D

Danielle Docherty

4 anni fa

La prima Jeep Compass Trailhawk nuova di zecca che...

La prima Jeep Compass Trailhawk nuova di zecca che ho ricevuto era un limone. Ha letteralmente smesso di lavorare nelle prime settimane e si è rotto sulla strada del fronte. È stato terrificante. Dopo molte seccature, mi hanno fornito un'altra Jeep Compass Trailhawk. Nel corso di 2 anni l'ho posseduto, ho dovuto sostituire 6 batterie. Dopo aver sostituito 3 batterie in 2 settimane, 2 delle quali erano al centro di assistenza della concessionaria e hanno detto di aver testato tutto e tutto sembra a posto. L'ho guidato a casa, a meno di 5 miglia, ed era di nuovo morto quando sono andato a metterlo in moto poche ore dopo. Qualsiasi reparto di assistenza di qualità sarebbe allarmato di dover sostituire una batteria così spesso e scavare più a fondo per capire cosa la sta scaricando e risolvere il problema alla fonte. Qualsiasi marca di veicoli di qualità non produrrebbe veicoli così inaffidabili. Sono 0 per 2 con Jeep. Non ho trovato la concessionaria o il centro di assistenza utile o preoccupato per la sicurezza di entrambi i veicoli. L'ho scambiato lo scorso fine settimana in un'altra concessionaria e sono andato con una Toyota. Jeep e le concessionarie Covert hanno perso definitivamente la mia attività.

Tradotto

Commenti:

Non ci sono commenti