM o il computer dovevano essere sostituiti. Ancora una volta, quella parte è arrivata, $ 800 + per la parte e il lavoro, anche se il lavoro potrebbe essere al massimo di 1,5 ore. Comunque, l'ho ritirato oggi, 8/8/15, e quando sono arrivato a casa, forse 3-4 miglia dal concessionario, la spia del motore di controllo era di nuovo accesa. Penseresti che tutte le volte che questo veicolo è stato lì, lo guiderebbero almeno per assicurarsi che il lavoro che hanno fatto risolvesse il problema. Per questo motivo ho lasciato lì il veicolo per 4,5 giorni. Ora ho speso $ 1.000 dei miei soldi per non parlare dei soldi dei rivenditori dove l'ho comprato per spegnere questa luce, ma continua a essere un problema. Mi chiedo se sanno cosa stanno facendo. Ho posseduto altre 4 jeep in passato, tutte Cherokee Limited o Overlands e ne sono uscito 4 anni fa a causa dello stesso problema presso lo stesso rivenditore. Speravo che questo fosse cambiato con la nuova posizione che si preparava ad aprire. Tornerò laggiù per prima cosa lunedì mattina, 8/10/15. Il problema ovviamente non era la parte e la manodopera di oltre $ 800 che ho appena pagato. Lo aggiornerò una volta risolto il problema. Gli addetti all'assistenza sono stati molto gentili e disponibili, per la maggior parte, ma finora manca la parola tecnica effettiva.

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