A

Andrea DiBello

4 anni fa

Ho portato la mia jeep patriot in servizio quando ...

Ho portato la mia jeep patriot in servizio quando è iniziato un ronzio durante la guida a oltre 40 mph. Sono stato chiamato dopo che la mia auto è stata controllata e mi è stato comunicato che entrambi i cuscinetti delle ruote posteriori dovevano essere sostituiti. Il costo stimato a me indicato era di poco superiore a $ 1100. Non avendo i soldi in quel momento, ho deciso di non fare il lavoro e di ritirare il mio veicolo. Sono andato da un altro meccanico locale e hanno anche controllato il mio veicolo. Dopo aver valutato l'auto, hanno stabilito che era solo un cuscinetto della ruota che doveva essere sostituito, non entrambi. Il costo per la sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore, delle parti e della manodopera era di soli $ 350. Non sono assolutamente contrario a pagare per la cura e la manutenzione del mio veicolo, ma una differenza così sprezzante tra ciò che mi è stato detto a Courtesy Chrysler Jeep Dodge, rispetto all'altro meccanico, è incredibilmente scoraggiante. Non solo erano troppo cari, erano disonesti nel dire che entrambi dovevano essere sostituiti.

Tradotto

Commenti:

Non ci sono commenti