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Recensione di Jack Powell Chrysler Jeep Dodg...

Ho comprato la mia prima Charger (usata) da loro n...

Ho comprato la mia prima Charger (usata) da loro nel 2008. Ho fatto un ottimo affare e l'auto era assolutamente perfetta in ogni modo. Ho accumulato quasi 100K miglia su di essa in circa 2 anni e, a parte la normale manutenzione, l'auto non aveva bisogno di nulla e Mike non ha mai cercato di vendermi un servizio che non mi serviva.

Nel 2011 l'ho scambiato per il modello del 2011 ma solo perché mi piaceva il nuovo stile della carrozzeria e gli interni erano MOLTO più belli. Sono rimasto sbalordito dal cambio di valore che il mio 2007 ha ottenuto anche dopo l'ottimo prezzo che mi hanno dato nel 2011. Dopo tutto il chilometraggio che ho messo sul 2007, ero solo in calo di pochi dollari e ha mantenuto il suo valore (e stabilità meccanica ) molto più grande di qualsiasi Toyota che ho posseduto e di gran lunga più divertente da guidare.

Ho già messo 60K sul mio 2011 e non un singolo problema, l'auto funziona altrettanto potente e scorrevole come il giorno in cui l'ho acquistata (dopo 5K l'olio è ancora limpido e nessuno di questi è bruciato o è fuoriuscito). Ancora una volta, vorrei sottolineare che nessuno ha mai provato a vendermi il servizio di cui la mia auto non ha bisogno, solo la normale manutenzione consigliata dal produttore che alcune persone apparentemente hanno difficoltà a tenere il passo.

Finché Dodge continua a costruire auto con questo livello di qualità, non vedo alcun motivo per acquistare un marchio diverso. Una cosa che mi piacerebbe vedere fare Dodge è seguire l'esempio di Tesla e costruire un elettrico che sia paragonabile senza fuochi (e più conveniente) ...

Trovo che i prezzi sui loro cambi d'olio siano imbattibili se acquisti la confezione da 4. Gli intervalli di manutenzione 30K hanno un prezzo forse un po 'più alto di un negozio non concessionario, ma quel po' di extra mi dà la certezza che il lavoro sarà fatto bene.

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