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Recensione di Subaru Canada (Head Office) - ...

Amo la mia Subaru Crosstrek. Dopo aver goduto dell...

Amo la mia Subaru Crosstrek. Dopo aver goduto della mia Impreza per 6 anni, apprezzo l'altezza da terra extra, gli interni spaziosi e la guida silenziosa e fluida. È ancora divertente guidare con un cambio manuale a 6 marce. Il rivestimento extra sarà fantastico in inverno ma deve essere aggiunto al paraurti posteriore nei modelli futuri. I sedili imbottiti sono troppo stretti e non comodi o di supporto come i sedili più larghi del capitano nella mia Impreza. Spero che i futuri modelli da turismo avranno sedili più larghi e piatti, più supporto lombare e schienali più piatti per viaggi più lunghi. L'attuale sedile e poggiatesta Crosstrek posizionano la schiena in una posizione curva che mette a dura prova il collo e la parte bassa della schiena. Le aree di stoccaggio nell'auto sono belle ma potrebbero essere più grandi nei modelli futuri. Il Crosstrek utilizza più benzina dell'Impreza, con una media di 8,8 L / 100 km, rispetto ai 7,2 dell'Impreza. Il tubo di scarico deve essere cambiato nei modelli futuri; lo scarico entra in macchina al minimo o in retromarcia in inverno a causa del cattivo posizionamento del tubo. Molte nuove auto hanno un doppio tubo di scarico che esce dalla parte posteriore del paraurti posteriore, non questa vettura. Mi è piaciuto guidare sulla neve quest'inverno con il Crosstrek. Con la trazione integrale e 4 pneumatici da neve, è stato un piacere guidare!

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