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melissa lowrance

4 anni fa

Ho speso migliaia di dollari in riparazioni e ho p...

Ho speso migliaia di dollari in riparazioni e ho portato il mio veicolo in almeno 3 volte diverse per gli stessi due problemi (assi del pavimento bagnate sul sedile posteriore) e (rumore sotto quando si preme i freni) - per fortuna l'ultima volta che sono entrato sembra di aver risolto entrambi i problemi per il momento - mi sento davvero come se avessi dovuto pagare un sacco di soldi per le riparazioni e noleggiare un'auto e assentarmi dal lavoro in cui i problemi originali non sono stati risolti le prime 2 volte che ho portato il veicolo - So che a volte è difficile diagnosticare i problemi, ma ho un terreno del 2014 con poco più di 70.000 miglia su di esso. Non dovrebbe già costarmi grosse spese di riparazione sui tappi sigillanti e sull'hardware del freno arrugginito, che quello che il reparto di assistenza ha detto erano i problemi della mia ultima visita. Durante l'ultima visita mi è stato anche detto che in un'altra visita precedente hanno messo una pastiglia del freno più economica sul mio veicolo che non avrebbero dovuto usare. Sempre a marzo hanno documentato nei miei registri che ero in ritardo di 5.000 miglia a causa del cambio dell'olio, il che non era vero - stavano solo abbandonando il vecchio chilometraggio dell'adesivo per il cambio dell'olio dal precedente cambio dell'olio e non hanno messo un nuovo adesivo sulla finestra . Ho sempre cambiato l'olio in tempo. Quella documentazione errata mi è costata ancora più soldi per i danni causati dal fatto che non ho cambiato l'olio in tempo, il che è falso. Ho i miei documenti su ogni cambio dell'olio e riparazione.

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