Tom Kirkpatrick

Recensione di Honda of Pasadena

Sebbene sia costoso mantenere il mio accordo con l...

Sebbene sia costoso mantenere il mio accordo con la Honda, ci vado perché voglio che il lavoro sia accurato. Questa volta tutto ciò che è stato richiesto era un cambio dell'olio e una rotazione degli pneumatici. Dato che vado a fare la pietra per i miei pneumatici, ho solo chiesto il cambio dell'olio. Honda mi ha chiamato per farmi sapere che era necessario occuparsi di elementi aggiuntivi. Penso che stessero facendo molta attenzione perché ho detto loro che avrei guidato attraverso il paese in una settimana o due. In ogni caso, il conto finale era di oltre $ 1200. Non è un problema perché voglio sentirmi al sicuro. Il giorno successivo, tuttavia, ho portato la mia macchina a fare fuoco con la pietra per la rotazione e l'allineamento. Mentre ero lì, mi hanno fatto sapere che avevo corrosione sui collegamenti della batteria. Li ho fatti scattare una foto ed è stato piuttosto brutto. Ho chiamato la Honda per fargli sapere che avevano sbagliato e che dovevo pagare sedici dollari per pulire i collegamenti e testare la batteria. Mi è stato detto dal mio rappresentante del servizio. Che avrei dovuto dirglielo e loro li avrebbero puliti gratuitamente. E questo è tutto quello che aveva da dire. Quindi o si aspettava che io sapessi quale lavoro doveva essere fatto sotto il cofano (cosa che non faccio, è per questo che porto la mia auto al reparto assistenza), oppure si aspettava che riportassi la mia macchina alla Honda in modo che potrebbe pulire le connessioni. Il rappresentante dell'assistenza non sembrava capire che questo non era bello e che i clienti non hanno molto tempo libero per andare avanti e indietro dalla concessionaria. Alla fine ho riattaccato perché non capiva. In conclusione: il rappresentante dell'assistenza è l'unica persona con cui il cliente interagisce, quindi Honda deve assicurarsi che quella persona lasci l'impressione che Honda si preoccupi del servizio che offre.

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