ChrisandBeth Marshall

Recensione di John Andrew Ford

La classificazione si applica al reparto assistenz...

La classificazione si applica al reparto assistenza. Problemi con il Ranger 2014 derivanti dalla sostituzione della trasmissione automatica nel 2016 (all'interno della garanzia del produttore). Circa un anno dopo (appena fuori dalla garanzia del produttore di 3 anni) la piastra flessibile (volano) si è rotta. La ricerca di guasti alle vibrazioni ha comportato la rimozione della coppa e del coperchio del motore anteriore prima che la crepa fosse scoperta dalla piastra flessibile. Un mese dopo la sostituzione della piastra flessibile, la coppa doveva essere rimossa e correttamente ripristinata a causa di una perdita d'olio. 33 mesi dopo il guasto della piastra flessibile, hanno trovato una perdita di olio intorno al coperchio anteriore e hanno addebitato $ 1000-1200 per la riparazione. Con il senno di poi la perdita di olio era forse minore in quanto non gocciolava mai olio sul pavimento del garage e non c'era alcuna perdita di olio osservabile tramite l'astina. Hanno insistito sul fatto che le loro riparazioni meccaniche al di fuori della garanzia del produttore sono per 12 mesi / 20.000 km e non accetterebbero alcuna responsabilità per la perdita di olio dalla rimozione del coperchio anteriore 33 mesi prima. Il veicolo ha percorso in totale 63.000 km e 29.000 km in 33 mesi dalla sostituzione della piastra flessibile. Fuori garanzia, fai riparare la tua auto da un buon meccanico locale. Consiglia con estrema cautela, usali solo se hai un problema di garanzia. Considera l'idea di far riparare il veicolo nuovo da un meccanico locale competente. Il prossimo acquisto di un nuovo veicolo esaminerà come priorità il reparto assistenza della concessionaria. Sfortunatamente, a John Andrew (e Ford NZ) non sembra importare.

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