Abijit Raghunath

Recensione di Honda Manchester

Ho acquistato un CRV usato certificato (CPO) qui p...

Ho acquistato un CRV usato certificato (CPO) qui perché non hanno prezzi di contrattazione e anche il servizio clienti era buono. 14 mesi dopo volevo aggiornare la mia auto e sono andato a Carmax per far valutare il CRV - il perito ha detto che l'auto ha avuto un grave incidente e ha gravi danni al telaio. Non potevo crederci e gli ho mostrato la certificazione CPO rilasciata dal Manchester Honda che afferma chiaramente che non ci sono stati incidenti o danni al telaio. Il perito Carmax non poteva crederci e ha mostrato il danno, 2 porte giuste erano parti di ricambio e lo ha messo per iscritto.

Ho quindi contattato il Manchester Honda, non me l'hanno negato nemmeno una volta e mi hanno offerto $ 2000. Un'auto con telaio danneggiato è un rischio serio ed è illegale vendere tali auto senza rivelare a causa del rischio associato. Questi ragazzi hanno messo a rischio me e la mia famiglia e poi siamo pronti a risolverlo. Ho contattato l'ufficio del procuratore generale e ho fatto in modo che riprendessero la mia macchina e mi restituissero i soldi per intero. Avevo anche contattato un avvocato che era pronto a combattere il mio caso e ottenere un accordo più grande, tuttavia mi ero trasferito a Chicago e non volevo occuparmi del procedimento giudiziario, quindi ho deciso che il rivenditore prendesse la macchina e pagasse il mio soldi indietro. Hanno ritirato l'auto da casa mia a Chicago e mi hanno restituito l'intero importo.

Non voglio che un'altra famiglia sia a rischio a causa degli avidi concessionari e delle loro pratiche di vendita di auto con danni al telaio senza rivelarlo, a un prezzo premium (le auto CPO sono circa $ 2.000 in più rispetto a un'auto comparabile senza certificazione), quindi abbandono questa recensione.

Sii consapevole di questo concessionario, assicurati di mettere per iscritto che il telaio della tua auto non è danneggiato. Infine, non fidarti di Carfax: ho comprato quest'auto a maggio e l'incidente è stato denunciato solo a luglio. Carfax è valido solo quanto i dati a loro riferiti e se l'incidente o il danno non viene segnalato, non apparirà sul rapporto Carfax.

Aggiunta di commenti alla risposta del proprietario: come può un tecnico qualificato del Manchester Honda perdere un danno così grave alla carrozzeria e al telaio e sostituire le parti con due porte giuste? Questi problemi sono stati rilevati da un altro tecnico in un'ispezione di 15 minuti e mi ha persino guidato attraverso il danno PRIMA di verificare il rapporto Carfax. Per la conoscenza di tutti, una porta sostituita avrà l'adesivo mostrato nell'immagine sotto con la lettera R, non è scienza missilistica è solo conoscenza di base per un tecnico qualificato.
Sì, ho firmato il rapporto Carfax ma il rapporto Carfax non era corretto, non mi fido più e non è questo il punto che ho già notato nella mia recensione. Sì, ho anche controllato l'auto al momento dell'acquisto Non sono un tecnico qualificato e non ho fatto l'ispezione in 182 punti per certificare l'auto, lo ha fatto il tuo tecnico. O forse no? E ha certificato l'auto. Mi sono fidato della tua azienda sulla base delle recensioni che non avrei dovuto avere, motivo per cui ho scritto questa recensione e sono contento di averlo fatto.
Hai commesso un errore, nel mio caso GRANDE, perdendo un danno così ENORME e certificando un'auto con telaio danneggiato e rimborsandoti per intero è il minimo che avresti potuto fare e l'hai fatto. Lo apprezzo, ma questo non ha risolto IL problema, ha risolto solo il mio problema prima che accadesse qualcosa di imprevisto a me e alla mia famiglia. Sono sicuro che sei a conoscenza dei rischi di auto danneggiate al telaio, motivo per cui è un obbligo legale per i concessionari di rivelarlo. Se vuoi che siano i tuoi clienti a capire il danno del telaio, così sia, lo sanno tutti ora dalla mia recensione.

Tradotto