Cameron Avenell

Recensione di Zupps Aspley Suzuki

Recentemente ho avuto il mio raro HSV GTS 220i del...

Recentemente ho avuto il mio raro HSV GTS 220i del 1998, uno dei soli 300 nel negozio ad avere il sistema di sicurezza disabilitato.

Sono rimasto scioccato quando il lavoro è stato finalmente fatturato 3 volte quello che avrebbe dovuto essere dopo che credo che il tecnico abbia commesso un errore critico quando ha rimontato il cruscotto danneggiando il cablaggio alla connessione del computer diagnostico e facendomi pagare per il suo errore.

Abbastanza giusto non posso provarlo e ho pagato il conto. Ma ciò che mi disgusta davvero è che quando torno a casa la macchina scopro che il tecnico ha anche creato un'enorme crepa nella cornice del cruscotto e non ha nemmeno riconosciuto il danno che ha fatto. Fondamentalmente hanno cercato di nascondere la loro disattenzione.

L'auto era in fase di preparazione per la vendita ma ora deve essere riparata o trovata una sostituzione con grandi spese e tempo.

La prima cosa che vedi ora quando guardi il cruscotto è questa orribile crepa e pensi immediatamente che chi ha mai rimosso la cornice sia stato un culo impaziente e poco professionale.

Non hai davvero idea di quanto io sia deluso. Disgustoso, proprio non ci posso credere. Al tecnico non dovrebbe essere permesso di farla franca con questo tipo di inganno e negligenza, poiché mancano della cura e dell'attenzione necessarie per lavorare su questi veicoli speciali Holden.

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