Gongyu Wang

Recensione di Carrsmith

Sono un cliente fedele di Carrsmith da sei mesi fa...

Sono un cliente fedele di Carrsmith da sei mesi fa, quando hanno scoperto il problema con il cilindro del freno della mia Nissan, cosa che nemmeno il concessionario poteva. Si è scoperto che il mio cilindro del freno era in garanzia e Carrsmith non ha nemmeno chiesto soldi per la diagnosi prima di inviarmi dal rivenditore per richiedere una sostituzione in garanzia. Per questo, ho sentito di dovergliene un po 'e ho deciso di essere loro un cliente fedele (mi sono iscritto subito al club dei clienti). È anche per questo che sto impiegando un po 'di tempo a scrivere questa recensione, nella speranza che possano vederla.

Il finestrino della mia Kia è stato rotto giovedì scorso. C'era qualcosa di sbagliato nel sistema di appuntamenti online e non ha registrato il mio appuntamento di venerdì, ma per "lealtà" nei confronti di Carrsmith, ho aspettato durante il fine settimana la prossima fascia oraria disponibile e ho persino fatto di tutto per aiutarli capire cosa è andato storto con il loro sistema di appuntamenti. Dopotutto, avevo in programma di far revisionare le mie auto da loro in futuro e sarebbe stato molto conveniente per me se l'appuntamento online funzionasse.

Così martedì hanno guardato la mia Kia e sono tornati con una diagnosi e una quota. Apparentemente, i miei alzacristalli elettrici lato guida hanno bisogno di un nuovo gruppo regolatore e la parte mi costerà circa $ 380. Non sapevo cosa fosse l'assemblaggio del regolatore, ma mi fidavo di Carrsmith, quindi ho accettato il prezzo. Dopo aver riattaccato, ho cercato su Google la parte per curiosità, ma si è scoperto che ci sono molte parti economiche in vendita ($ 80 a pezzo). Dato che la mia Kia è un'auto molto vecchia, mi chiedevo se dovessi solo andare con una parte economica. Così ho chiamato Carrsmith, ho detto la mia opinione e ho chiesto se potevano trovarmi una parte economica. Ma Jeff (il mio consulente del servizio) mi ha detto che usano solo parti OEM Kia o per i marchi meno famosi come Dorman, e $ 380 è un prezzo equo per la parte di qualità. Percepivo impazienza e riluttanza nella sua voce, come se avesse fretta di riattaccare. Quindi ho accennato che forse avrei dovuto riprendere la macchina, comprare la parte economica e poi installarla. Fu allora che Jeff mi informò della tassa di "check-out" di $ 100 per il loro lavoro di diagnosi.

Gli ho detto che devo pensarci e lo richiamerò. Quindi ho chiamato un concessionario Kia e mi è stato detto che un gruppo regolatore OEM Kia ha un prezzo di $ 280 al netto delle tasse. Ho chiamato di nuovo Jeff e questa volta sembrava arrabbiato e mi ha informato che il divario di $ 100 è il loro profitto. Poi gli ho detto che non sono contento della situazione e che me ne andrò anche se mi costa $ 100 farlo. "Posso trovarti uno Dorman", ha detto, "e sarà più economico". "Quanto?". "$ 324". "Fammici pensare".

Considerando che ho avuto ottime esperienze con loro e sono diventati disponibili ad aiutare (finalmente!), Ho deciso di andare avanti con la parte da $ 324. Ma non ho apprezzato il fatto che mi ci siano volute 3 telefonate e un bel po 'di pressioni perché iniziassero ad aiutarmi. La riluttanza e l'atteggiamento ambiguo mi hanno lasciato incredulo sul fatto che questa fosse l'autofficina che tenevo stretta al mio cuore.

Ho preso la mia macchina oggi e Jeff era tutto un sorriso quando ho strisciato la mia carta di credito. Volevo dirgli che sono un po 'deluso dai suoi servizi, ma avevano fretta di chiudere il negozio. Quindi eccomi qui, a scrivere questa lunga recensione. Odio dire che non sono più un cliente "fedele" e Carrsmith sta iniziando a diventare "solo un altro negozio di riparazioni" per me. Ma è la verità e vorrei che potessero capire perché.

Tutto sommato, Carrsmith non è un brutto negozio e portano a termine il lavoro. Sono deluso non perché non siano riusciti a trovarmi una parte economica, ma per la loro riluttanza e impazienza di aiutare. Una maggiore aspettativa significa una maggiore delusione.

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