In qualità di acquirente fuori dallo stato, sono r...
In qualità di acquirente fuori dallo stato, sono rimasto soddisfatto della mia esperienza di vendita ma molto insoddisfatto di come è stata gestita l'elaborazione fuori dallo stato del titolo e della vendita.
Avevo Cody come mio venditore e non avevo problemi a concludere l'affare mentre andavo dalla concessionaria sapendo cosa stavo acquistando, pagando il prezzo di Internet, un assegno in mano e tornando indietro. Questo processo è andato liscio. Avendo acquistato più veicoli fuori dallo stato e conoscendo il modulo di ispezione BMV, ho chiesto cosa sarebbe stato necessario per ottenere il trasferimento del titolo Ohio in Indiana e mi è stato risposto "Ci occuperemo di tutto noi". Scettico, tornai a casa con il veicolo acquistato.
Modifica: una nota a margine che mi ha colpito è stata il serbatoio del gas. Durante il test drive, ho chiesto a Cody se riempiono i loro veicoli usati come cortesia per la vendita. Mi è stato detto che si sarebbe assicurato che fosse pieno per il mio viaggio di 4 ore a casa. Ho notato che stavo uscendo era su un serbatoio da 1/4 e quando sono tornato dentro per chiedere di nuovo a Cody, stava partendo per la giornata. Un altro venditore invece mi ha corretto dicendo che riempiono solo parzialmente i loro veicoli usati e non lo onorerebbero.
Ora la cronologia e dove sono iniziati i problemi:
Ho acquistato il veicolo da Boardman Nissan il 22 maggio 2019 con immatricolazione temporanea valida fino al 6 luglio 2019.
Tuttavia, è stato solo l'8 giugno 2019 (sabato, 17 giorni dopo l'acquisto) che ho ricevuto una telefonata da Cody in cui si diceva che avrei dovuto inviare (non fax, non e-mail) un documento di ispezione dell'Indiana (modulo 39530 ) alla loro società di terze parti utilizzata per la gestione dei trasferimenti fuori dallo stato (TOC Tag & Title) al fine di ottenere il titolo Ohio inviato a Indiana BMV.
Una volta tornato in città, ho chiesto a un agente di completare i documenti e di spedirli per posta il 12 giugno (mercoledì, 21 giorni dopo l'acquisto). Ho quindi ricevuto una lettera per posta pochi giorni dopo da TOC Tag & Title che hanno ricevuto la mia ispezione e molto rapidamente (fantastico!) Ha spedito le informazioni a Indiana BMV il 14 giugno (23 giorni dopo l'acquisto) con arrivo previsto il 17 giugno . Da qui si consigliava di attendere 14-21 giorni lavorativi prima di contattare la BMV per la registrazione del veicolo.
Ora è il 9 luglio (48 giorni dopo l'acquisto) e ho una targa temporanea scaduta e non sono ancora in grado di registrare il veicolo poiché il BMV sta ancora elaborando i titoli.
La mia lamentela con questo processo è questa: con il volume delle vendite e le dimensioni di Boardman Nissan, non dovrebbero essere necessari 17 giorni dopo una vendita per contattarmi menzionando un modulo di ispezione necessario. Sono stato costantemente rassicurato durante il processo di acquisto che Boardman gestisce molte transazioni fuori dallo stato poiché si trova nelle vicinanze della Pennsylvania e il loro dipartimento gestisce spesso questi tipi di vendite.
Invece, mi rimane una targa temporanea scaduta, uno stato sconosciuto sul titolo e la pazienza in esaurimento. Come accennato in precedenza, ho acquistato una miriade di veicoli sia all'interno che all'esterno dell'Indiana e non ho mai riscontrato un ritardo di queste dimensioni. Fortunatamente questo non è il mio unico veicolo quindi il cartellino scaduto è motivo di disagio e non rischio di attenzione da parte delle autorità.
Consiglierei Boardman Nissan per il processo di vendita e l'immagine della concessionaria. Non consiglierei Boardman Nissan per la fretta e la gestione dell'elaborazione dei veicoli fuori dallo stato in quanto devono lavorare per capire come ciascuno dei loro stati circostanti lavorano per i trasferimenti di titolo.
-Michael Broderick