Mario Siegert Recensione di Riller & Schnauck GmbH
Devo sfogare la mia rabbia a questo punto.
Devo sfogare la mia rabbia a questo punto.
Circa 14 giorni fa ho rinunciato alla nostra Mini Cooper Cabriolet a causa di un problema con il meccanismo del tetto pieghevole in officina.
Ho già fatto notare da parte mia che si tratta di un albero di trasmissione strappato del meccanismo del tetto pieghevole (lato sinistro). Dato che lavoro da oltre 20 anni nello stabilimento BMW nella manutenzione meccanica, ho già un certo 'occhio' per avere un 'quadro di danni' ..
Tuttavia, il laboratorio ha voluto fare una propria diagnosi, che probabilmente è anche legittima. Costo 147! E svitalo per una parte della carenatura in plastica (1 vite Torx!), E poi vedi che questo albero di trasmissione è effettivamente rotto ...
Il mio suggerimento in tutto! I mini-forum ufficiali hanno affermato che nel 99% dei casi, solo questo albero di trasmissione deve essere sostituito, è stato semplicemente ignorato dal servizio MA! Dopodiché, ho ripreso l'auto e ho pagato i costi della diagnosi.
Dopo una ricerca su Internet, ho quindi trovato uno specialista in selleria, questa riparazione per 6 0 0 compreso il materiale! ha fatto e tutto funziona di nuovo bene ...... Servizio clienti BMW .... ???? ... Vergognoso, di più non è un ..
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