Brent Bomia

Recensione di TLI - Transco Lines, Inc.

Ho iniziato a febbraio 2018. Mi hanno inviato un p...

Ho iniziato a febbraio 2018. Mi hanno inviato un post di orientamento (2,5 giorni) a circa 700 miglia per prendere una Volvo 780, con 654000 miglia su di essa. Primo carico da Dalton GA; non esisteva. Ho aspettato quasi 2 giorni. Poi ha dovuto ripotenziare un carico per una squadra. Finalmente vai a rotolare. La settimana successiva, sono stato lasciato in Louisiana dal lunedì al venerdì (34 ore iniziate alle 11 di lunedì). A quel punto, ho ricevuto un carico per Chicago, chiamato spedizione, ho ottenuto il permesso di lasciare un camion in un cantiere a Chicago. Camminai. Sulla strada per un altro orientamento aziendale, mi ha chiamato il VP di Transco-TLI. L'ho sentito. Ho deciso di tornare. Ora, ad oggi, dopo 7 giorni esatti, ho effettuato l'accesso a 375 miglia. Truck è stato in 2 negozi in 4 giorni. Questo secondo, sono stato qui, in motel, da venerdì e lunedì.
Non sono sicuro di cosa pensare. So che i guasti non sono colpa loro, ma amico questo fa schifo. Inizio duro? Sì. Non riesco nemmeno ad andare d'accordo con il mio DBL.
Ora, suppongo di essere in un aeroporto a 750 miglia da qui, per una piccola vacanza (a casa) in 2,5 giorni.
Non sto cercando di saltare i lavori così tanto, ma la loro paga in caso di guasto è di ben 50,00 al giorno. Non posso sopravvivere con quello.
Voglio lavorare per loro, ero un rinvio .. ma amico.

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