Kenya Ferry Services Ltd Revisione

Una buona esperienza per i visitatori, soprattutto se sei fortunato ad assistere a una traversata di una nave da crociera. Tuttavia, è sicuramente una configurazione disorganizzata. Il traffico può essere un vero dolore qui e alcune navi sono così vecchie e lente che lo rendono un processo così fastidioso.

Luogo della traversata in traghetto a Mombasa, nel sud del Kenya. A seconda dell'ora, tempo di attesa per una lunga traversata. Il processo di attraversamento stesso funziona senza intoppi e senza intoppi.

Molto affollato. Stai attento .. ci sono borseggiatori. Ma tutto è organizzato. La sicurezza garantisce l'imbarco e lo sbarco sicuri
Il nuovo traghetto ha i giubbotti di salvataggio bloccati sopra i sedili .. suggerirei di metterli sotto i sedili per un facile accesso

Se vuoi andare in spiaggia, devi andare in spiaggia !!!!

Trasporto gratuito, ambiente incantevole; rinfreschi in blust. Il migliore è il viaggio

Durante l'ora di punta è così pieno di ordini. Prenditi cura dei tuoi effetti personali anche se le persone in auto si chiudono bene e controlla bene l'ambiente circostante prima di utilizzare il telefono.

A parte questo una piacevole traversata

Quando il traghetto si ferma, le cose non vanno bene.

Servizi molto migliorati e impressionanti.non andare nelle ore di punta come alle 17.30, quindi siediti a lamentarti perché ci sono molte persone che si spostano da likoni in quel momento, quindi se stai andando in vacanza, vai prima e pianifica i tempi per prendere un comodo traghetto servizio.

Non c'è altra alternativa per attraversare il canale.

Likoni era un ottimo ponte tra la costa nord e quella sud. Molto efficiente

Non male ma ho dovuto aspettare un'ora per salire a bordo del traghetto

Offrono un servizio di trasporto attraverso l'oceano. Kudos

Servizio utilizzato per e da Mombasa alla bellissima costa sud.

Molto triste che non sia mantenuto come dovrebbe, prendere spunto dai paesi europei che hanno servizi di traghetto

Per un servizio pubblico va bene. Potrebbe non piacerti quanto sia affollato, ma questa è la sua bellezza. Ti fa sentire come una delle bestie selvagge del Masai Mara. Bellissimo

Senza il traghetto non credo che alcuni di noi verranno o andranno in città, il governo ha fornito questa struttura per consentirci di utilizzarla e dobbiamo al governo un grande ringraziamento.

Necessita di migliorare la sicurezza delle rampe dei traghetti

Veloce ed efficiente. Gratuito ad eccezione dei veicoli, tariffe convenienti

Abbastanza efficiente e veloce. Forse sono stato fortunato o perché era mercoledì.

Unico punto di attraversamento dalla terraferma di Mombasa alla croce sud. Le operazioni di traghetto sono affidabili ma a volte pochi ritardi.

Liscia, ha bisogno di una migliore coordinazione la sera

Nessuna efficienza con una cattiva gestione ... i traghetti sono sempre fuori servizio ... causa un enorme ingorgo di traffico di almeno un'ora per salire sul traghetto ... e molte volte fino a 2 ore ... quindi pianifica bene prima di utilizzare il traghetto.

Tutti cercano di lavorare il più velocemente possibile e di solito il tempo di attesa non è lungo

Felice ..... sicurezza aggiornata alcuni buttafuori per duri

Garantire la sicurezza del traghetto, una traversata un po 'rischiosa su un traghetto.

Bel posto considerando i servizi necessari offerti. Servizi gratuiti offerti che implicano che non c'è controllo dei numeri utilizzando il prezzo. È così stipato di troppe persone. Ci si può spaventare soprattutto se è la prima volta. Tutto sommato i migliori servizi di cui maggiormente necessitano i residenti

Il servizio di traghetto dovrebbe investire in ponte sospeso piuttosto che acquistare nuovi traghetti

Penso di amare la vista notturna degli edifici circostanti, nonostante il trambusto, i borseggi, la disorganizzazione e il troppo dramma.

