4 anni fa
Ho avuto la peggiore esperienza con Mike Reeger. V...
Ho avuto la peggiore esperienza con Mike Reeger. Vivo a Baltimora, MD e ho guidato da centinaia di concessionarie prima di effettuare l'acquisto presso Porter Nissan a Newark, DE. Ho cercato in alto e in basso un'auto in particolare, l'ho trovata al Porter Nissan. Il mio venditore Eric, è stato fantastico, molto professionale. Ho acquistato una Nissan Maxima del 2007 sabato 20 settembre, ma quel giorno non ho potuto guidare la macchina a casa perché era sporca e due pneumatici dovevano essere sostituiti. Ho potuto ritirare l'auto lunedì 22 settembre. Ho fatto ispezionare l'auto in MD sabato 27 settembre; ha fallito l'ispezione statale MD (sai cose minori come FRENI [metallo su metallo] e PNEUMATICI, sì, giusto); le riparazioni dovevano essere completate dal Porter Nissan Service Center. Nemmeno due settimane dopo aver avuto questa macchina in mio possesso, ho chiesto loro di guardare due oggetti aggiuntivi (come proprietario di un'auto, che ha appena acquistato un'auto USATA che aveva dei dubbi). Bene, poiché l'auto aveva così tante miglia su di essa, non era disponibile alcuna garanzia estesa. Inizialmente, il centro di assistenza è stato consigliato da Mike Reeger di NON completare la richiesta / i dubbi che avevo (al di fuori delle riparazioni dell'ispezione MD). Dopo aver avuto una conversazione avanti e indietro con Mike Reeger, alla fine ha accettato di informare il reparto di assistenza per esaminare le mie preoccupazioni / richieste. Mike Reeger mi ha informato venerdì 4 ottobre che avrebbe chiesto al centro servizi di esaminare quali fossero le mie preoccupazioni, ma avrebbe dovuto tenere la mia macchina fino a lunedì. Ho accettato con riluttanza (avevano la mia macchina per due giorni interi e avrebbero potuto esaminare quali fossero le mie preoccupazioni entro quei due giorni) Ho chiamato quel lunedì alle 15:20 per controllare la mia macchina. Il reparto assistenza ha informato che non era stato consigliato di continuare con le mie preoccupazioni. Ho chiamato Mike Reeger per sapere cosa stava succedendo e ha ballato intorno a questa situazione come un gatto su un tetto di lamiera rovente! Dopo più avanti e indietro con lui, ha finalmente ammesso di aver "lasciato cadere la palla" non informando il reparto di servizio di esaminare le cose che avevo richiesto in precedenza (avrebbero potuto esaminarlo venerdì, sabato o lunedì). Ho chiesto, beh perché hai "lasciato cadere la palla" cosa si poteva fare per me ... mi ha detto, oh, ti stiamo facendo una cortesia proprio ora, diagnosticando la tua richiesta! Allora ho detto, per favore chiamami quando la mia macchina è pronta. Non ho MAI ricevuto una chiamata da Mike Reeger. Una settimana dopo, devo ancora ricevere una copia dell'ordine di riparazione che indica quali riparazioni sono state completate dal reparto assistenza.
Spero che quando consegno alla concessionaria il certificato attestante che l'auto ha superato FINALMENTE l'ispezione statale MD, onorerà la mia richiesta ottenendo i tag di Chesapeake Bay che ho richiesto quando ho incontrato il signor Porter nel dipartimento finanziario.
Firmato,
Non troppo di un felice camper / proprietario di auto,
Sharon M. Williams
Tradotto