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Beans and cornbread With a side of fried taters

3 anni fa

Seduti per una settimana ad ascoltarli il frigorif...

Seduti per una settimana ad ascoltarli il frigorifero non riusciva a prendere un camion usato tutto ciò che avevano erano camion nuovi su cui volevano che facessi i pagamenti in due settimane. Mille miglia di testa morta non vanno a Laredo, la loro società madre ATS ha tutto il carico carichi non pagano nulla e ti mentono quando ti dicono che è una media di flotta di $ 1,51 includono il supplemento carburante e il rimborso nel trasporto di linea con il dollaro medio di 51 miglio dopo due settimane Ho portato a casa $ 600 che fregatura dicono essere operatore proprietario al 100% ma operano come se fossi un autista aziendale. Gli unici conducenti che lo stanno facendo sono quelli che possiedono il proprio camion e hanno un pagamento per il camion molto piccolo o addirittura nullo, è una società che fallisce. Inoltre non ti dicono che hai bisogno di un passaporto e di una tessera twit e ti danno solo una scelta di tre carichi ogni volta che ti svuoti molto molto Shady fanno soldi La corporazione fa soldi l'autista non fa squat i carichi disponibili non pagano abbastanza per pagare un nuovo camion. Il miglior consiglio che posso dare al camion dei pompieri di Lanstar hanno in realtà una tavola di carico, quindi molte altre società non c'è da meravigliarsi che siano state acquistate da ATS

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