Brian Conway

Recensione di Audi Mission Viejo

L'anno scorso la mia audi A3 tdi del 2010 è stata ...

L'anno scorso la mia audi A3 tdi del 2010 è stata portata ad Audi Mission Viejo, in California, per una riparazione in garanzia. Il 2010 è stato portato al negozio sotto il suo potere e consegnato personalmente al consulente del servizio. Mi è stato offerto un veicolo in prestito dopo la prima settimana in cui hanno determinato la riparazione in garanzia e hanno aspettato l'autorizzazione di Audi North America. Questa riparazione rientrava nella garanzia estesa imposta dai tribunali per lo scandalo diesel VW di cui sono stati giudicati colpevoli.
Riparazione: sostituzione del turbo.
ETA> 3 settimane parte proveniente dalla Germania Una volta che si sospettava che la riparazione fosse completa, è stato effettuato un ritiro programmato.

Ritiro: quando ho ricevuto il veicolo intorno alle 15:00 PST dopo circa un mese con Audi Mission Viejo. Ho guidato il veicolo fuori dal parcheggio sulla strada di servizio fino a 25-30 mph e ho riscontrato un notevole tremolio nella parte anteriore del veicolo. Sono immediatamente tornato all'area di servizio e ho parlato con il Service Writer. Il Service Writer mi ha assicurato che non c'era colpa né è stato toccato nulla che avrebbe causato questo problema. Queste erano dichiarazioni non viste dal sito. Ho contestato le dichiarazioni degli autori del servizio e lui ha detto che sarebbe andato a parlare con il responsabile tecnico del personale. È tornato a fare di nuovo questa dichiarazione. Il Service Writer ha detto che non è stato espresso come un problema di reclamo quando è stato consegnato, quindi non l'hanno toccato. Il Service Writer ha rifiutato la responsabilità per il problema e non ha ripreso il veicolo per indagare ulteriormente. Ho guidato il veicolo per oltre 8 miglia in autostrada a meno di 45 mph con rischi durante le ore di traffico più elevato (guida con le nocche bianche / stressato) in un negozio di fiducia. Quando sono arrivato al negozio di fiducia, la spia del motore di controllo era accesa. (in seguito verificato che Audi MV non ha testato il veicolo su strada prima di tornare da me)

Il giorno successivo gli assali FWD verificati dall'officina di fiducia erano danneggiati. Nella reinstallazione sull'albero principale mancava un cuscinetto (l'asse è stato confermato come elemento di rimozione per le specifiche dell'officina per la sostituzione del turbo). Ho speso $ 655,19 per la sostituzione di entrambi gli assi, altri $ 378 per il montaggio del mozzo della ruota anteriore 2 e ho dovuto allineare le ruote (in genere altri $ 100). Non ho visto alcun rimborso per tutti i soldi spesi per risolvere i problemi Audi Mission Viejo - Audi North America ha contattato e non hanno fatto nulla per me

La dichiarazione di cui sopra è un fatto. Ho riservato le mie opinioni sulla mancanza di servizio o sul modo in cui sono stato servito a causa della natura soggettiva. Il modo in cui sono stato gestito e che sto ancora affrontando questo problema lascia molto a desiderare da questa concessionaria / ladro. Fidarsi di nuovo di questo posto, figuriamoci VW / Audi per fare ciò che è giusto ...

riferimento: B.A.R. Reclamo # FL 2020-13645
BAR. l'investigatore ha raccomandato il rimborso dei danni e ha stabilito la procedura di sostituzione del turbo Audi TDI dichiarando la rimozione dell'asse motore richiesta. Ciò è contrario a quanto mi ha dichiarato il Service Advisor di punto in bianco al momento del rifiuto della proprietà del problema.

Punti di contatto:
Jorge Salceda Service Advisor
John Hatcher Audi MV Service Manager
Luke Muncy Direttore generale

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