Michael Peak

Recensione di TLI - Transco Lines, Inc.

Beh, posso dire che essendo proprietario di una fl...

Beh, posso dire che essendo proprietario di una flotta ed essendo in questo settore per anni ho pensato che questa compagnia fosse decente. Beh, mi sbagliavo completamente, questo è certo. Reita e Beverly T sono le uniche due qui con decenza o rispetto. Quando ci sono problemi che potresti pensare, dopo più chiamate ed e-mail qualcuno risponderebbe oltre a un pianificatore di carico. Ho due conducenti qui
Uno con 30 anni l'altro con 10 ed entrambi sono stati trattati come spazzatura. Per quanto mi riguarda non è diverso perché quando chiami i problemi e c'è un giro di giustificazione da loro che la dice lunga. La peluria e il soffio sono orientati, quindi tornano ai giochi. Prima di tutto pagano tariffe economiche, tuttavia con le miglia potrebbe funzionare a meno che, come in questo caso, non escano scuse perché il camion non ha fatto soldi. Tirando fuori il carburante dall'aria e assegnando un carico, l'elenco potrebbe continuare. Un altro esempio: il conducente ha percorso 3500 miglia
E dopo il loro preventivo figura variabile il camion
Non fa niente? Tutto quello che posso dire è che usa la testa e vai in un'azienda che verrai effettivamente pagato. I conducenti esperti e le persone in affari non dovrebbero passare attraverso questo.
C'è di più in arrivo mentre andrò avanti su questo e recensirò nel bene o nel male. In una nota finale Darin Lewis è il peggior operatore che abbia mai visto nel modo in cui tratta le persone, mi ha detto
Ho avuto un atteggiamento e ho riattaccato. Quando si tratta di pagare che non ti paga, dannazione, ho un atteggiamento. Forse è per questo che hanno due orientamenti a settimana e guidano i conducenti. È meglio lavorare con un grande
Mega portante di questo posto. Fallimento estremo da parte loro nella comunicazione, nella risoluzione dei problemi e nella gestione generale dall'alto verso il basso. Quando anche il vicepresidente ignora una chiamata, la dice lunga. È un peccato che un'azienda con attrezzature decenti tratti i conducenti ei proprietari come bambini in età scolare. In una nota finale, quando devi richiedere fogli di liquidazione, un'enorme bandiera rossa e, naturalmente, quel reparto.
Ignora anche l'e-mail. Tipico quando nascondi cose.
Buona giornata e che Dio benedica i conducenti

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