Cercando di essere positivo;)

È lungo il lato dell'oceano Indiano ... il migliore per vedere l'oceano

Senza di esso non possiamo andare dall'altra parte, il che significa che gioca un ruolo importante per noi

STORIA DEI SERVIZI DI TRAGHETTO DEL KENYA

I servizi di traghetti a Likoni Mombasa iniziarono nel 1937. I traghetti sono rimasti l'unico collegamento con la costa meridionale. Le operazioni sono situate alle porte del porto di Mombasa. Il collegamento è importante non solo per gli utenti locali, ma per quelli diretti in Tanzania e oltre.
I traghetti a Likoni erano inizialmente gestiti da Kenya Bus Services Ltd, in franchising con il Consiglio municipale di Mombasa. La compagnia di autobus gestiva anche una rete di autobus in città ea Nairobi.
Le prime operazioni venivano effettuate utilizzando pontoni azionati da barche a motore. Non è stato fino al 1957 che è emersa l'era dei traghetti moderni.
L'azienda ha continuato ad operare per circa 32 anni fino al 1989 quando ha deciso di ritirarsi. È allora che il governo del Kenya ha deciso di rilevare le operazioni dei traghetti.

Il governo ha quindi chiesto all'autorità portuale del Kenya di eseguire i servizi per suo conto. La Kenya Ports Authority da parte loro ha cambiato una delle sue consociate Bunty Estates Ltd in Kenya Ferry Services Ltd e ha iniziato le operazioni il 1 ° novembre 1989.
Nel 1990 il governo ha acquistato quattro nuovi traghetti, vale a dire Mv's Nyayo, Harambee, Kilindini e Mtongwe 2 al costo di 376 milioni di scellini per integrare la flotta esistente. Grazie all'assistenza finanziaria attraverso i progressi dell'Autorità portuale del Kenya e del Tesoro, la società è stata in grado di sostenere le sue operazioni durante la sua infanzia.
Nel 1998 il governo ha formalizzato la proprietà della società attraverso un Sessional Paper n. 3 dell'Assemblea Nazionale dello stesso anno, trasformando i contributi sia del governo che della Kenya Ports Authority in azioni. Il capitale sociale è stato così aumentato da Shs.2 milioni a Shs 500 milioni. L'azienda è ora di proprietà dell'80% del governo e del 20% dell'autorità portuale del Kenya.

STRUTTURA GESTIONALE

Visione

Un servizio di traghetto di scelta.

Missione

Per gestire in modo efficiente un servizio di traghetto sicuro, affidabile e praticabile, un sistema di trasporto su acqua che sia guidato dal cliente e soddisfi le aspettative delle parti interessate.

Valori fondamentali

Lavoro di squadra.
Integrità.
Equità.
Attenzione al cliente.
Sensibilità all'ambiente

Questioni strategiche

Risorse
Operazioni di traghetto
Immagine aziendale
Leadership e buon governo
Quadro giuridico

Obbiettivi strategici

- Mobilitare e sviluppare risorse per ottenere un vantaggio competitivo duraturo.
- Operare e gestire un servizio di traghetto commercialmente valido, sicuro e affidabile entro i programmi operativi stabiliti in linea con le mutevoli esigenze
- Migliorare e sostenere una buona immagine aziendale dell'azienda.
- Istituire e attuare programmi di governo societario sostenibili che instillino integrità, promuovano responsabilità, affidabilità e una cultura aziendale positiva.
- Garantire l'adozione di un quadro giuridico abilitante a supporto degli obiettivi di business e della crescita della Società.

Servizio essenziale ma non proattivo, ritardi non necessari e i traghetti mancano di una corretta manutenzione, quindi guasti regolari.

È stata un'attesa mooooolto lunga prima che il traghetto passasse. Abbiamo aspettato ben più di 30 minuti e alla fine abbiamo ottenuto il vecchio MV ... Aggiungi sempre 45 minuti extra al tuo viaggio se devi attraversare il traghetto perché questa merda può rovinarti !!!