Elaine McMillan

Recensione di Subaru Canada (Head Office) - ...

Questa recensione è un commento su Subaru Canada e...

Questa recensione è un commento su Subaru Canada e non sulla concessionaria. Nel marzo di quest'anno si è accesa una spia del motore di controllo (CEL). Alla fine l'auto ha avuto problemi di accensione, l'ho portata alla concessionaria per la riparazione. Per rendere breve la saga di 5 mesi del mio WRX 2017, la mia auto è rimasta nel reparto assistenza presso la concessionaria per 5 mesi. Hanno eseguito 2 pulizie al carbonio, una pulizia Terra, smontato il motore per ispezionare e pulire l'accumulo di carbonio, eseguito un riapprendimento del minimo, sostituito il sensore di battito sinistro, guarnizioni delle valvole sostituite, hardware del tubo centrale gravemente corroso, estrattore usato e martello pneumatico per rimuovere l'hardware , sostituito il gruppo EGR, sostituito gli iniettori carburante e chissà cos'altro ... questa è un'auto di meno di 3 anni !!
All'inizio eravamo pazienti, abbiamo iniziato a interrogare il responsabile dell'assistenza presso la concessionaria sul perché ci volesse così tanto tempo entro la fine di aprile. Quello che ci è stato detto è che si trattava di uno scambio avanti e indietro di istruzioni e dati tra Subaru Canada e il dipartimento di assistenza della concessionaria. Avrebbero fatto una cosa e poi avrebbero riferito a Subaru Canada. Dopo aver esaminato i dati, Subaru Canada avrebbe detto loro di procedere con un'altra correzione.
Mi hanno restituito l'auto entro metà agosto. La concessionaria ha sostituito il parabrezza rotto come gesto di buona volontà.
All'inizio abbiamo accettato l'auto in prestito, tuttavia quando ci hanno chiesto di restituire la macchina in prestito come l'avevano venduta, alla fine di aprile, abbiamo rifiutato un altro prestito perché non volevamo che l'auto in prestito fosse una scusa per prendersi il loro tempo per riparare il mio WRX
Abbiamo chiamato la linea di assistenza clienti Subaru-Canada, presentando un reclamo e chiedendo un risarcimento dopo un mese di questo calvario. Ogni volta che la chiamavamo era la stessa cosa, Subaru Canada avrebbe riparato l'auto in garanzia. Quanto tempo ci sarebbe voluto ?? Non potevano rispondere. All'inizio di luglio, stavamo cercando di intensificare le cose, volendo parlare con il responsabile dell'assistenza clienti di Subaru-Canada, senza alcun risultato. Fine luglio, inizio agosto, il responsabile dell'assistenza presso la concessionaria ha ammesso che la nostra macchina era un enigma, avevano chiesto a un tecnico dell'assistenza di Subaru Canada di venire. Non si è mai fatto vivo.
Ho chiamato il dipartimento di assistenza clienti Subaru-Canada per vedere se ci sono stati progressi con l'ingegnere dell'assistenza. Da quando avevo avviato la proclamazione con CAMVAP, mi hanno risposto che non potevano fare nulla per me dato che la mia pratica era con i loro avvocati !! Poi ho detto loro di riavere il mio file perché non avevo intenzione di perseguire un reclamo CAMVAP e di riparare la mia macchina!
Alla fine ho preso in mano la situazione: su Google ho trovato il nome del senior director, post vendita di Subaru Canada (cosa non facile da trovare). Ho inviato un'e-mail a questo manager, che ha risposto e ha copiato il responsabile dell'assistenza clienti. La mia e-mail diceva: (1) quando avrei riavuto la mia auto riparata in quanto non sembrava esserci alcuna urgenza da parte di Subaru-Canada (2) Volevo che Subaru-Canada riacquistasse il mio veicolo perché non mi fidavo più. Un'auto che impiega 5 mesi per essere riparata, non vorrei mai guidarla durante un viaggio!
Il responsabile del servizio clienti mi ha inviato un'e-mail e alla fine abbiamo parlato al telefono. Una domanda che ho posto è stata: qual è un tempo ragionevole per risolvere i problemi di garanzia e riparare i problemi con i loro veicoli? Il manager non ha avuto una risposta diretta.
La mia auto mi è stata restituita il 15 agosto e il responsabile dell'assistenza clienti ha accettato di discutere il risarcimento in denaro. Non ho ricevuto l'importo che pensavo di meritare; non hanno accettato di pagare 5 mesi di ammortamento sul mio veicolo.
Come accennato in precedenza, non mi fidavo più di questa macchina, quindi alla fine ho scambiato la WRX con un altro veicolo (non una Subaru). In attesa della nuova macchina, l'abbiamo guidata, ma per lo più l'abbiamo tenuta in garage. La mattina in cui l'abbiamo guidato per la permuta, è tornata la spia del motore di controllo. Ero estasiato di aver scambiato questo limone di un'auto !!!
L'attenzione di Subaru Canada si è concentrata sul marketing e sulla pubblicità e meno sul servizio clienti e sull'affidabilità del prodotto. Per questo motivo non consiglierei mai di acquistare un veicolo Subaru!

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